글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, OKX 토큰이 암호화폐 시장에서 24시간 동안 가장 큰 상승폭을 기록하며 주목받고 있다. OKX 토큰은 127.12% 급등하며 현재 14만 5705원에 거래되고 있다. 시가총액은 8조 7423억 원으로 25위에 올라 있으며, 1시간 등락률도 1.71% 상승해 상승세를 이어가고 있다. 24시간 거래량은 1조 7986억 원에 달해 높은 관심을 받고 있음을 보여준다. 아비트럼은 24시간 동안 19.58% 상승하며 787원에 거래되고 있다. 시가총액은 4조 537억 원으로 41위를 차지하고 있으며, 1시간 동안 -0.85% 하락했다. 이는 단기적으로 상승세가 꺾일 가능성을 시사하지만, 여전히 일일 거래량 1조 8400억 원을 기록하며 강한 거래가 유지되고 있다. 시가총액 83위의 레이디움은 24시간 동안 14.44% 상승하며 5196원에 거래되고 있다. 1시간 동안 1.63% 상승해 단기 상승세가 지속되고 있다. 에어로드롬 파이낸스는 12.71% 상승하며 1912원에 거래 중이며, 1시간 동안 0.10% 상승해 상승 추세가 지속되고 있다. 시가총액 64위의 옵티미즘은 10.93%

본격적인 여름 휴가 시즌이 시작되면서 패밀리 SUV 시장이 들썩인다. 자동차는 단순한 이동수단을 넘어, 여행의 성격과 즐거움을 규정하는 가장 중요한 ‘장비’이기 때문이다. 특히 휴가철에는 레저용 차량에 대한 수요가 급증하며 중고차 가치까지 높아지는 시기다. 온 가족을 이끄는 든든한 가장부터 스타일을 놓치지 않는 멋진 아빠까지, 5인 5색 대한민국 아빠들의 스타일에 가장 완벽하게 어울리는 국산 대표 SUV 5종을 분석했다. 1. 대가족의 캡틴을 위한 선택: 현대 팰리세이드 하이브리드 3대 가족 여행, 혹은 아이 친구들까지 함께하는 캠핑처럼 ‘다다익선’이 중요한 아빠에게 팰리세이드는 유일한 대안이다. 국산 SUV 중 가장 거대한 3열 공간은 모든 가족을 편안하게 품는다. 최근에는 334마력의 강력한 2.5 터보 하이브리드 엔진까지 탑재되어, 거대한 덩치에도 리터당 13.0km라는 준수한 연비까지 확보했다. (시작가 4,383만 원) 2. 똑똑한 전략가를 위한 만능 SUV: 기아 쏘렌토 하이브리드 ‘최소 비용, 최대 만족’을 추구하는 합리적인 아빠라면 쏘렌토 하이브리드를 지나칠 수 없다. 패밀리 SUV로서 부족함 없는 공간과 편의 사양을 갖추고도, 1.6 터보 하

불과 2년 전 ‘전기차 올인’을 선언했던 현대자동차그룹이 디젤 엔진 단종을 공식화하는 동시에, 해체했던 엔진설계실을 부활시켰다. 이 모순된 행보는 후퇴가 아닌, 급변하는 글로벌 자동차 시장의 현실을 직시한 대담한 전략적 선회다. 특히 미국의 높은 관세 장벽을 ‘하이브리드’라는 가장 현실적인 무기로 넘어서려는, 치밀하게 계산된 생존 전략이 그 중심에 있다. 굿바이 디젤, 33년 역사의 종언 현대차그룹 파워트레인 대전략의 첫 번째 막은 ‘디젤과의 작별’이다. 이달을 끝으로 현대 투싼과 기아 카니발의 디젤 모델 국내 생산이 중단된다. 이로써 국산 승용차 라인업에서 디젤 엔진을 선택할 수 있는 모델은 사실상 기아 쏘렌토가 유일하게 남게 됐다. 이는 강화된 환경 규제와 국내 시장의 급격한 디젤 수요 감소에 따른 결정으로, 33년간 이어져 온 국산 승용 디젤 시대가 막을 내리는 상징적인 순간이다. 왕좌에 오르는 하이브리드, 美 관세장벽 넘는 ‘신의 한 수’ 디젤이 사라진 빈자리는 하이브리드가 완벽하게 대체한다. 최근 미국 시장에서 현대·기아의 하이브리드 판매량은 전년 대비 최대 67%까지 폭증한 반면, 전기차 판매는 정체 상태다. 현대차는 이러한 시장의 목소리에 즉각

팰리세이드 하이브리드가 대한민국 아빠들의 ‘드림카’ 자리를 굳히고 있다. 신차 시장에서는 강력한 하이브리드 심장을 달고 나타나 경쟁자를 압도하고 있으며, 중고차 시장에서는 여전히 ‘가성비 최고의 패밀리카’로 군림하는 중이다. 신차와 중고차 시장을 동시에 장악한 팰리세이드, 그 거부할 수 없는 매력의 비결을 파헤쳐 본다. 괴물 심장과 마법 연비, 하이브리드의 화려한 등장 최근 출시된 ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 돌풍은 가히 압도적이다. 특히 판매량의 82%를 차지하는 하이브리드 모델은 시장의 판도를 완전히 바꾸고 있다. 이 차의 심장은 현대차가 야심 차게 선보인 ‘2.5리터 터보 하이브리드’ 시스템이다. 가솔린 터보 엔진과 전기모터가 만나 무려 334마력이라는 괴물 같은 힘을 뿜어낸다. 이는 동생 격인 싼타페 하이브리드(235마력)보다 40% 이상 강력한 수치다. 거대한 덩치에도 불구하고 복합연비는 14.1km/L(7인승, 2WD 기준)에 달한다. 강력한 힘과 놀라운 효율, 두 마리 토끼를 모두 잡은 이 똑똑한 조합에 소비자들이 열광하는 것은 어쩌면 당연한 결과다. 달리는 거실? 플래그십의 품격을 더한 주행감 단순히 힘만 좋은 차가 아니다. 팰리세이드 하이브리

중국의 하이브리드 SUV, 신형 탱크 500이 상상 이상의 모습으로 등장했다. 현대 팰리세이드의 아성을 위협하고 토요타 랜드크루저를 기다리는 소비자들의 마음까지 흔들만한 ‘역대급 스펙’을 갖췄다. 610마력이라는 폭발적인 힘과 전기만으로 201km를 달리는 효율, 여기에 최첨단 자율주행 기술과 호화로운 편의 사양까지, 시장의 모든 기대를 뛰어넘는 ‘게임 체인저’의 등장을 알렸다. 지붕에 달린 ‘눈’, 더 똑똑해진 두뇌 이번에 공개된 2026년형 탱크 500의 가장 큰 무기는 바로 ‘두뇌’의 진화다. 지붕 한가운데에 미래적인 디자인의 센서가 추가됐는데, 이것이 바로 GWM의 최신 자율주행 기술인 ‘커피 파일럿 울트라’를 가능하게 하는 ‘라이다(LiDAR)’ 센서다. 해사이(Hesai)의 최신형 ATX 라이다는 기존보다 크기와 무게를 절반 이상 줄여 투박함 대신 세련미를 더했다. 하지만 성능은 더욱 강력해져 최대 300미터 밖의 작은 위험 요소까지 감지해낸다. 덕분에 탱크 500은 거친 오프로드를 넘어 복잡한 도심과 고속도로에서도 운전자의 피로를 덜어주는 스마트한 동반자로 거듭났다. 두 개의 심장, 610마력 vs 오프로드 특화 스마트한 두뇌는 두 가지 종류의

요즘 패밀리카 추천 목록에 심상치 않은 이름이 오르내리고 있다. 바로 혼다 오딧세이의 최신 모델, 신형 오딧세이다. ‘아빠차’의 대명사 격인 카니발의 아성에 도전하는 강력한 카니발 대항마로 떠오르며, 넓은 공간과 똑똑한 기능을 찾는 소비자들의 눈길을 사로잡고 있다. 도로를 압도하는 존재감, 카니발보다 길다 신형 오딧세이를 마주하면 ‘크다’는 말이 절로 나온다. 길이만 5,250mm에 달하는 차체는 그야말로 ‘움직이는 거실’을 연상시킨다. 이는 국내 미니밴 시장의 절대 강자인 기아 카니발보다 무려 95mm, 거의 10cm나 더 긴 수치다. 덕분에 누가 봐도 넉넉한 실내 공간을 짐작할 수 있다. 단순히 크기만 한 것이 아니다. 날렵하고 스포티하게 다듬은 앞모습과 각을 살려 단단하고 강인한 인상을 주는 뒷모습은 기존 미니밴의 밋밋한 이미지를 벗어던졌다. 19인치 알로이 휠은 거대한 차체를 안정적으로 받쳐주며 디자인의 완성도를 높인다. 여기는 ‘자동차’인가, ‘특실’인가 실내로 들어서면 감탄은 더욱 커진다. 고급스러운 브라운-블랙 투톤 컬러로 마감된 시트는 실내 분위기를 한층 아늑하게 만든다. 신형 오딧세이의 진짜 매력은 2열의 ‘매직 슬라이드 시트’에 있다. 좌

50대 자동차 추천 목록에 지각 변동이 일어났다. 현대자동차의 6월 판매 순위를 들여다보니, 50대 고객들이 가장 많이 선택한 차는 ‘성공의 상징’ 그랜저가 아닌, 놀랍게도 ‘국민 첫차’ 아반떼였다. 체면이나 과시보다는 실용성과 유지비를 꼼꼼히 따지는 ‘스마트 컨슈머’로 변모한 대한민국 50대의 현실적인 선택이 자동차 시장의 오랜 공식을 뒤흔들고 있다. 1위. ‘국민 첫차’의 반란, 아빠들의 새로운 ‘메인카’ 되다 1위의 주인공은 아반떼다. 이제 막 사회에 발을 디딘 20대의 전유물 같았던 아반떼가 아니다. ‘라떼는 말이야’ 시절의 중형차만큼 넉넉해진 실내에, 유지비는 부담 없으니 ‘가성비’와 ‘가심비’를 모두 따지는 50대의 레이더에 걸려들 수밖에 없었다. 리터당 15km를 넘나드는 효율적인 연비는 매일 출퇴근하는 남편의 유류비 걱정을 덜어주고, 자녀에게 물려주거나 세컨카로 활용하기에도 전혀 손색이 없다. 여기에 최신 안전 사양까지 촘촘히 박혀 있으니, 가족의 안전을 최우선으로 생각하는 부모 세대에게 이보다 더 합리적인 선택은 없었던 셈이다. 2위. ‘조용한 거인’의 품격, 그랜저 자리 넘본다 2위는 대형 SUV의 새로운 강자, 팰리세이드 하이브리드가 차

40대 아빠들의 ‘원픽’은 따로 있었다 40대 자동차 추천 목록이 공개됐다. 대한민국 40대 가장들이 가장 많이 선택한 차는 더 이상 ‘성공의 상징’ 그랜저가 아니었다. 2025년 6월 현대자동차 구매 데이터를 보면, 넓고 효율 좋은 패밀리 SUV가 압도적인 지지를 받았다. 기름값 걱정을 덜어주는 팰리세이드 하이브리드와 싼타페 하이브리드가 나란히 1, 2위를 차지하며 현실적인 아빠들의 선택을 증명했다. 1위. 아빠의 위엄과 실속, 모두 잡은 ‘팰리세이드 하이브리드’ 40대 아빠들의 마음을 훔친 영광의 1위는 ‘디 올 뉴 팰리세이드 하이브리드’였다. 이 차는 ‘아빠의 위엄’을 세워주는 5미터가 넘는 압도적인 덩치와 온 가족이 편안한 7인승 공간을 자랑한다. 주말마다 캠핑 짐을 가득 실어도 넉넉하다. 과거 대형 SUV의 발목을 잡던 연비 문제도 해결했다. 2.5리터 터보 하이브리드 시스템은 무려 334마력의 강력한 힘을 뿜어내면서도, 복합연비 13.8km/ℓ라는 놀라운 효율을 보여준다. 게임처럼 길을 알려주는 증강현실 내비게이션과 시원한 듀얼 선루프는 ‘운전하는 아빠’의 만족감을 최고로 끌어올린다. 2위. 가장 합리적인 선택, ‘싼타페 하이브리드’ 2위는

궁극의 패밀리카를 찾는 아빠들에게 희소식이 들려왔다. 토요타 랜드크루저 하이브리드 모델이 2026년 출시를 확정하며 대형 SUV 시장의 판도를 뒤흔들 준비를 마쳤다. 한 번 주유로 서울-부산 왕복이 가능한 1,000km 주행거리, 457마력의 폭발적인 힘, 오프로드를 정복하는 강인함까지, 기존 패밀리카의 상식을 파괴하는 ‘완성형 SUV’의 등장이다. 디젤 엔진의 시대가 저물고 하이브리드가 대세가 된 지금, 토요타는 ‘사막의 왕’ 랜드크루저에 가장 강력하고 효율적인 심장을 이식하는 대담한 결정을 내렸다. 렉서스의 심장을 품다, ‘457마력’ 하이브리드 신형 랜드크루저의 심장은 렉서스의 플래그십 모델에서 가져왔다. 3.5리터 V6 트윈터보 가솔린 엔진에 전기모터를 결합해, 시스템 총출력 457마력, 최대토크 80.6kg·m라는 어마어마한 힘을 뿜어낸다. 이는 기존 디젤 모델보다 60마력 이상 강력한 수치다. 거대한 덩치가 정지상태에서 100km/h까지 단 6.4초 만에 도달하는, 스포츠카가 부럽지 않은 가속력을 자랑한다. 전기모터는 주로 저속과 가속 초반에 개입해 엔진을 도우며, 부드러우면서도 폭발적인 주행감을 완성한다. 한 번 주유로 1,000km, 효율과

2025년 5월, 대한민국 자동차 시장에 지각변동이 일어났다. 오랫동안 ‘국민 아빠차’의 양대 산맥으로 군림하던 기아 쏘렌토와 카니발의 시대가 저물고, 새로운 왕이 탄생했다. 그 주인공은 바로 현대차의 플래그십 SUV, 팰리세이드다. 5월 한 달에만 무려 8,124대를 팔아치우며, 경쟁자들이 주춤하는 사이 압도적인 격차로 1위 자리를 꿰찼다. 무너진 ‘쏘렌토 왕국’, 새로운 왕의 탄생 지난 몇 달간 굳건했던 쏘렌토의 1위 아성이 마침내 무너졌다. 카이즈유데이터연구소에 따르면, 팰리세이드는 5월 한 달간 판매량이 전월 대비 62%나 폭증하는 기염을 토했다. 반면, 쏘렌토와 카니발은 나란히 판매량이 감소하며 왕좌를 넘겨주고 말았다. 이는 단순히 한 달간의 이변이 아닌, 대한민국 패밀리카 시장의 중심이 이동하고 있음을 알리는 의미심장한 신호탄이다. ‘아빠들의 최종 선택지’가 이제 바뀌고 있는 것이다. 돌풍의 핵, ‘하이브리드’라는 비밀병기 이번 팰리세이드 돌풍, 그 중심에는 ‘하이브리드’가 있다. 총판매량 8,124대 중 무려 6,166대가 하이브리드 모델이었다. 10대 중 8대 가까이가 하이브리드를 선택한 셈이다. 이는 ‘대형 SUV는 연비가 나쁘다’는 고정

현대차 팰리세이드 결함 논란이 미국 시장을 중심으로 뜨겁게 타오르고 있다. ‘아빠들의 드림카’로 불리던 명성에 먹구름이 낀 것으로, 반복되는 특정 부품의 고장으로 차주들의 불만이 폭주하며 급기야 집단소송 사태로까지 번지는 모양새다. 고급 모델일수록 ‘덜컹’… 정체불명 서스펜션 누수 문제의 진원지는 바로 자동차의 뒷바퀴 쪽에 장착된 충격 흡수 장치, 이른바 ‘리어 서스펜션’이다. 주행 중 차체가 불안정하게 흔들리거나 ‘덜컹’거리는 소음과 함께 승차감이 급격히 나빠지는 현상이다. 심한 경우, 부품에서 기름(유압유)이 새어 나오기까지 한다. 특히 이 문제는 여러 옵션이 추가된 고급 트림(캘리그래피, 리미티드)에서 집중적으로 발생하고 있어 차주들의 배신감은 더욱 크다. “비싼 돈 주고 산 고급형 모델의 승차감이 경차보다 못하다”는 격한 반응까지 나오고 있다. “보증 끝나자마자 고장”… 차주들 분노 폭발 “새 차 뽑은 지 얼마나 됐다고, 3만 5천km 타는 동안 벌써 두 번이나 뒤쪽 쇼크 업소버를 갈았습니다. 이게 말이나 됩니까?” 한 미국인 차주의 목소리에는 분노가 가득했다. 이처럼 잦은 고장도 문제지만, 더 큰 문제는 고장이 발생하는 시점이다. 마치 약속이라도

KGM 렉스턴 뉴 아레나가 팰리세이드급 덩치와 쏘렌토 수준의 가격으로 아빠들 사이에서 ‘가성비 패밀리 SUV’로 입소문을 타고 있다. 실제 오너들이 매긴 만족도 점수 9.3점이라는 높은 평가와 함께, 6월 한 달간 파격적인 할인 프로모션이 더해지면서 패밀리카를 고민하는 소비자들의 시선을 사로잡고 있다. 아빠들 지갑 열게 하는 ‘역대급’ 6월 할인 KG모빌리티가 6월, ‘SALE FESTA’라는 이름으로 통 큰 할인 행사를 진행한다. 렉스턴 뉴 아레나를 구매하면 기본으로 200만 원을 깎아준다. 시작 가격이 3,953만 원인 것을 고려하면, 3천만 원 중후반대에 거대한 덩치의 SUV를 소유할 수 있는 기회다. 여기에 보너스 혜택도 쏠쏠하다. 올해 1월 이전에 생산된 4륜 구동(4WD) 모델을 선택하면 해당 옵션을 무료로 장착해준다. 최신 연식 모델을 고집하지 않는다면 상당한 금액을 아낄 수 있는 셈이다. 타던 차를 팔고 렉스턴 뉴 아레나를 구매하는 고객에게는 10만 원을 추가로 할인해주는 ‘트레이드-인’ 프로그램도 있다. KG모빌리티 차량을 재구매하는 경우에는 2대째 10만 원, 3대째 20만 원의 ‘로열티 할인’까지 챙길 수 있다. 전시장에 세워졌던 차를

“지금 내 차 팔면 새 차 값 받는다고?” 믿기 힘든 일이 현대자동차의 구형 팰리세이드 디젤 모델에서 벌어지고 있다. 국내에서는 신형 모델이 가솔린과 하이브리드로만 출시되면서 ‘한 물 간’ 취급을 받을 뻔했지만, 머나먼 러시아에서 때아닌 ‘황제 대접’을 받으며 중고차 가격이 신차 가격 수준까지 치솟는 기현상이 나타나고 있는 것이다. 마치 공짜로 차를 타다가 되파는 듯한 이 상황, 과연 어떻게 된 일일까? 국내선 ‘단종 디젤’, 러시아선 ‘없어서 못 모시는 몸’ 현대차는 환경 규제와 국내 소비자들의 취향 변화에 맞춰 신형 팰리세이드에서 디젤 모델을 없앴다. 당연히 구형 팰리세이드 디젤은 중고차 시장에서 시세 하락을 걱정해야 할 판이었다. 하지만 이게 웬걸? 일부 팰리세이드 디젤 오너들은 “샀던 가격 그대로 팔았다”며 쾌재를 부르고 있다. 중고차 잔존가치가 100%에 육박하는, 그야말로 ‘사기급’ 상황이 현실이 된 것이다. 이 말도 안 되는 드라마의 배후에는 러시아-우크라이나 전쟁이 있다. 전쟁 발발 후 현대차가 러시아에서 철수하고 신차 수출도 중단하자, 러시아 내 현대차 공급이 뚝 끊겼다. 그런데 러시아에서는 평소 현대차 이미지가 좋고 수리 인프라도 잘 갖춰

국내 중고차 시장과 수출 시장에서 그야말로 해괴한 일이 벌어지고 있다. 출시된 지 몇 해 지난 1세대 팰리세이드 중고차가 해외, 특히 러시아로 신차 가격에 팔려나가는 믿기 힘든 상황이 연출되고 있는 것이다. “없어서 못 판다”, “신차 가격이라도 달라”는 아우성이 터져 나올 정도다. 눈에 보이면 무조건 매입! 수출업자들의 ‘팰리세이드 쟁탈전’ “1세대 팰리세이드는 물건만 있으면 무조건 삽니다. 눈에 보이는 대로 다 사도 돼요!” 최근 중고차 및 수출 업계 관계자들의 입에서 공공연하게 터져 나오는 말이다. 그야말로 1세대 팰리세이드를 둘러싼 쟁탈전이 치열하게 벌어지고 있다는 방증이다. 한 수출업계 관계자는 “4,000만 원에 구매한 1세대 팰리세이드라도 현재 주행거리에 상관없이 대부분 그 가격에 되팔 수 있다”며 “일부 해외 딜러들은 웃돈까지 얹어주며 구매 경쟁을 벌인다”고 귀띔했다. 이런 열기는 고스란히 국내 중고차 시장에도 영향을 미치고 있다. 2세대 모델이 등장했음에도 불구하고 1세대 팰리세이드 중고 시세는 여전히 3,000만 원 내외에서 견고하게 버티는 중이다. 그야말로 가격 방어가 아니라, 가격 역주행에 가까운 기현상이다. 모든 팰리세이드가 ‘금값’

현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 글로벌 최대 격전지인 미국 시장에서 출시 6년 만에 누적 판매 50만대라는 기념비적인 금자탑을 쌓아 올렸다. ‘아빠들의 드림카’로 불리며 한국 시장을 평정한 팰리세이드의 성공 DNA가 SUV 본고장 미국에서도 통했음을 증명한 쾌거다. 특히 최근 가파른 판매량 급증세를 보이며 현대차의 핵심 볼륨 모델로 확실히 자리매김했다. 6년간의 쾌속 질주, 판매 그래프 ‘우상향’ 비결은? 2019년 미국 땅을 처음 밟은 팰리세이드의 성공 스토리는 꾸준함 그 자체였다. 첫해 2만 8천여 대로 시작해, 코로나19 팬데믹 속에서도 2020년 8만 2천 대, 2021년 8만 6천 대를 넘어서며 차근차근 입지를 다져나갔다. 결정적인 ‘퀀텀 점프’는 2022년 부분변경 모델 ‘더 뉴 팰리세이드’ 출시 이후 찾아왔다. 한층 세련된 디자인과 강화된 상품성에 미국 소비자들이 뜨겁게 반응하며 판매량이 폭발적으로 늘어난 것이다. 그 결과 2023년 8만 9천 대를 넘어 작년(2024년)에는 무려 11만 55대를 기록, 그야말로 ‘역대급’ 판매 실적을 달성했다. 놀라운 점은 2024년 한 해 동안 전 세계에서 팔린 팰리세이드(16만 5천여 대) 중 무려

현대차 팰리세이드 XRT 프로, 뉴욕오토쇼서 베일 벗다! 단순 꾸미기 넘어선 진짜 오프로드 SUV 등장에 시선 집중. 뭐가 달라졌나? 뉴욕 흔든 ‘터프가이’, 팰리세이드 XRT 프로 등장! 현대자동차가 작정하고 만든 오프로드 버전 팰리세이드가 드디어 모습을 드러냈다. 현지 시각 16일 개막한 ‘2025 뉴욕오토쇼’ 현장에서 ‘팰리세이드 XRT 프로’를 전격 공개한 것. 이는 현대차가 선보이는 최초의 ‘프로(Pro)’ 등급 XRT 모델로, 단순한 디자인 패키지를 넘어선 본격적인 오프로드 성능 강화를 예고한다. ‘야성미 폭발’… 무광 브라운·깍두기 타이어로 차별화 기본 뼈대는 지난 1월 국내 출시된 팰리세이드 페이스리프트 모델. 당당한 풍채와 볼드한 디자인은 그대로 유지하되, 오프로더의 감성을 듬뿍 담아냈다. 두툼해진 라디에이터 그릴 패턴과 강렬한 빨간색 견인고리가 시선을 사로잡는다. 특히 무광 브라운 외장 컬러는 XRT 프로만의 존재감을 확실히 드러낸다. 여기에 험로 주파를 위한 18인치 전용 휠과 올터레인(AT) 타이어, 일명 ‘깍두기 타이어’를 장착해 야성미를 극대화했다. 후면 역시 블랙 컬러 엠블럼/레터링과 실버 스키드 플레이트로 터프함을 더했다.

그야말로 SUV 전성시대다. 2025년 3월 국내 완성차 5개사의 내수 판매량은 총 12만 3,871대로, 전월 대비 10% 넘게 증가하며 완연한 회복세를 보였다. 전기차 보조금 집행 시작과 봄맞이 나들이 수요 증가가 맞물린 결과로 분석되는데, 이 상승세를 이끈 주역은 단연 SUV였다. 과연 지난달 소비자들의 마음을 사로잡은 ‘가장 핫한’ 국산 SUV는 무엇이었을까? 판매량 상위 10개 모델을 공개한다. 10위 : 현대 코나 (2,869대, 2월 대비 +28.4%) 코나가 오랜만에 순위권에 얼굴을 내밀었다. 전월 대비 판매량이 30% 가까이 껑충 뛰었는데, 특히 가솔린 모델 판매량이 500대 이상 급증한 것이 주효했다. 하이브리드나 전기차 모델 대비 저렴한 가격이 소비자들의 선택을 이끈 것으로 풀이된다. 가성비 앞세워 막차 탑승 성공! 9위 : 제네시스 GV80 (2,928대, 2월 대비 +10.8%) 제네시스의 맏형, GV80의 인기는 식을 줄 모른다. 신형 모델이 출시된 지 1년이 넘었음에도 꾸준히 판매량을 유지하며 9위에 안착했다. 큰 차, 고급차를 선호하는 국내 소비자들의 취향을 저격하며 ‘회장님 차’의 위엄을 뽐냈다. 8위 : 제네시스 GV70 (3

2025년 3월, 국내 자동차 시장에 봄바람과 함께 판매량 훈풍이 불었다. 국내 5개 완성차 제조사의 발표를 종합하면, 지난달 국산차 판매량은 총 12만 3,916대로 집계됐다. 이는 업무일수가 늘어난 덕에 전월(2월) 대비 10.3% 증가한 수치이며, 지난해 같은 달과 비교해도 2.9% 소폭 상승하며 회복세를 보였다. 제조사별 희비는 엇갈렸다. 현대차가 6만 3,090대로 부동의 1위를 지켰고, 기아가 5만 105대로 그 뒤를 이었다. 가장 눈에 띄는 건 르노코리아(르노)로, 6,116대를 판매하며 전년 동기 대비 무려 3배나 뛰어오르는 기염을 토했다. 반면 KGM(구 쌍용차)은 3,208대, 한국GM은 1,397대에 그치며 전년 동기 대비 30% 이상 판매량이 급감하는 아픔을 겪었다. 치열했던 3월의 판매 경쟁, 과연 어떤 차들이 소비자들의 선택을 받았을까? 판매량 상위 10개 모델을 살펴보자. 10위 : 현대 팰리세이드 (4,620대, 전월 比 +20.2%) 현대차의 플래그십 SUV, 팰리세이드가 심상치 않다. 신형 모델 출시 3개월 만에 처음으로 TOP 10 진입에 성공했다. 놀라운 것은 아직 하이브리드 모델 없이 2.5 가솔린 터보 엔진만으로 이뤄낸

“국내 대형 SUV 시장, 진짜 ‘끝판왕’이 온다!” GMC가 신형 아카디아의 국내 출시를 암시하며, 팰리세이드가 독주하던 대형 SUV 시장에 지각변동을 예고했다. 최근 국내 도로에서 포착된 아카디아 테스트카는, GMC 특유의 강인한 디자인과 묵직한 차체, 그리고 328마력의 강력한 성능으로 무장, 소비자들의 뜨거운 관심을 받고 있다. “팰리세이드보다 101mm 더 길다!” 압도적인 크기, 넉넉한 실내 공간! GMC 아카디아는 풀체인지를 통해 휠베이스를 기존보다 213mm 늘려, 팰리세이드보다 101mm 더 긴 3,071mm의 휠베이스를 자랑한다. 이는 곧, 더욱 넉넉한 실내 공간으로 이어져, 대형 SUV의 강점을 극대화한다. “웅장함 vs 세련됨!” 팰리세이드와 디자인 비교! 팰리세이드가 도심형 SUV의 세련된 디자인을 강조한다면, 아카디아는 전형적인 북미 스타일의 웅장하고 강렬한 디자인을 선보인다. 슬림한 헤드램프와 분리형 주간주행등(DRL), 대형 라디에이터 그릴은 조화를 이루며, 3열 글라스에 적용된 샤크핀 형태의 가니시는 개성을 더한다. 후면부의 두 줄 테일램프 그래픽과 쿼드 머플러는 스포티한 감성을 강조한다. “328마력 2.5L 터보 엔진!

“자존심? 그런 거 없다!” 침체된 자동차 시장에서 살아남기 위해, 혼다코리아가 3월 한 달간 최대 600만 원에 달하는 파격적인 혜택을 제공하며, 소비자들의 마음을 사로잡기 위한 ‘눈물의 할인’에 돌입했다. 주력 모델인 어코드, CR-V, 오딧세이 등을 대상으로 유류비 지원, 무이자 할부, 보증 연장, 평생 엔진오일 쿠폰 등 다양한 혜택을 쏟아내며, 시장 점유율 확대를 노리고 있다. “어코드 터보 500만 원, 하이브리드 600만 원!” 유류비 지원 or 무이자 할부 선택! 이번 프로모션에서 가장 큰 혜택을 받는 모델은 ‘어코드’다. 어코드 터보 구매 고객은 최대 500만 원, 어코드 하이브리드 구매 고객은 최대 600만 원의 유류비 지원을 받을 수 있다. 유류비 지원 대신 제휴 금융 무이자 할부 혜택을 선택할 수도 있어, 소비자의 상황에 맞는 구매가 가능하다. “CR-V 하이브리드 250만 원!” 유류비 지원 or 무이자 할부! 혼다의 대표 SUV, ‘CR-V 하이브리드 2WD’ 역시 유류비 250만 원 지원 또는 무이자 할부 혜택을 받을 수 있다. “파일럿, 보증 2년 연장!” 오딧세이, 평생 엔진오일 쿠폰 + 최대 300만 원 혜택! ‘파일럿 엘

“국내 대형 SUV 시장, 지각변동이 시작된다!” 최근 국내 도로에서 쉐보레 신형 트래버스의 테스트카가 포착되면서, 팰리세이드가 독주하던 대형 SUV 시장에 뜨거운 경쟁을 예고하고 있다. 북미 시장에서 먼저 공개되어 높은 인기를 얻고 있는 신형 트래버스는, 풀체인지를 통해 완전히 새로워진 디자인, 강력한 성능, 그리고 최첨단 기술로 무장, 국내 소비자들의 마음을 사로잡을 준비를 마쳤다. “확 바뀐 디자인!” 슬림 헤드램프, 대형 그릴, 웅장함 UP! 쉐보레 신형 트래버스는 풀체인지를 통해, 기존 모델과는 완전히 다른, 웅장하면서도 세련된 디자인으로 탈바꿈했다. 슬림한 헤드램프와 분리형 주간주행등(DRL), 대형 라디에이터 그릴은 강렬한 전면부 인상을 완성하며, 3열 글라스에 적용된 샤크핀 형태의 가니시는 개성을 더한다. 후면부의 두 줄 테일램프 그래픽과 쿼드 머플러는 스포티한 감성을 강조한다. “11인치 디지털 클러스터, 17.7인치 디스플레이!” 최신 쉐보레 레이아웃, 고급스러움 UP! 실내는 쉐보레 최신 레이아웃을 적극 반영, 11인치 디지털 클러스터와 17.7인치 대형 인포테인먼트 디스플레이를 중심으로 구성, 현대적인 감각을 극대화했다. 기어 변속기

“판매 부진 걱정은 NO!” 기아가 전기 세단 EV4 출시를 앞두고, ‘얼리 체크인’이라는 파격적인 이벤트를 진행하며, 흥행 몰이에 나섰다. 디자인 공개 행사와 더불어, 출고 고객에게는 계약금 지원, KBO 디스플레이 테마, 맥세이프 카드지갑 등 다양한 혜택을 제공하며, EV4에 대한 기대감을 최고조로 끌어올리고 있다. “EV4 최초 공개!” 디자인, 실물로 확인하고, 도슨트 설명까지! EV4 얼리 체크인은 ▲디자인 공개 행사 ‘EV4 익스클루시브 프리뷰’ ▲출고 고객 대상 다양한 혜택 제공 프로그램으로 구성된다. ‘EV4 익스클루시브 프리뷰’는 3월 29일과 30일, Kia360, EV 언플러그드 그라운드 성수, 기아 강서·인천·광주·원주 플래그십스토어, 기아 전시장 등에서 진행된다. 이 행사에서는 국내 최초로 EV4의 실물을 직접 확인할 수 있으며, 도슨트의 설명을 통해 EV4의 디자인 철학과 특징, 그리고 다양한 매력을 생생하게 경험할 수 있다. “KBO 테마, 계약금 지원, 맥세이프 카드지갑!” 출고 고객을 위한 특별한 혜택! 기아는 행사 참석자 중 EV4를 출고하는 고객에게 특별한 혜택을 제공한다. 먼저, 고객이 원하는 프로야구 구단의 디자인 테

2025년 새해 첫 달, 국산 SUV 시장은 설 연휴와 경기 불황의 여파로 다소 주춤한 모습을 보였다. 하지만, 이런 악조건 속에서도 기아 쏘렌토는 굳건히 1위 자리를 지키며, SUV 왕좌의 위엄을 과시했다. 반면, 큰 기대를 모았던 현대 신형 팰리세이드는 하이브리드 모델 출고 지연으로 기대 이하의 성적을 거두며 아쉬움을 남겼다. 1월 국산 SUV 판매량 TOP 10! 치열한 순위 경쟁! 2025년 1월, 국산차 전체 판매량은 9만 582대로, 전월 대비 21.0%, 전년 동기 대비 11.8% 감소했다. 하지만, SUV 시장은 여전히 뜨거운 경쟁을 이어갔다. 과연 어떤 모델들이 소비자들의 선택을 받았을까? 10위: 르노 그랑 콜레오스 (2,040대) 지난해 월평균 5천 대 이상 판매되며 꾸준한 인기를 누렸던 그랑 콜레오스는, 르노코리아 부산공장 공사로 인한 생산 중단 여파로 판매량이 급감했다. 하지만, 2월 2주 차부터 생산이 정상화될 예정이어서, 다시 한번 반등을 노릴 수 있을 것으로 보인다. 9위: 현대 코나 (2,141대) 코나는 전년 동기 대비 8.4% 증가한 판매량을 기록하며 선전했다. 순수 내연기관 모델(1,510대), 하이브리드 모델(588대)

“이 정도는 돼야 패밀리카지!”를 외치는 아빠들의 심장을 정조준할 대형 SUV가 새 단장을 마치고 돌아왔다. 폭스바겐이 중국 시장 전용 모델인 ‘탈라곤’의 페이스리프트 버전을 전격 공개하며, 팰리세이드가 독주하던 대형 SUV 시장에 도전장을 내민 것. 2021년 출시 이후 4년 만에 확 바뀐 디자인으로 돌아온 탈라곤은 “아빠차의 정석”을 새롭게 정의할 것으로 기대된다. 대륙의 스케일! 압도적 크기와 세련미 더한 디자인 이번 페이스리프트의 핵심은 단연 디자인 변화다. 기존 모델도 웅장한 크기를 자랑했지만, 신형 탈라곤은 더욱 대담하고 세련된 모습으로 거듭났다. 전면부의 변화가 가장 눈에 띈다. 두툼해진 주간주행등(DRL)과 전면을 가로지르는 라이트 바는 강렬한 존재감을 뿜어내고, 더욱 커진 하단 그릴은 스포티한 매력을 더한다. 스포티함 뿜뿜! ‘R’ 배지 단 고성능 버전까지 특히, 고성능 버전인 ‘R’ 모델은 상단 그릴에 자랑스럽게 ‘R’ 배지를 달고, 독특한 형태의 공기 흡입구를 적용하여 차별화를 꾀했다. 여기에 은색과 검은색 투톤 휠 디자인, 블랙 기둥과 루프는 스포티한 감성을 한껏 끌어올린다. 후면부 역시 새로운 LED 테일라이트와 라이트 바로 세련미

2025년, 현대자동차가 역대급 신차 라인업으로 대한민국 자동차 시장을 뒤흔들 준비를 마쳤다. 9인승으로 돌아온 플래그십 SUV 팰리세이드부터 1회 충전으로 532km를 달리는 대형 전기 SUV 아이오닉 9까지, 무려 5종의 신차가 출격을 앞두고 있다. “여보, 돈 아껴서 꼭 사자!”라는 말이 절로 나오는, 2025년 현대차 신차 라인업을 미리 만나보자. 돌아온 ‘아빠들의 로망’, 9인승 팰리세이드! 현대차의 맏형, 팰리세이드가 더욱 웅장해진 모습으로 돌아온다. 이번 풀체인지 모델은 기존의 6인승, 7인승에 더해, 9인승 모델까지 추가되어 선택의 폭을 넓혔다. 특히 9인승 모델은 고속도로 버스전용차로 이용이 가능해, 다자녀 가족에게 희소식이 아닐 수 없다. 팰리세이드 최초로 2.5 터보 하이브리드 시스템까지 탑재, 연비와 성능, 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 평가다. 532km 달리는 괴물 전기 SUV, 아이오닉 9! 현대차의 전기차 브랜드 ‘아이오닉’의 새로운 기함, 아이오닉 9도 출격을 앞두고 있다. 동급 최대 휠베이스와 7인승 구조를 갖춘 아이오닉 9은, 110.3kWh 대용량 배터리를 탑재해 1회 충전으로 무려 532km를 주행할 수 있다. 35

드디어 베일을 벗었다. 렉서스의 플래그십 SUV, ‘LX 700h’가 국내 출시를 위한 모든 준비를 마치고 상반기 출격 대기 중이다. 렉서스코리아는 최근 환경부로부터 ‘LX 700h’ 모델의 배출가스 및 소음 인증을 완료했다고 밝혔다. 이로써 국내 출시를 향한 모든 관문을 통과한 셈이다. 오프로드 DNA 품은 럭셔리 탱크, 디자인에 반하고 성능에 놀라다 LX 700h는 렉서스 SUV 라인업 최초의 하이브리드 모델이라는 점에서 출시 전부터 뜨거운 관심을 한 몸에 받아왔다. 바디 온 프레임 구조를 채택해 오프로드 DNA를 간직한 이 녀석은 전장 5,092mm, 전폭 1,988mm, 전고 1,894mm, 휠베이스 2,849mm의 거대한 덩치를 자랑한다. 4인승, 5인승, 7인승의 다양한 시트 베리에이션은 선택의 폭을 넓혀준다. 실내는 또 어떤가. 12.3인치 디지털 계기판과 최첨단 ADAS는 기본, 트림에 따라 1열과 2열 모두 마사지 시트까지 품었다. 럭셔리와 편의성, 어느 것 하나 놓치지 않았다. 457마력 하이브리드 심장, 제로백 6.5초! 성능까지 압도적 LX 700h의 진짜 매력은 심장에 있다. 3.4리터 V6 가솔린 트윈 터보 엔진과 렉서스의 최신

“팰리세이드 신형 나오면 비싸서 안 팔릴 거라고 누가 그랬어?” 현대차의 대형 SUV ‘디 올 뉴 팰리세이드’가 사전계약 첫날 33,567대의 계약 대수를 기록하며, 시장의 예상을 보기 좋게 뒤엎었다. 이는 현대차·기아 신차 중 역대 세 번째로 높은 기록이며, 6년 만에 풀체인지 된 신형 팰리세이드에 대한 소비자들의 폭발적인 관심을 증명한다. 3만 대 중 70%가 ‘하이브리드’! 없어서 못 파는 그 녀석 신형 팰리세이드의 인기 비결, 그 중심에는 ‘하이브리드’ 모델이 있다. 사전계약 물량 중 무려 70%가 하이브리드 모델을 선택했다. 하이브리드 모델은 모터와 엔진의 조합으로 최대 334마력의 강력한 성능을 발휘하며, 1회 충전으로 1,000km 이상 주행 가능할 것으로 예상된다. 가솔린 모델보다 600만 원가량 비싸지만, 압도적인 성능과 연비는 소비자들의 지갑을 열기에 충분했다. “더 크고, 더 웅장하게!” 5미터 넘는 거구, 캘리그래피에 쏠린 눈 신형 팰리세이드는 6년 만의 풀체인지를 통해 더욱 크고 웅장한 모습으로 돌아왔다. 전장 5,060mm, 휠베이스 2,970mm로, 이전 모델보다 넉넉한 실내 공간을 제공한다. 외관은 대담하고 웅장한 디자인으로,

10년이면 강산도 변한다는데, 닛산의 풀사이즈 SUV 아르마다가 드디어 그 긴 침묵을 깨고 2025년형으로 화려하게 돌아왔다. 12월부터 북미 시장 판매를 시작하는 신형 아르마다는 겉모습은 크게 변하지 않았지만 그 속은 180도 달라졌다. 마치 겉은 멀쩡한데 속은 최신 기술로 무장한 사이보그처럼 말이다. V8 심장 대신 V6 트윈터보, 425마력으로 더 강력하게 신형 아르마다는 기존 V8 엔진 대신 3.5리터 V6 트윈터보 엔진을 새 심장으로 선택했다. 실린더 개수는 줄었지만, 최고출력 425마력, 최대토크 70.9kg·m라는 괴력을 뿜어낸다. “다운사이징이 대세라더니, 힘까지 다운된 거 아냐?”라고 생각하면 오산이다. 오히려 기존 모델보다 훨씬 강력해졌으니 말이다. 여기에 9단 자동변속기가 맞물려, 후륜구동 또는 4륜구동으로 도로를 거침없이 질주한다. 오프로드 마니아를 위한 ‘Pro-4X’ 트림 추가 모험을 즐기는 이들을 위해, 오프로드 특화 트림인 ‘Pro-4X’도 새롭게 추가됐다. 이 트림에는 험로 주행에 최적화된 바디 키트, 강화된 언더바디 보호 장치, 20인치 올터레인 타이어, 전자식 잠금 후륜 디퍼렌셜 등이 기본으로 탑재된다. 한마디로, “나랑

현대차의 대표 SUV 팰리세이드가 완전히 새로워진 모습으로 돌아왔다. 온라인을 통해 유출된 ‘디 올 뉴 팰리세이드’의 사양은 그야말로 압도적이다. 전장은 무려 5,050mm로 기존 모델보다 55mm나 길어졌고, 휠베이스는 2,970mm에 달해 넉넉한 실내 공간을 자랑한다. 이제는 ‘팰리세이드’가 아니라 ‘킹리세이드’라고 불러야 할 판이다. 330마력 하이브리드 엔진 탑재! 1,020km 주행 가능… 연비까지 잡았다! 괴물 같은 크기만큼이나 성능도 강력해졌다. 기존 3.8리터 V6 엔진 대신 3.5리터 V6 엔진을 탑재하여 276마력을 발휘하며, 2.5리터 4기통 터보 엔진은 286마력의 파워를 뿜어낸다. 특히, 새롭게 추가된 하이브리드 모델은 330마력의 강력한 성능과 함께 최대 1,020km에 달하는 놀라운 주행거리를 자랑한다. 연비와 성능, 두 마리 토끼를 모두 잡은 셈이다. 레인지로버 뺨치는 고급스러운 디자인… 9인승에 센터 콘솔까지?! 디자인은 더욱 고급스러워졌다. 각진 형태의 외관은 레인지로버를 연상시키는 강렬한 존재감을 드러낸다. 실내는 고급 가구에서 영감을 받은 세련된 디자인과 다양한 편의 사양으로 무장했다. 특히, 브랜드 최초로 중앙 좌석을

현대자동차가 자사 프리미엄 플래그십 대형 스포츠유틸리티차(SUV) ‘디 올 뉴 팰리세이드(신형 팰리세이드)’의 디자인을 처음으로 공개했다. 팰리세이드는 2018년 11월 첫 출시 이후 6년만에 새롭게 선보이는 완전변경 모델이다. 현대차를 대표하는 대형 SUV로 자리잡은 팰리세이드만의 독보적인 캐릭터를 이어가면서도 고급스러움을 강조한 디자인으로 시선을 끌었다. 신형 팰리세이드는 전면부는 수직적인 주간주행등(DRL)과 대담하게 자리잡은 라디에이터 그릴이 팰리세이드의 아이덴티티를 표현해 냈다. 실내는 ‘고급스러운 주거공간(Premium Living Space)’을 테마로 잡았다. 전면에 자리잡은 파노라믹 커브드 디스플레이는 각각 12.3인치 디지털 클러스터와 인포테인먼트 화면이 하나로 연결돼 운전자의 시인성을 높이고 최첨단 감성을 더해준다. 대시보드 전면과 분리된 형태의 아일랜드 타입 센터콘솔은 넓은 개방감을 줬다. 동시에 100와트(W_까지 충전 가능한 USB 충전포트와 무선충전기, 2개의 대용량 컵홀더, 하단 수납공간, 양문으로 개방되는 콘솔박스 등으로 부족함 없는 구성을 이뤄냈다. 신형 팰리세이드에는 현대차 최초로 1열 가운데 좌석으로 활용이 가능한 센터콘솔

독일 자동차 브랜드 폭스바겐이 국내 대형 SUV 시장에 야심 차게 뛰어든다. 바로 ‘아틀라스’를 내년 상반기 국내에 출시하며 현대 팰리세이드의 아성에 도전장을 내민 것이다. “가성비 좋은 수입 SUV 찾는다면 아틀라스가 딱이지!” 폭스바겐은 넓은 실내 공간과 합리적인 가격을 앞세워 국내 소비자들의 마음을 사로잡겠다는 전략이다. 과연 아틀라스는 팰리세이드의 강력한 경쟁자로 자리매김할 수 있을까? “티구안보다 크고 투아렉보다 저렴하다!”… 폭스바겐 SUV 라인업 강화 아틀라스는 유럽을 제외한 일부 시장에서 티구안 상위 모델로 판매되는 대형 SUV다. 2017년 처음 출시된 이후 꾸준한 인기를 얻고 있으며, 지난해 2차 페이스리프트를 거쳐 상품성을 강화했다. 폭스바겐에는 이미 플래그십 SUV 투아렉이 있지만, 아틀라스는 투아렉보다 저렴한 가격으로 소비자들에게 다가갈 예정이다. “투아렉은 부담스럽고 티구안은 작다면 아틀라스가 정답!” 폭스바겐은 아틀라스를 통해 다양한 SUV 라인업을 구축하고 소비자 선택의 폭을 넓히겠다는 계획이다. “273마력 터보 엔진에 4륜구동까지!”… 강력한 성능과 넓은 공간 자랑 아틀라스는 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진과 8단 자동

기아가 북미 시장을 평정했던 대형 SUV ‘텔루라이드’의 풀체인지 모델을 준비 중이라는 소식에 국내 소비자들도 열광하고 있다. 최근 공개된 예상도는 “이 차 뭐야? 완전 멋있는데!”라는 감탄사가 절로 나올 정도로 미래지향적이고 혁신적인 디자인을 자랑한다. 게다가 하이브리드 파워트레인까지 추가되어 연비 걱정까지 덜었다는 소식에 “펠리세이드보다 낫다!”는 평가까지 나오고 있다. 과연 신형 텔루라이드는 어떤 모습으로 탄생할까? 지금 바로 확인해보자. “미래에서 온 SUV?”… 기아 최신 디자인 철학 적용한 혁신적인 외관 신형 텔루라이드는 기아의 최신 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 바탕으로 더욱 세련되고 역동적인 외관을 선보일 예정이다. 전면부는 대형 라디에이터 그릴과 수직 형태의 주간주행등(DRL)이 조화를 이루며 웅장한 SUV의 존재감을 드러낸다. 헤드램프는 그릴과 통합된 디자인으로 미래지향적인 느낌을 물씬 풍긴다. 측면은 박시한 실루엣과 기하학적인 캐릭터 라인으로 강인한 SUV 이미지를 강조했고, 후면부는 세로형 테일램프와 긴 보조제동등으로 깔끔하게 마무리했다. “이건 실물로 봐야 해!” 예상도만으로도 압도적인 포스를 뿜

SUV 시장에 지각변동을 예고하는 혼다의 야심작, 신형 패스포트가 드디어 베일을 벗었다. 4세대 풀체인지 모델로 돌아온 2026년형 패스포트는 더욱 커진 덩치와 강력한 성능으로 무장했으며, 특히 오프로드 성능을 극대화한 TrailSport 트림을 새롭게 선보이며 기존 SUV 시장의 강자들을 긴장시키고 있다. 혼다 측은 내년 초 미국 시장에 먼저 출시될 예정이며, 가격은 약 4만 달러 중반부터 시작될 것이라고 밝혔다. 더욱 커지고 강력해진 차체, 팰리세이드도 긴장해야 할 듯! 2026년형 패스포트는 혼다의 3열 SUV 파일럿과 플랫폼을 공유하며, 차량의 강성을 대폭 개선하여 더욱 안정적인 주행을 가능하게 했다. 휠베이스는 이전 모델보다 약 70mm 늘어난 2,888mm에 달하며, 전체 길이는 4,841mm로 38mm 길어졌고, 너비와 높이도 각각 23mm씩 증가하여 더욱 웅장하고 박력 있는 모습으로 변모했다. 특히, 박스형 스타일로 변화한 외관은 혼다의 최신 디자인 방향성을 잘 보여주는 동시에 강인하고 견고한 SUV의 이미지를 강조한다. 전면 범퍼와 후면 해치에는 차량명을 과감하게 새겨 넣어 강렬한 인상을 남기며, 루프 레일은 모든 트림에 기본 사양으로 제공

대한민국 최대 쇼핑 축제, ‘2024 코리아 세일 페스타’가 돌아왔다! 현대자동차도 이 뜨거운 열기에 동참하여 11월 한 달 동안 고객 감사 할인 이벤트를 진행한다. 인기 차종들을 대상으로 파격적인 할인 혜택과 푸짐한 경품 이벤트를 준비했다고 하니, 새 차 구매를 고려하고 있다면 절대 놓칠 수 없는 기회! 쏘나타, 그랜저, 싼타페, 팰리세이드… 24개 차종 대상, 최대 할인 혜택! 현대차는 이번 코리아 세일 페스타에서 무려 24개 차종을 대상으로 특별 할인 혜택을 제공한다. 국민 세단 쏘나타부터 고급 세단 그랜저, 패밀리 SUV 싼타페, 럭셔리 SUV 팰리세이드까지 인기 차종들이 총출동! 각 차종별 최대 할인 금액은 현대자동차 전시장 또는 홈페이지에서 확인할 수 있다. 어떤 차를 고를지 고민된다고? 지금 바로 현대차 전시장으로 달려가 전문가의 상담을 받아보자! TV, 오브제 가전 등 경품 이벤트도 풍성! 할인 혜택만 있으면 섭섭하지! 현대차는 행사 기간 동안 대상 차종을 구매한 고객들을 위해 추첨을 통해 푸짐한 경품을 증정한다. 최신형 TV, LG 오브제 가전 등 갖고 싶은 경품들이 가득! 새 차도 사고 경품의 주인공도 될 수 있는 기회, 절대 놓치지 말자

드디어 올 것이 왔다! 미국 미니밴 시장을 평정한 혼다의 야심작, 신형 오딧세이가 내년 상반기 국내 출시를 확정 지었다. 혼다코리아 관계자에 따르면 빠르면 내년 상반기부터 고객 인도가 시작될 예정이라고 한다. 이 소식에 국내 미니밴 시장은 벌써부터 술렁이는 중. 그동안 기아 카니발이 독점하다시피 했던 미니밴 시장에 강력한 경쟁자가 나타났기 때문이다. 과연 오딧세이는 카니발의 아성을 흔들 수 있을까? 압도적인 존재감, 신형 오딧세이의 매력 분석 눈길을 사로잡는 디자인: 스포티함으로 무장한 전면 그릴과 날렵하게 뻗은 차체 라인은 마치 잘 달리는 스포츠카를 연상시킨다. 범퍼 하단의 커다란 공기 흡입구는 공기역학적 성능까지 끌어올렸다. 게다가 새롭게 추가된 솔라 실버 메탈릭, 스모크 블루 펄 등의 외장 컬러는 오딧세이의 고급스러움을 한층 더 돋보이게 한다. 탑승객을 위한 최고의 공간: 넓고 편안한 실내는 오딧세이의 가장 큰 장점 중 하나다. 마법 같은 공간 활용을 자랑하는 매직 슬라이드 2열 시트는 3열 탑승객까지 배려한 혼다의 센스! 덕분에 온 가족이 편안하게 이동할 수 있다. 즐거움이 가득한 엔터테인먼트: 9인치 인포테인먼트 디스플레이와 2열 12.8인치 대형

국내외 대형 엔터테인먼트사들이 앞다투어 5세대 걸그룹을 론칭하며 K팝 시장에 새로운 바람을 불러일으키고 있다. SM엔터테인먼트, 하이브, YG엔터테인먼트, CJ ENM을 비롯한 주요 기획사들은 블랙핑크, 트와이스, 에스파, 아이브, 뉴진스, 엔믹스 등 4세대 걸그룹을 잇는 차세대 걸그룹을 속속 선보이며 본격적인 ‘5세대 걸그룹 대전’을 펼치고 있다. 현재 뉴진스, 아이브, 엔믹스 등 4세대 걸그룹이 여전히 높은 인기를 누리고 있지만, 엔터사들은 차세대 K팝 시장을 대비해 실적 리스크를 줄이고 안정적인 팬덤을 확보하기 위해 빠르게 다음 세대 그룹을 내놓고 있다. 특히 걸그룹의 팬덤 형성 기간이 보이그룹에 비해 상대적으로 짧다는 점에서 미리부터 차세대 걸그룹의 데뷔를 서두르고 있는 모양새다. 하이브, 글로벌 시장 공략하는 ‘캣츠아이’로 5세대 선두 주자 하이브는 5세대 걸그룹 중 가장 먼저 ‘캣츠아이(CAT‘S EYE)’를 선보였다. 게펜 레코드와 협업해 미국에서 데뷔한 캣츠아이는 애초부터 글로벌 시장을 목표로 한 그룹으로, 한국과 아시아 시장뿐만 아니라 전 세계적으로 팬덤을 키워가는 전략을 펼치고 있다. 최근에는 K팝 전용 차트쇼 ‘케이팝 레이더’의 위클리

가족과 함께 잊지 못할 추억을 만들고 싶다면, 당일치기로도 충분히 즐길 수 있는 태백 여행을 떠나보세요! 푸른 하늘 아래 펼쳐진 고랭지 배추밭, 시원한 바람을 맞으며 돌아가는 풍력발전기, 신비로운 지하 세계를 품은 석회동굴, 그리고 예술과 함께하는 특별한 휴식까지... 태백은 자연과 문화, 교육과 즐거움이 완벽하게 어우러진 매력적인 여행지입니다. 매봉산풍력발전단지(바람의 언덕) 첫 번째 목적지는 그림 같은 풍경이 펼쳐지는 매봉산 풍력발전단지, 일명 ‘바람의 언덕’입니다. 끝없이 펼쳐진 푸른 배추밭과 하늘을 향해 솟은 풍력발전기가 만들어내는 장관은 감탄을 자아냅니다. 특히 이른 아침, 바람의 언덕에 올라 떠오르는 해와 신비로운 운해를 만난다면 잊지 못할 추억이 될 것입니다.아름다운 자연을 배경으로 가족 사진을 남기는 것도 놓치지 마세요! 인생샷을 건질 수 있는 최고의 장소입니다. 365세이프타운 다음으로 향할 곳은 온 가족이 함께 즐길 수 있는 안전 체험 테마파크, 365세이프타운입니다. 국내 최대 규모를 자랑하는 이곳에서는 지진, 산불, 풍수해 등 다양한 재난 상황을 4D 체험을 통해 생생하게 경험하며 안전 의식을 높일 수 있습니다. 또한, 현직 소방관

현대차의 대표 SUV 팰리세이드가 올 12월, 완전히 새로운 모습으로 돌아온다. ‘싼타페·쏘렌토는 잊어라!’라는 슬로건이라도 내걸 듯, 파격적인 디자인 변화를 예고하며 벌써부터 자동차 마니아들의 심장을 뛰게 하고 있다. 최근 공개된 예상도는 그야말로 ‘헉’ 소리가 절로 나올 정도. 마치 미래에서 타임머신을 타고 온 듯한 디자인은 현대차의 새로운 디자인 철학을 극적으로 보여준다. 특히 전면부를 가로지르는 ‘심리스 호라이즌 램프’는 SF 영화에서나 볼 법한 미래지향적인 이미지를 선사하며, 5개의 수평형 주간주행등은 강렬한 존재감을 뿜어낸다. 측면은 A필러와 윈드실드가 매끄럽게 이어지는 ‘랩어라운드’ 스타일로 공기역학적 성능까지 챙겼다. 여기에 ‘플로팅 루프’라는 독특한 루프 라인은 마치 차가 공중에 떠 있는 듯한 착각을 불러일으키며 스포티한 매력을 더한다. 후면부는 세로형 테일램프와 픽셀 LED 그래픽으로 전면부와 완벽한 조화를 이룬다. 수평형 램프는 마치 팰리세이드의 새로운 시그니처처럼 차량 후면을 가로지르며 강렬한 인상을 남긴다. 실내 디자인 역시 혁신 그 자체. 싼타페에서 영감을 받은 스티어링 휠은 운전의 재미를 더하고, 12.3인치 디지털 클러스터와 센

현대차의 대표 SUV, 팰리세이드가 6년 만에 완전히 새로운 모습으로 돌아온다. 올해 말 공개를 앞두고 위장막을 벗은 테스트카들이 속속 포착되면서, 그 디자인 변화에 대한 기대감이 뜨겁게 달아오르고 있다. 스파이샷을 통해 드러난 4가지 핵심 포인트를 통해 신형 팰리세이드의 디자인을 미리 만나보자. 익숙하면서도 낯선, 헤드램프의 재해석 신형 팰리세이드의 헤드램프는 직사각형 형태에 세로형 주간주행등(DRL)이 더해진, 익숙하면서도 낯선 디자인을 선보인다. 최근 공개된 테스트카에서는 더욱 두꺼워진 DRL과 가로줄 램프가 추가되어 강렬한 인상을 남긴다. 현대차의 ‘심리스 호라이즌’ 디자인을 연상시키면서도, 더욱 대담하고 볼드한 스타일로 재해석된 모습이다. 싼타페와는 다른 길, 후면 디자인의 차별화 먼저 출시된 신형 싼타페의 후면 디자인은 파격적인 일자형 스타일로 호불호가 갈렸다. 신형 팰리세이드는 이와 달리, 눕혀진 D필러와 역동적인 라인을 통해 보다 보편적이면서도 스포티한 매력을 발산한다. 대형 스포일러는 디자인뿐만 아니라 히든 와이퍼, 디지털 센터 미러 카메라 등 기능적인 측면까지 고려한 똑똑한 설계를 보여준다. 커진 휠, 더 커진 존재감 테스트카에서 포착

현대차 팰리세이드가 국내 준대형 SUV 시장을 평정하고 있는 가운데, 강력한 라이벌이 등장했다. 바로 포드의 대표 SUV, 익스플로러의 부분변경 모델이다. 그것도 최상위 트림인 ‘플래티넘’으로 무장하고 돌아왔다. 벌써부터 아빠들의 심장이 두근거리는 소리가 들리는 듯하다. 고급 사양 풀 장착, 럭셔리 SUV로 변신 이번 익스플로러 부분변경 모델은 ‘고급화’에 초점을 맞췄다. 12.3인치 디지털 계기판과 13.2인치 디스플레이는 기본, 1열 통풍 및 열선 전동 시트, 2열 열선 시트까지 갖춰 탑승객 모두에게 편안함을 선사한다. 첨단 안전 사양도 듬뿍, 포드 코-파일럿 360 어시스트 2.0 안전도 놓치지 않았다. 포드 코-파일럿 360 어시스트 2.0은 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 보조 기능을 포함, 운전자의 피로를 덜어주고 안전한 주행을 돕는다. 360도 서라운드 뷰는 좁은 골목길 주차도 문제없다. 캠핑족, 여행족을 위한 깨알 같은 배려 클래스 III 트레일러 패키지는 캠핑족들에게 희소식이다. 카라반이나 트레일러 견인도 거뜬하다. 2열 선블라인드는 뜨거운 햇빛으로부터 탑승객을 보호하고, 3-ZONE 공조기는 각 좌석별로 온도 조절이 가능해 모두

일본의 유명 잡지 ‘소악마 아게하’의 전속 모델인 세이나가 최근 자신의 소셜미디어를 통해 매력적인 모습을 공개하며 이목을 끌고 있다. 20일 세이나는 민소매 니트와 짧은 하얀 치마를 입고 귀여운 표정을 짓고 있는 사진을 게시하며, 날씬한 몸매 유지를 위한 노력과 결심을 드러냈다. 그녀는 “날씬한 사람은 우연히 찍힌 사진에서도 잘 나온다”며 꾸준히 노력하겠다는 의지를 밝혔다. 이 게시물은 팬들과 누리꾼들 사이에서 다양한 반응을 불러일으켰다. 세이나는 자신의 계정을 통해 그라비아 오프샷, 수영복 사진, 일상복 등 다양한 스타일을 선보이며 팬들과 활발히 소통하고 있다. 팬들은 그녀의 외모에 대한 찬사를 아끼지 않으며, “예쁘다”, “너무 귀엽다” 등의 긍정적인 반응을 보였다. 그러나 일부 누리꾼들은 날씬함만을 강조하는 메시지가 건강에 해로울 수 있다고 지적하며, “날씬하다고 예쁜 것은 아니다”, “모델이라면 균형 잡힌 체형과 아우라가 필요하다” 등의 의견을 제시했다. 2002년 가나가와현에서 태어난 세이나는 16세에 임신해 17세에 딸을 출산하는 등 어린 나이에 엄마가 된 특별한 이력을 가지고 있다. 최근에는 개인 유튜브 채널에 딸과 함께하는 Q&A 영상을