“수소차, 비싸서 망설였다면 지금이 기회!” 현대자동차가 2월 한 달간 수소전기차 ‘넥쏘’를 대상으로 파격적인 할인 프로모션을 진행한다. 기본 500만 원 할인에 각종 혜택을 더하면 최대 750만 원까지 저렴하게 구매할 수 있다. 여기에 최대 3,500만 원의 정부 및 지자체 보조금까지 더하면, 실구매가는 2,700만 원대까지 내려가, 그야말로 ‘역대급’ 가성비를 자랑한다. “묻지도 따지지도 않고 500만 원 할인!” 생산 월, 재고 상관없이 무조건 할인! 이번 넥쏘 프로모션의 가장 큰 특징은 ‘묻지도 따지지도 않는’ 기본 할인이다. 생산 월, 재고 여부와 관계없이 모든 넥쏘 구매 고객에게 500만 원의 할인을 제공한다. 기존에 생산 월에 따라 차등 할인을 적용했던 것과는 달리, 일괄적인 할인 혜택을 제공하여 소비자들의 구매 편의성을 높였다. “중고차 팔고 100만 원, 노후차 폐차하고 30만 원!” 추가 할인 혜택 ‘풍성’! 기본 할인 외에도 다양한 추가 할인 혜택이 준비되어 있다. 인증 중고차를 매각하고 넥쏘를 구매하는 고객에게는 100만 원의 ‘트레이드-인’ 할인을 제공한다. 또한, 10년 이상 된 노후차(타사 차량 포함)를 폐차하고 넥쏘를 구매하면

일본 자동차 시장에 혜성처럼 등장한 신성이 있으니, 바로 스즈키의 ‘솔리오’와 ‘솔리오 밴딧’ 페이스리프트 모델이다. 2020년 출시된 현행 모델의 페이스리프트 버전인 이 두 형제는 디자인, 성능, 편의 기능 등 모든 면에서 대대적인 업그레이드를 단행하며, 가성비 끝판왕 미니밴의 등극을 알렸다. 1,800만 원대라는 놀라운 가격에 22km/L라는 경이로운 연비까지 갖춘 이 녀석들은, 컴팩트 미니밴 시장의 지각변동을 예고하며 소비자들의 뜨거운 관심을 한 몸에 받고 있다. 확 바뀐 외모! 세련미와 스포티함의 환상적인 컬래버레이션! 이번 페이스리프트의 핵심은 단연코 확 달라진 외모다. 솔리오와 솔리오 밴딧은 마치 성형 수술이라도 한 듯, 이전 모델과는 완전히 다른 매력을 뽐낸다. 기본 모델인 솔리오는 새롭게 디자인된 그릴과 곳곳에 추가된 크롬 장식으로 한층 고급스러워진 모습이다. 마치 젠틀한 신사처럼, 세련되고 단정한 이미지를 물씬 풍긴다. 반면, 솔리오 밴딧은 마치 야생마처럼 강렬하고 스포티한 매력을 발산한다. 대형 크롬 그릴을 전면에 내세워 압도적인 존재감을 드러내며, 날렵하게 다듬어진 헤드램프와 범퍼 디자인은 역동성을 더한다. 솔리오 형제는 각자의 개성을

기아가 대표 준대형 세단 ‘더 뉴 K8 하이브리드’의 재고 소진을 위해 파격적인 할인 공세에 나섰다. 1월 한 달간 최대 543만 원의 할인 혜택을 제공하며, ‘가성비 끝판왕’ 타이틀을 노리고 있다. 18.2km/L에 달하는 뛰어난 연비에 5m가 넘는 웅장한 크기, 최신 편의 사양까지 갖춘 ‘더 뉴 K8 하이브리드’, 지금부터 할인 혜택을 낱낱이 파헤쳐 보자. “할인에 할인을 더하다!” 최대 543만 원 할인, 놓치면 후회! - “작년 생산 물량, 100만 원 할인!” 재고 소진, 서두르세요! 기아는 2023년에 생산된 ‘더 뉴 K8 하이브리드’ 재고 물량을 대상으로 100만 원 할인 혜택을 제공한다. 재고 소진이 목적인 만큼, 빠른 결단이 필요하다. - “전시차도 할인!” 20만 원 혜택, 실속파에게 ‘딱!’ 전시차 구매 시에도 20만 원 할인 혜택이 제공된다. 실속 있는 구매를 원하는 소비자들에게 좋은 선택지가 될 것이다. - “노후 경유차 폐차? 10만 원 추가 할인!” 환경도 지키고, 혜택도 받고! 4~5등급 노후 경유차를 보유한 고객이 폐차 후 ‘더 뉴 K8 하이브리드’를 구매할 경우, 10만 원의 추가 할인을 받을 수 있다. 환경 보호에

하이브리드 자동차의 대명사, 토요타 프리우스가 5세대로 돌아왔다. 1997년 첫 출시 이후 26년간 쌓아온 ‘하이브리드 명가’의 명성을 이어, 이번에는 ‘넘사벽’ 연비에 ‘심쿵’ 디자인까지 더했다. 3,949만 원부터 시작하는 합리적인 가격까지, ‘가성비 끝판왕’ 타이틀을 노리는 5세대 프리우스, 과연 어떤 매력으로 소비자들을 유혹할지 지금부터 낱낱이 파헤쳐 보자. “못생긴 프리우스는 잊어라!” 확 달라진 디자인, ‘심쿵’ 유발 - 날렵한 헤드램프, 스포티한 실루엣, “이게 정말 프리우스?” 5세대 프리우스의 가장 큰 변화는 단연 디자인이다. 기존의 다소 밋밋했던 이미지를 벗고, 역동적이고 세련된 모습으로 ‘환골탈태’했다. 수평에 가깝게 누운 전면 유리는 날렵한 인상을 주고, 날카로운 LED 헤드램프는 강렬한 존재감을 뿜어낸다. 특히, 루프 피크를 뒤로 이동시켜 완성한 스포티한 실루엣은, 마치 스포츠카를 연상시킬 정도로 매력적이다. 후면부의 수평형 LED 콤비네이션 램프는 미래지향적인 감성을 더하며, 5세대 프리우스 디자인의 화룡점정을 찍는다. “연비와 실용성, 여기에 ‘운전의 재미’까지?” 5세대 프리우스, 팔방미인의 탄생 - 12.3인치 디스플레

르노코리아가 2025년 새해를 맞아 중형 세단 ‘더 뉴 SM6’에 파격적인 할인 혜택을 제공한다. 최대 250만 원 할인에, 설 귀성여비 지원, 재구매 할인, 전시차 할인, 무이자 할부 등 다양한 혜택을 더하면, 2천만 원대 중반에 ‘가성비 끝판왕’ 중형 세단을 손에 넣을 수 있다. “이 가격 실화?” 소리가 절로 나오는 ‘더 뉴 SM6’의 놀라운 할인 혜택, 지금부터 자세히 알아보자. “할인에 할인을 더하다!” 최대 250만 원 할인, 놓치면 후회! - 설 귀성여비 30만 원 지원, “명절 선물, SM6로 정했다!” 르노코리아는 1월 한 달 동안 ‘더 뉴 SM6’ 구매 고객에게 설 귀성여비 명목으로 30만 원을 지원한다. 명절을 맞아 넉넉한 실내 공간과 편안한 승차감을 갖춘 ‘패밀리카’를 찾는 고객들에게 반가운 소식이 아닐 수 없다. - “최대 250만 원 할인” INSPIRE 특별 프로모션, “이런 기회, 흔치 않다!” 여기에, INSPIRE 특별 프로모션을 통해 최대 250만 원의 추가 할인을 제공한다. “이 가격에 SM6를?” 이라는 생각이 들 정도로 파격적인 혜택이다. - 생산 시기별 최대 200만 원 할인, “꼼꼼히 따져보고, 더 저렴하

“안 팔려 울상인데 이 차만 신났다?” 바로 르노코리아의 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드를 두고 하는 말이다. 내년부터 대폭 축소되는 친환경차 세제 혜택을 앞두고, 르노코리아가 연말 막판 스퍼트에 나섰다. 부산공장은 평일 잔업에 주말 특근까지 풀가동하며, 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 생산에 총력을 기울이고 있다. 183만 원 혜택, 올해가 마지막 기회! 현재 하이브리드 차량 구매 시 주어지는 취득세, 개별소비세, 교육세, 부가가치세 감면 혜택은 약 183만 원. 하지만 내년부터는 이 혜택이 대폭 줄어든다. 르노코리아는 올해 안에 최대한 많은 고객이 이 혜택을 누릴 수 있도록, 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드 생산과 인도를 서두르고 있다. 245마력 파워, 15.7km/ℓ 연비, 3777만 원부터 시작하는 매력적인 가격 그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드는 245마력의 강력한 시스템 출력과 15.7km/ℓ(테크노 트림, 19인치 타이어 기준)의 뛰어난 연비를 자랑한다. 게다가 정숙성과 부드러운 주행 성능은 기본, 최첨단 안전·편의 사양과 openR 파노라마 스크린까지 갖췄다. 세제 혜택 적용 시 3,777만 원(테크노 트림)부터 시작하

KG 모빌리티(KGM)가 “연비 걱정 날려버릴” 혁신적인 바이퓨얼 모델 라인업을 선보이며 자동차 시장에 돌풍을 예고했다. LPG와 가솔린을 모두 사용 가능한 바이퓨얼 시스템은 연료비를 최대 40%까지 절감할 수 있어 “경제성 끝판왕”이라는 평가를 받고 있다. 3일 발표된 KGM의 바이퓨얼 라인업 확대 계획은 경제성을 중시하는 소비자들의 니즈를 정확히 겨냥했다. 기존 토레스 모델에 이어 액티언, 코란도, 토레스 밴, 티볼리까지 총 5개 차종으로 확대된 바이퓨얼 라인업은 소비자들에게 더욱 다양한 선택지를 제공한다. “이제 주유소 찾아 헤매지 마세요!” 1000km 주행 가능한 바이퓨얼 모델의 매력을 지금 바로 확인해 보자. “LPG 다 쓰면 가솔린으로 자동 전환?”… 바이퓨얼 시스템의 놀라운 장점 바이퓨얼 모델은 LPG와 가솔린 두 가지 연료를 모두 사용할 수 있어 각 연료의 장점을 결합한 것이 특징이다. “연료비 절감 효과가 최대 40%라니, 믿기지 않아!” 도넛형 LPG 봄베(58L)와 가솔린 연료탱크(50L)를 모두 채우면 한 번 주유로 최대 1,000km까지 주행 가능하다. “장거리 여행도 문제없겠는걸?” LPG가 모두 소진되면 자동으로 가솔린 모드로