건강 식단의 ‘모범 답안’처럼 여겨지는 지중해식 식단. 채소와 통곡물, 생선, 올리브오일을 중심으로 하고 붉은 고기와 당류를 줄이는 방식은 심장 질환과 뇌 노화를 예방하는 데 도움을 준다는 연구가 꾸준히 이어져 왔습니다. 그런데 최근, 이 식단을 한층 더 강화한 ‘이것’이 주목받고 있습니다. 과연 원조보다 더 건강할 수 있을까요? ‘그린’이 더해진 이유 그린 지중해식 식단은 기존 식단에서 특히 효과가 크다고 여겨진 부분을 더욱 강조한 방식입니다. 연구진은 식물성 식품 속 항산화 물질인 ‘폴리페놀’에 주목했습니다. 폴리페놀은 강력한 항염 작용을 통해 심혈관 건강과 대사 기능 개선에 도움을 줄 수 있는 성분으로 알려져 있습니다. 이에 따라 이 식단은 붉은 고기와 가공육을 완전히 제외하고, 생선과 가금류도 제한적으로만 허용합니다. 대신 녹차 3~4잔, 식물성 단백질 셰이크(수생식물 만카이 기반), 호두 한 줌을 매일 섭취하도록 구성했습니다. 핵심은 ‘더 많은 식물성 식품, 더 적은 동물성 단백질’입니다. 18개월 연구 결과, 무엇이 달랐나 심혈관·대사 질환 위험군을 대상으로 18개월간 진행된 연구에서, 그린 지중해식 식단을 따른 그룹은 기존 지중해식 식단을

속이 더부룩하거나 메스꺼움, 속쓰림, 가스가 찬 느낌이 들 때마다 누구나 한 번쯤은 “뭘 먹어야 하지?” 고민하게 됩니다. 누군가는 소금 크래커를 권하고, 누군가는 특정 음료나 해독법을 추천합니다. 하지만 전문가들은 유행보다는 증상의 원인을 이해하는 것이 먼저라고 강조합니다. ‘속이 안 좋다’는 표현은 매우 포괄적입니다. 복부 팽만, 구역감, 경련, 역류, 설사, 소화불량 등 다양한 증상이 포함됩니다. 따라서 정확한 원인에 따라 대응법도 달라질 수 있습니다. 다만, 비교적 공통적으로 도움이 될 수 있는 방법과 그렇지 않은 방법은 존재합니다. 속 불편함을 완화하는 방법 1. 생강 섭취 생강은 항구토 작용이 있는 것으로 알려져 있습니다. 신선한 생강을 얇게 썰어 차로 끓이거나 소량 씹어 먹는 것이 도움이 될 수 있습니다. 다만 생강 탄산음료는 실제 생강 함량이 적어 기대 효과가 낮습니다. 2. 페퍼민트 차 페퍼민트는 장 근육을 이완시켜 복부 경련과 팽만감을 줄이는 데 도움을 줄 수 있습니다. 특히 가스가 차서 불편한 경우 따뜻한 페퍼민트 차가 부담 없이 활용 가능한 방법입니다. 3. ‘BRAT’ 대신 담백한 식단 바나나·쌀·사과소스·토스트로 구성된 BR

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 에너지가 넘치는 하루입니다. 과감한 결정이 좋은 결과로 이어지니, 팀 프로젝트에서 주도적인 역할을 맡아보세요. 당신의 자신감이 다른 사람들에게 영감을 줍니다. 🍀 행운의 아이템: 빨간색 펜 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 창의력이 최고조에 달하는 날입니다. 새로운 취미나 예술적인 프로젝트를 시작하기에 좋습니다. 상사나 윗사람에게서 예상치 못한 칭찬을 받을 수도 있겠네요. 🍀 행운의 아이템: 스케치북 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 새로운 경험에 대한 갈망이 강해집니다. 짧은 여행이나 동네의 새로운 장소를 탐방하는 것이 예상치 못한 즐거움과 영감을 줄 수 있습니다. 즉흥적인 계획에 마음을 열어보세요. 🍀 행운의 아이템: 편한 신발 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 재정적인 문제에 주의를 기울여야 합니다. 예산을 검토하거나 장기적인 투자 계획을 세우기에 좋은 날입니다. 현실적인 접근이 미래의 어려움을 막아줄 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 계산기 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 건강과 생활 습관에 집중해 보세요. 주변을 정리정돈하거나 일정을 체계

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 가족과의 화목한 시간이 행복을 가져옵니다. 작은 선물로 마음을 표현해 보세요. 1972년생: 장기적인 관점에서 재정 계획을 세우기 좋은 날입니다. 충동구매는 금물입니다. 1984년생: 새로운 사람들과의 만남에서 좋은 인연이 시작될 수 있습니다. 적극적으로 다가가세요. 1996년생: 무리한 활동보다는 편안한 휴식이 필요한 날입니다. 재충전의 시간을 가지세요. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강에 신경 써야 할 때입니다. 가벼운 산책이나 스트레칭으로 몸을 풀어주세요. 1973년생: 꾸준히 노력해온 일에 대해 주변의 인정을 받게 됩니다. 겸손한 태도를 유지하세요. 1985년생: 예상치 못한 곳에서 귀인의 도움을 받을 수 있습니다. 감사한 마음을 잊지 마세요. 1997년생: 새로운 지식이나 기술을 배우기에 좋은 날입니다. 배움에 대한 투자를 아끼지 마세요. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 당신의 리더십이 빛을 발하는 날입니다. 주변 사람들을 이끌고 목표를 향해 나아가세요. 1974년생: 작은 오해로 다툼이 생길 수 있으니, 감정적인 대응보다는 차분한 대화가 필요합니다. 1986년

암 치료를 마친 뒤 가장 많이 듣는 조언 중 하나는 “잘 드셔야 합니다”입니다. 하지만 단순히 영양소를 챙기는 것만으로 충분할까요? 최근 연구에 따르면 ‘이것’을 얼마나 먹느냐가 생존율에 직접적인 영향을 줄 수 있다는 결과가 나왔습니다. 특히 암 생존자에게는 더욱 중요한 문제로 떠오르고 있습니다. 초가공식품, 사망 위험 최대 57% 증가 이탈리아 연구진은 35세 이상 성인 2만4000여 명을 약 17년간 추적 관찰했습니다. 이 가운데 802명의 암 생존자를 별도로 분석한 결과, 초가공식품을 가장 많이 섭취한 그룹은 가장 적게 섭취한 그룹에 비해 전체 사망 위험이 약 48% 높았습니다. 암으로 인한 사망 위험은 무려 57% 더 높게 나타났습니다. 연구는 식품 가공 정도를 기준으로 분류하는 ‘NOVA 시스템’을 활용했습니다. 단순 열량이나 영양 성분이 아닌, 산업적 가공 과정 자체에 주목한 것이 특징입니다. 연구진은 체중, 흡연 여부, 기존 질환, 전체 식단의 질 등을 보정한 후에도 이러한 연관성이 유지됐다고 밝혔습니다. 왜 문제가 될까? 염증과 심박수의 연결 전문가들은 초가공식품이 체내 염증을 증가시키고 안정 시 심박수를 높일 수 있다고 설명합니다. 가공

가을이 다가오고 해가 조금씩 짧아지는 요즘, 저녁 식사 시간이 다시 주목받고 있습니다. 무엇을 먹을지 고민하는 분들은 많지만, ‘언제 먹어야 하는지’에 대해서는 의외로 깊이 생각하지 않는 경우가 많습니다. 전문가들은 특정 시각보다 ‘생활 패턴에 맞는 타이밍’이 더 중요하다고 말합니다. 그렇다면 우리 몸에 부담을 덜 주는 저녁 시간은 언제일까요? 특정 시각보다 중요한 ‘생활 리듬’ 일부 연구에서는 오후 5시에서 7시 사이를 이상적인 저녁 시간으로 제시합니다. 그러나 이는 일반적인 근무 패턴을 기준으로 한 권장 범위일 뿐, 모든 사람에게 동일하게 적용되지는 않습니다. 실제로 스페인처럼 밤 9시 이후에 저녁을 먹는 문화권도 있으며, 이들 역시 건강 지표가 우수한 국가로 평가받고 있습니다. 결국 저녁 식사의 최적 시간은 개인의 수면 시간, 활동량, 직업 환경에 따라 달라질 수 있습니다. 전문가들이 공통적으로 강조하는 핵심은 ‘수면과의 간격’입니다. 잠들기 최소 3시간 전, 왜 중요할까? 대부분의 영양학자와 건강 전문가들은 취침 최소 3시간 전에 저녁 식사를 마칠 것을 권장합니다. 잠들기 직전에 식사를 하면 소화 과정이 원활하지 않고, 혈당이 불안정해질 수 있습

겨울철 아침, 급하게 출근해야 하는데 차량 유리가 온통 뿌옇게 얼어붙어 당황했던 경험은 운전자라면 누구나 있을 것이다. 마음은 급한데 좀처럼 녹지 않는 성에 때문에 애를 태우기 일쑤다. 하지만 시야가 제대로 확보되지 않은 상태로 운전대를 잡는 것은 대형 사고로 이어질 수 있는 위험천만한 행동이다. 앞유리는 물론, 측면 유리와 사이드미러까지 성에로 뒤덮인 상태라면 주변 상황을 파악하기 매우 어렵다. 오늘은 지긋지긋한 성에가 생기는 원인부터 가장 빠르고 안전하게 제거하는 방법, 그리고 겨울철 안전 운전을 위한 핵심 정보까지 꼼꼼하게 정리했다. 성에, 도대체 왜 생기는 걸까 성에의 발생 원리는 의외로 간단하다. 바로 차량 내부와 외부의 큰 온도 차이 때문이다. 차가운 바깥 공기와 상대적으로 따뜻하고 습한 실내 공기가 만나면서 차량 유리 표면에 미세한 물방울이 맺히고, 이 물방울이 영하의 기온에 그대로 얼어붙어 성에가 되는 것이다. 특히 차량 내부에 젖은 우산이나 눈 묻은 신발 매트 등을 그대로 방치하면 실내 습도가 급격히 올라가 성에가 생길 확률이 더욱 높아진다. 여러 사람이 함께 탑승했을 때 내쉬는 숨 역시 실내 습도를 높이는 주된 원인이 된다. 히터 대신 에

폭스바겐의 대형 3열 SUV, 아틀라스가 2027년형 완전변경 모델로 돌아온다. 2017년 첫 출시 이후 약 10년 만에 이뤄지는 완전한 세대교체다. 국내 시장에서 현대 팰리세이드, 기아 텔루라이드가 장악한 대형 SUV 시장에 강력한 도전장을 내밀 것으로 보인다. 플랫폼부터 디자인까지 모든 것이 새롭다 신형 아틀라스는 폭스바겐 그룹의 최신 ‘MQB Evo’ 플랫폼을 기반으로 제작된다. 이는 주행 안정성과 실내 공간 활용도를 극대화하는 설계로, 신형 티구안과 골프 등에도 적용돼 그 성능을 입증받았다. 기존 모델의 각진 ‘박스형’ 실루엣은 계승했지만, 루프를 제외한 모든 외관 패널을 새롭게 디자인해 완전히 다른 인상을 준다. 최근 공개된 티저 이미지에서는 위장 래핑에 가려졌음에도 불구하고 한층 더 당당하고 세련된 모습을 엿볼 수 있다. 최신 엔진 탑재 하지만 하이브리드는 없다 파워트레인에도 큰 변화가 있다. 신형 아틀라스에는 폭스바겐의 최신 2.0리터 4기통 가솔린 터보 엔진 ‘EA888 Evo5’가 탑재된다. 이 엔진은 신형 티구안에서 최고출력 268마력을 발휘하는데, 아틀라스의 육중한 차체를 고려하면 출력은 소폭 상향 조정될 가능성이 크다. 기존 V6

최근 캠핑과 차박 등 아웃도어 활동이 인기를 끌면서 7인승 이상 대형 SUV를 찾는 수요가 꾸준하다. 하지만 5천만 원을 훌쩍 넘는 신차 가격은 다자녀 가구나 사회초년생에게 상당한 부담으로 다가온다. 이러한 상황 속에서 1천만 원대 예산으로 구매 가능한 국산 대형 SUV가 중고차 시장에서 다시금 주목받고 있다. 그 주인공은 바로 쌍용자동차의 G4 렉스턴이다. 천만 원대로 만나는 대형 SUV 국내 중고차 플랫폼에는 최근 매력적인 가격의 G4 렉스턴 매물이 속속 등장하고 있다. 대표적으로 2018년형 4WD 프라임 트림 모델이 960만 원에 등록돼 눈길을 끈다. 주행거리는 약 11만 km이며, 후드와 프런트 펜더 등에 교체 이력이 있는 사고 차량이다. 구조적 손상 이력이 있어 가격이 저렴하지만, 꼼꼼한 확인이 필요하다. 사고 이력이 부담스럽다면 무사고 매물도 좋은 대안이다. 1인 신조에 주행거리 10만 km 미만인 2WD 럭셔리 트림 모델이 1,450만 원대에 거래되고 있다. 신차 가격이 4천만 원대였던 점을 감안하면 상당한 가격 하락이 이뤄진 셈이다. 이는 합리적인 가격으로 대형 SUV를 소유하고 싶은 소비자에게 매력적인 선택지로 평가된다. 팰리세이드와는

꽃샘추위가 지나가면 겨울의 마지막 흔적도 자취를 감춘다. 겨울 스포츠 마니아들에게 3월은 아쉬움이 가득한 달이다. 전국 스키장들이 겨우내 반짝이던 슬로프 조명을 하나둘씩 끄기 시작하기 때문이다. 2026년 시즌의 마지막을 불태우고 싶다면, 폐장일을 미리 확인하고 계획을 서두르는 것이 좋다. 수도권 접근성, 비발디파크와 엘리시안 강촌 강원도 홍천에 위치한 비발디파크는 수도권에서 가까워 ‘퇴근 후 스키’까지 가능하게 하는 곳이다. 올해는 3월 2일 월요일 폐장을 예정하고 있어,  이번  설 명절 연휴가 마지막 기회가 될 가능성이 높다. 폐장일이 임박하면 기온과 설질에 따라 일부 상급 슬로프만 탄력적으로 운영될 수 있으니 참고해야 한다. 지하철로 갈 수 있는 스키장으로 유명한 춘천 엘리시안 강촌 역시 막판 스퍼트를 노리는 이들로 붐빈다. 3월 8일까지 운영을 목표로 하고 있어 3월 첫째 주 주말이 마지막 피크가 될 전망이다. 다만 날씨에 따라 눈 상태가 크게 좌우되므로, 방문 전 공식 홈페이지에서 슬로프 운영 현황을 반드시 확인하는 지혜가 필요하다. 강원도의 자존심, 휘닉스파크 평창 휘닉스파크는 높은 해발 고도 덕분에 3월 초에도 비교적 양호한 설질을 자랑한다

매서운 한파에 몸이 절로 움츠러드는 겨울, 주말 나들이 장소를 정하기란 쉽지 않다. 하지만 이런 추위 속에서도 활기가 넘치는 특별한 공간이 있다. 바로 100여 마리의 곰과 1,000여 종의 식물이 공존하는 세종 베어트리파크다. 이곳은 누적 방문객 200만 명을 넘어선, 아는 사람은 다 아는 가족 나들이 명소다. 겨울에도 따뜻하게 즐길 수 있는 실내 공간과 설경이 어우러진 야외 공간을 모두 갖춰 사계절 내내 발길이 끊이지 않는다. 겨울잠 잊은 곰들, 눈밭에서 뛰놀다 베어트리파크의 가장 큰 매력은 단연 곰이다. 보통 곰은 겨울잠을 자는 것으로 알려져 있지만, 이곳의 반달곰과 불곰들은 겨울에도 활발하게 활동한다. 하얀 눈밭을 배경으로 거대한 곰들이 나무를 오르거나 서로 장난치는 모습은 다른 곳에서는 쉽게 볼 수 없는 진귀한 풍경이다. 관람객들은 별도로 마련된 먹이를 구매해 곰에게 직접 던져주는 체험을 할 수 있다. 먹이를 받아먹기 위해 두 발로 서서 애교를 부리는 곰들의 모습은 아이들은 물론 어른들에게도 큰 웃음을 안겨준다. 안전 펜스가 튼튼하게 설치돼 있어 안심하고 관람할 수 있다. 추위 걱정 없는 실내 온실의 매력 야외에서 곰들과 즐거운 시간을 보냈다면,

민족 대명절 설이 코앞으로 다가왔다. 오랜만에 만나는 가족들과의 시간도 좋지만, 긴 연휴를 어떻게 보낼지 고민하는 이들도 많다. 밖은 춥고 어딜 가나 인파로 북적인다면, 집에서 편안하게 OTT 콘텐츠를 즐기는 것이 현명한 선택일 수 있다. 특히 넷플릭스에는 한번 시작하면 멈출 수 없는 몰입감 높은 시리즈가 가득하다. 이번 설 연휴, 기름진 명절 음식보다 더 강력한 중독성을 자랑하는 넷플릭스 시리즈 5편을 장르별로 엄선했다. 전도연과 김고은의 숨 막히는 심리전, 자백의 대가 남편 살인 사건의 용의자가 된 여자와 그를 둘러싼 인물들의 진실 공방을 그린다. 배우 전도연과 김고은의 만남만으로도 공개 전부터 큰 화제를 모은 작품이다. 중반을 넘어서며 폭발하는 두 배우의 심리전은 그야말로 압권이다. ‘연기 차력쇼’라는 말이 아깝지 않을 정도로 팽팽한 감정 대립이 극의 몰입도를 최고조로 끌어올린다. 묵직한 스릴러와 반전의 묘미를 즐기는 시청자라면 놓쳐선 안 된다. 우리 사회에 던지는 묵직한 질문, 소년심판 “저는 소년범을 혐오합니다.”라는 파격적인 대사로 시작하는 이 작품은, 소년범을 혐오하는 판사가 지방법원 소년부에 부임하며 마주하는 사건들을 다룬다. 배우 김혜

우리가 명품을 구매하는 이유는 복합적이다. 희소성의 가치, 품질에 대한 믿음, 브랜드가 지닌 상징성과 정체성을 소비하는 것이다. 특히 자동차는 개인의 취향과 경제적 위치, 나아가 라이프스타일까지 드러내는 대표적인 상징적 소비재로 통한다. 자동차는 단순한 이동수단을 넘어 사회적 위치를 드러내는 하나의 ‘언어’로 기능한다. 여전히 많은 이들에게 집과 자동차의 브랜드는 성공의 지표로 인식된다. 프리미엄 브랜드까지는 어떻게든 접근해 볼 수 있지만, 럭셔리 브랜드는 여전히 높은 심리적, 현실적 장벽이 존재한다. 일상으로 스며든 럭셔리카 최근 몇 년 사이 럭셔리 브랜드 시장에 큰 변화가 있었다. 전통적인 스포츠카 중심 전략에서 벗어나 세단과 SUV로 포트폴리오를 공격적으로 확장한 것이다. 일부 전문가들은 이를 두고 “브랜드 고유의 유산을 훼손한다”고 비판했지만, 결과적으로 시장은 폭발적으로 성장했다. 동시에 순수 스포츠카 역시 일상 주행이 가능하도록 편의성과 주행 보조 시스템이 대폭 강화되는 추세다. 이제 럭셔리는 더 이상 ‘불편함을 감수하는 취향’이 아니라, 일상 속에서 편안하게 누리는 특권으로 진화하고 있다. 그 선두에는 단연 포르셰가 있다. 독일 모던한 럭셔

민족 대명절 설이 코앞으로 다가왔다. 오랜만에 가족을 만난다는 설렘도 크지만, 꽉 막힌 귀성길은 운전자에게 큰 부담이다. 올해는 고속도로를 이용하는 차량이 지난해보다 9.3%가량 늘어날 것으로 예상돼 교통 정체는 더욱 심해질 전망이다. 문제는 길어지는 정체와 운전 피로가 자칫 대형 사고로 이어질 수 있다는 점이다. 실제로 최근 5년간 명절 연휴 기간 발생한 고속도로 교통사고의 절반 이상(54.6%)이 ‘전방주시태만’에서 비롯됐다. 잠깐의 방심이 돌이킬 수 없는 결과를 낳는 셈이다. 사고 원인 1위, 잠깐의 방심 전방주시태만 사고는 아주 사소한 행동에서 시작된다. 스마트폰 알림을 확인하거나, 동승자와 대화에 집중하거나, 무심코 내비게이션을 조작하는 그 짧은 순간에 발생한다. 시속 100km로 달리는 자동차는 1초만 한눈을 팔아도 약 28m를 눈 감고 달리는 것과 같다. 최근에는 첨단 운전자 보조 기능에 대한 과신이 새로운 사고 원인으로 떠오르고 있다. 특히 정체 구간에서 유용한 ‘어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)’ 기능을 켜놓고 ‘차가 알아서 가겠지’라며 시선을 돌리는 경우가 대표적이다. 이는 매우 위험한 행동이다. 편리함의 함정, 주행 보조 기능의 두 얼

자율주행 기술 상용화를 앞당긴다는 명분 아래, 개인정보 보호에 큰 구멍을 낼 수 있는 법안이 국회 본회의를 통과했다. 바로 ‘자율주행자동차 상용화 촉진 및 지원에 관한 법률 일부개정안’이다. 이 법안을 두고 시민사회의 거센 반발이 터져 나오고 있다. 이번 개정안의 핵심은 자율주행차 임시운행허가를 받은 기업이 도로 주행 중 수집한 영상정보를 연구 개발 목적으로 활용할 수 있도록 허용한 것이다. 문제는 이 영상에 찍힌 불특정 다수 시민의 얼굴, 행동, 이동경로 등 민감한 정보가 별도의 가명이나 익명 처리 없이 ‘원본’ 그대로 사용될 수 있다는 점이다. 동의 없이 수집되는 내 얼굴 정보 참여연대 등 15개 시민사회단체는 공동성명을 통해 “민감정보 원본 활용을 가능하게 한 위헌적 입법”이라며 목소리를 높였다. 이들은 길을 걷는 시민 입장에서 자신의 얼굴이나 위치 정보가 촬영되고 수집되는 사실조차 인지할 수 없다는 점을 가장 큰 문제로 꼽는다. 정보 주체로서 마땅히 가져야 할 처리 정지나 삭제 요구 권리 행사가 원천적으로 차단되는 셈이다. 이는 개인정보보호의 대원칙을 정면으로 위배하며, 사실상 기술 개발이라는 명목 아래 국민의 기본권을 무력화하는 조치나 다름없다고

제네시스가 유럽 프리미엄 자동차 시장의 심장부로 향한다. 2015년 브랜드 출범 이후 가파른 성장세를 보이며 글로벌 누적 판매 150만대를 넘어선 제네시스가 독일 3사가 굳건히 지키고 있는 유럽 본토에서 본격적인 승부수를 띄운다. 제네시스는 최근 프랑스와 이탈리아 시장에 공식 진출한다고 밝혔다. 2021년 독일, 영국, 스위스 3개국을 시작으로 유럽 땅을 밟은 지 5년 만의 신규 시장 확장이다. 올봄 파리와 릴, 로마와 파도바에 거점을 마련하고 현지 고객들을 만날 예정이다. 유럽 공략의 선봉, 전동화 모델 이번 유럽 확장 전략의 핵심은 단연 ‘전동화’다. 제네시스는 내연기관 모델이 아닌 GV60, GV70 전동화 모델, G80 전동화 모델 등 순수 전기차 3종을 앞세워 시장을 공략한다. 이는 판매량 확대에 앞서 전기차를 통해 미래지향적인 프리미엄 브랜드 이미지를 먼저 구축하겠다는 계산이 깔려있다. 특히 프랑스는 고급차 시장에서 전기차 비중이 27%에 달할 정도로 전동화 전환이 빠른 핵심 지역이다. 제네시스는 이러한 시장 특성을 고려해 전기차 라인업을 중심으로 판매를 시작, 브랜드의 기술력과 비전을 효과적으로 알릴 계획이다. 이는 정의선 현대자동차그룹

폭스바겐 상용차가 브랜드의 상징적인 모델, 트랜스포터의 새로운 라인업을 공개했다. 단순한 승합차를 넘어 디자인과 감성 품질을 대폭 끌어올린 신규 트림을 선보인 것이다. 이번 발표는 폭스바겐 버스 탄생 75주년을 기념하는 의미를 담아 더욱 특별하다. 역동성으로 무장한 스포츠라인 이번에 공개된 ‘트랜스포터 스포츠라인’은 이름처럼 역동적인 디자인을 전면에 내세웠다. 전용으로 디자인된 전후면 범퍼와 리어 스포일러가 눈길을 끈다. 여기에 유광 블랙 그릴과 사이드 스커트까지 더해져 기존 모델과는 확연히 다른 인상을 준다. 외관만 바뀐 것이 아니다. 서스펜션은 기존 모델보다 29mm 낮춰 더욱 안정적인 주행 자세를 구현했다. 19인치 듀얼 피니시 알로이 휠은 스포티한 디자인의 화룡점정이다. 실내 역시 외관의 콘셉트를 그대로 이어받아 감성적인 요소를 강화했다. 붉은색 스티치로 포인트를 준 에코 가죽 스포츠 시트와 전용 매트, 열선 기능이 포함된 가죽 스티어링 휠이 기본으로 적용된다. 오직 75명에게만 허락된 특별함 폭스바겐 버스 탄생 75주년을 기념하는 스페셜 에디션도 함께 공개됐다. 앞서 소개한 스포츠라인을 기반으로 제작되며, 전 세계 단 75대만 한정 생산