“한국산 전기차가 미국 시장에서 돌풍을 일으키고 있다!” 현대차·기아가 미국 전기차 시장에서 GM, 포드를 제치고, 테슬라까지 위협하며 무서운 성장세를 보이고 있다. 올해, 현대차·기아는 미국에서만 10만 1,333대의 전기차를 판매, 사상 최초로 연간 누적 판매 10만 대를 돌파했다. 이는 단순한 판매량 증가를 넘어, 글로벌 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 전략적 도약으로 평가받고 있다. 10% 점유율! 테슬라 추격의 선봉에 선 현대차·기아! 현대차·기아는 올해 미국 전기차 시장에서 10%의 점유율을 달성하며, ‘넘버2’ 자리를 굳건히 지켰다. 지난해 동기 대비 30.3%나 증가한 판매량은, 지난해 전체 판매량(9만 4,340대)을 이미 훌쩍 넘어선 수치다. 반면, 테슬라의 점유율은 63.3%에서 49.8%로 하락하며, 현대차·기아의 거센 추격을 실감케 했다. 특히, 캘리포니아주에서의 성과는 눈부시다. LA타임스에 따르면, 현대차와 기아의 판매량은 각각 30.5%, 64% 증가한 반면, 테슬라는 12.6% 감소했다. “캘리포니아를 잡으면 미국을 잡는다”는 말이 있듯, 현대차·기아의 캘리포니아 시장 선전은 미국 시장 전체 장악력 확대로 이어질 가능성이 높다.

“가상 변속 시스템”으로 내연기관 감성까지 담았다! 전기차 시장에 짜릿한 전율을 선사할 기아의 야심작, ‘더 뉴 EV6 GT’가 드디어 베일을 벗었다. 26일 계약을 시작한 이 녀석은 슈퍼카 뺨치는 폭발적인 성능과 최첨단 기술을 탑재했음에도 가격은 이전 모델과 동일하게 유지해 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. 과연 ‘더 뉴 EV6 GT’는 어떤 매력으로 우리를 유혹할까? 괴물 같은 성능! 제로백 3.5초… 심장을 뛰게 하는 가속력! ‘더 뉴 EV6 GT’는 전·후륜 모터 합산 최고 출력 609마력, 최대 토크 75.5kg·m라는 괴물 같은 성능을 자랑한다. 특히 런치 컨트롤 기능을 활성화하면 출력이 무려 650마력으로 솟구치며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.5초 만에 도달하는 짜릿한 가속력을 선보인다. 84kWh 용량의 4세대 고전압 배터리를 탑재해 1회 충전으로 최대 355km를 주행할 수 있다는 점도 매력적이다. 운전의 재미를 더하다! 가상 변속 시스템 & 스포츠 버킷 시트 이번 모델에는 내연기관 차량의 변속 느낌을 그대로 재현한 “가상 변속 시스템(VGS)”이 새롭게 적용되어 운전의 재미를 더했다. 마치 스포츠카를 운전하는

기아가 야심 차게 출시한 K8, 그랜저 잡겠다더니 벌써부터 할인 공세에 나섰다?! 10월, 기아가 전기차부터 K8, 봉고까지 다양한 모델에 깜짝 놀랄만한 할인 혜택을 쏟아내고 있어 화제다. 마치 “묻지마 할인”이라도 외치는 듯, 통 큰 혜택으로 고객 지갑 열기에 총력을 기울이는 모습이다. 전기차 사려면 지금이 기회! EV9 최대 250만원 할인에 봉고 EV는 충전기까지 쏜다! 전기차 시장 공략을 위한 기아의 행보가 심상치 않다. 플래그십 전기 SUV EV9을 무려 250만원이나 깎아주는 파격적인 할인을 선보이는가 하면, 봉고 EV는 200만원 할인에 더해 소상공인과 농·축·수협 조합원이라면 충전기 설치비 70만원 지원 또는 30만원 추가 할인까지 챙길 수 있다. “전기차는 비싸다”는 편견을 깨부수겠다는 기아의 의지가 엿보이는 대목이다. 니로 EV와 니로 플러스 택시도 100만원 할인으로 구매 부담을 낮췄다. K8, LPG 모델까지 200만원 할인! 하이브리드는 무려 300만원! 그랜저의 아성에 도전장을 내민 K8도 10월, 엄청난 할인 폭탄을 투하한다. K8 LPG 모델을 포함한 전 모델 200만원 할인, 하이브리드 모델은 무려 300만원 할인이라는

기아의 최신 전기 SUV ‘더 뉴 EV6’가 놀라운 보조금 혜택으로 화제의 중심에 섰다. 롱레인지 2WD 19인치 모델 기준 최대 630만 원의 국고 보조금이 확정되어, 경쟁 모델인 현대의 ‘더 뉴 아이오닉 5’와 비교해 큰 차이 없는 혜택을 제공한다. 무공해차 통합누리집 발표에 따르면, ‘더 뉴 EV6’는 트림별로 다양한 보조금을 받을 수 있다. 특히 경상북도 울릉군에서는 지자체 보조금을 포함해 최대 1,696만 원까지 지원받을 수 있어, 실구매가가 대폭 낮아질 전망이다. 디자인 면에서도 ‘더 뉴 EV6’는 기아의 혁신적인 스타일을 반영했다. 유선형 루프라인과 강인한 휀더가 조화를 이루며, 실내는 12.3인치 듀얼 커브드 디스플레이로 미래지향적인 분위기를 연출한다. 성능 면에서도 주목할 만하다. 84kWh 배터리로 494km 주행이 가능하며, 개선된 승차감과 정숙성, 강화된 안전 기능이 특징이다. 가격대는 세제혜택 적용 시 5,260만 원부터 시작하지만, 각종 혜택을 모두 적용하면 3천만 원 초반대 구매도 가능할 것으로 예상된다. 이러한 파격적인 혜택으로 ‘더 뉴 EV6’는 전기차 시장의 새로운 강자로 부상할 것으로 보인다. CopyRetryBW조금 더 길