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  • 기사로 이동 - 아빠들 지갑 지켜주겠네… 연비 19.5km 찍은 ‘신형 셀토스’
    신차소식

    아빠들 지갑 지켜주겠네… 연비 19.5km 찍은 ‘신형 셀토스’

    2019년 출시 이후 33만 대 이상 팔리며 국내 소형 SUV 시장의 강자로 군림해 온 기아 셀토스가 6년 만에 완전히 새로운 모습으로 돌아왔다. 기아는 ‘디 올 뉴 셀토스’의 주요 사양과 가격을 공개하고, 오는 27일부터 계약에 돌입한다고 밝혔다. 이번 신형 모델의 핵심은 단연 하이브리드 파워트레인의 추가다. 하이브리드 심장 얹고 연비 19.5km/L 달성 2세대 셀토스의 가장 큰 변화는 1.6 하이브리드 파워트레인의 도입이다. 시스템 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0kg·m의 성능을 내며, 복합 연비는 19.5km/L에 달한다. 이는 기존 1.6 가솔린 터보 모델(12.5km/L)보다 월등히 높은 수치로, 고유가 시대에 소비자들의 유류비 부담을 크게 덜어줄 것으로 보인다. 하이브리드 모델에는 내비게이션 정보와 교통 흐름을 분석해 회생제동량과 배터리 충전을 스스로 조절하는 ‘스마트 회생제동 3.0’과 ‘계층형 예측 제어’ 시스템이 적용됐다. 이를 통해 운전자는 불필요한 브레이크 조작을 줄일 수 있다. 1.6 가솔린 터보 모델 역시 최고 출력 193마력으로 준수한 성능을 유지했다. 더 커지고 세련된 디자인 신형 셀토스는 기아의 디자인 철
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 유럽 시장 뒤흔들 비밀병기… 640km 달리는 현대 ‘아이오닉3’
    신차소식

    유럽 시장 뒤흔들 비밀병기… 640km 달리는 현대 ‘아이오닉3’

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 더위도 잊게 만드는 속도감… 4억 5천짜리 마세라티의 등장
    신차소식

    더위도 잊게 만드는 속도감… 4억 5천짜리 마세라티의 등장

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 잘 달리다 갑자기 ‘암흑천지’… 3월 제네시스 대규모 리콜 시작
    자동차

    잘 달리다 갑자기 ‘암흑천지’… 3월 제네시스 대규모 리콜 시작

    제네시스 일부 차종에서 주행 중 계기판 디스플레이가 갑자기 꺼지는 문제가 발생해 대규모 리콜이 결정됐다. 미국 도로교통안전국(NHTSA)은 최근 약 8만 4천 대에 달하는 제네시스 차량에 대한 리콜을 발표했다. 이는 단순한 불편을 넘어 안전과 직결된 사안이다. 운전 중 속도계, 연료 게이지, 각종 경고등이 표시되는 계기판은 운전자의 ‘눈’과 같다. 이 정보가 갑자기 사라진다면 운전자는 차량 상태를 파악할 수 없어 당황할 수밖에 없다. 현대차는 소프트웨어 업데이트를 통해 문제를 해결한다는 방침이다. 고속도로 한복판에서 ‘블랙아웃’ 아찔한 순간 이번 리콜의 핵심은 ‘정보 공백’으로 인한 사고 위험이다. NHTSA에 따르면, 결함이 발생한 차량은 주행 중 계기판이 간헐적으로 재부팅되면서 화면이 꺼질 수 있다. 화면이 보이지 않는 시간은 최대 5~10초에 달하는 것으로 조사됐다. 짧은 시간으로 생각할 수 있지만, 고속으로 달리는 도로 위에서는 상황이 다르다. 특히 야간이나 악천후 속에서 계기판 정보가 사라지면 운전자는 속도 조절에 실패하거나 차량 이상 경고를 놓쳐 위험한 상황에 처할 수 있다. 다행히 아직 이 결함으로 인한 사고나 부상 보고는 없었다. 리콜
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 믿고 샀는데 갑자기 ‘뚝’... 세계 1위 배터리, 정말 괜찮을까?
    신차소식

    믿고 샀는데 갑자기 ‘뚝’... 세계 1위 배터리, 정말 괜찮을까?

    중국의 전기차 제조사 리오토(Li Auto)가 야심 차게 내놓은 SUV 모델 ‘L6’에서 심각한 결함이 연이어 보고되고 있다. 출고된 지 두 달도 채 안 된 신차가 주행 중 갑자기 멈춰서는 아찔한 상황이 발생한 것이다. 문제 차량 모두에 세계 1위 배터리 기업 CATL의 제품이 탑재된 것으로 알려지며 파장이 커지고 있다. 리오토의 품질 관리 능력은 물론, CATL 배터리의 신뢰성에도 심각한 의문이 제기되는 상황이다. 출고 두 달 만에 길 위에서 멈춘 차 최근 중국 소셜미디어에는 리오토 L6 차주들의 불만이 쏟아지고 있다. “출고 58일 만에 도로 한복판에서 차가 멈췄다”, “구매 3개월 만에 배터리 이상 경고를 받았다” 등 구체적인 경험담이 공유되며 불안감이 확산되는 모양새다. 비슷한 증상을 겪었다는 다른 차주들의 댓글이 이어지고 있지만, 제조사 측은 명확한 원인 규명이나 해결책을 내놓지 않고 있다. 서비스센터는 개별 점검을 안내할 뿐, 근본적인 대책은 부재한 상황이다. 문제의 중심에 선 세계 1위 CATL 이번 전원 차단 문제는 유독 CATL 배터리를 장착한 L6 차량에서 집중적으로 발생하고 있다. 이 때문에 업계에서는 배터리 셀 자체의 결
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 결국 이 가격까지 왔다… 3천만 원대 테슬라 공습 시작
    신차소식

    결국 이 가격까지 왔다… 3천만 원대 테슬라 공습 시작

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 엔진 소리는 포기 못 해… 람보르기니가 하이브리드로 신기록 세운 이유
    신차소식

    엔진 소리는 포기 못 해… 람보르기니가 하이브리드로 신기록 세운 이유

    이탈리아의 슈퍼카 브랜드 람보르기니가 전동화 시대의 파고를 성공적으로 넘고 있다. 2025년 전 세계 판매량 1만 747대를 기록하며 브랜드 역사상 최고의 실적을 달성한 것이다. 이는 전년도에 이어 2년 연속 1만 대 판매를 돌파한 기록으로, 하이브리드 전략이 시장에 제대로 통했다는 분석이 나온다. 성공의 중심, 우루스 SE와 레부엘토 이번 기록적인 성과의 중심에는 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델들이 자리 잡고 있다. 특히 브랜드 최초의 V12 하이브리드 슈퍼카 ‘레부엘토’와 슈퍼 SUV ‘우루스 SE’가 판매 실적을 견인했다. 레부엘토는 1,001마력이라는 압도적인 출력을 내는 V12 하이브리드 시스템을 통해 슈퍼카의 전통적인 매력과 최신 전동화 기술을 완벽하게 조화시켰다는 평가를 받는다. 우루스 SE 역시 4.0리터 V8 트윈터보 엔진에 전기 모터를 결합해 합산 출력 789마력을 자랑한다. 강력한 성능은 그대로 유지하면서도 친환경 요소를 더해 까다로운 소비자들의 마음을 사로잡았다. 람보르기니는 내연기관의 감성을 포기하지 않으면서도 시대의 흐름을 따르는 현명한 전략을 택한 셈이다. 전 라인업 하이브리드화, 유일한 슈퍼카 브랜드 람보르기니의
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - BMW 오너들 긴장하세요… 벤츠, 하반기 신차 10종으로 반격 선언
    신차소식

    BMW 오너들 긴장하세요… 벤츠, 하반기 신차 10종으로 반격 선언

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 무심코 밟은 페달이 비극으로… 40만원이면 막을 사고, 왜 한국만 늦나?
    운전정보

    무심코 밟은 페달이 비극으로… 40만원이면 막을 사고, 왜 한국만 늦나?

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 이젠 굳이 독일차 안 사죠… 세계 부호들 앞에서 공개된 제네시스 야심작
    신차소식

    이젠 굳이 독일차 안 사죠… 세계 부호들 앞에서 공개된 제네시스 야심작

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 카니발은 너무 흔해서… 다자녀 아빠들이 주목하는 ‘7인승 SUV’
    신차소식

    카니발은 너무 흔해서… 다자녀 아빠들이 주목하는 ‘7인승 SUV’

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 다들 가격 올릴 때… 거꾸로 870만원 내린 수입 SUV의 진짜 이유
    신차소식

    다들 가격 올릴 때… 거꾸로 870만원 내린 수입 SUV의 진짜 이유

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 타이어 자국만 봐도 설레네… 벤틀리 공장 뒤집은 666마력 질주
    신차소식

    타이어 자국만 봐도 설레네… 벤틀리 공장 뒤집은 666마력 질주

    영국의 럭셔리 자동차 브랜드 벤틀리가 파격적인 영상을 공개했다. 세계적인 스턴트맨 트래비스 파스트라나와 손잡고 자사 공장 내부에서 666마력의 신형 슈퍼스포츠로 극한의 주행을 선보인 것이다. 단순한 성능 과시를 넘어 벤틀리의 과거와 미래를 한 편의 영화처럼 담아낸 브랜드 영상 ‘Supersports: FULL SEND’는 공개와 동시에 큰 화제를 모으고 있다. 제조 시설을 단순한 배경이 아닌, 살아 숨 쉬는 무대로 활용한 점이 특히 인상적이다. 공장을 무대로 펼쳐진 드리프트 쇼 영상은 영국 크루에 위치한 벤틀리의 심장, ‘드림 팩토리’에서 촬영됐다. 파스트라나는 순정 상태에 가까운 슈퍼스포츠를 몰고 공장 내부와 외부를 넘나들며 아찔한 드리프트와 파워 슬라이드, 번아웃 등 고난도 기술을 쉴 새 없이 구사한다. 놀라운 점은 차량에 가해진 개조가 유압식 핸드브레이크 시스템 추가와 소프트웨어 수정에 그쳤다는 사실이다. 이는 대규모 하드웨어 변경 없이도 극한의 주행이 가능한 슈퍼스포츠의 뛰어난 기본 성능과 섀시 완성도를 증명한다. 영상에 등장한 핸드브레이크 손잡이에 새겨진 ‘밀드레드(Mildred)’라는 이름은 1920년대 벤틀리 걸 레이서였던 밀드레드 메리
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 가족 생각하니 이만한 게 없네… 아빠들 설레게 한 렉서스 전기 세단
    신차소식

    가족 생각하니 이만한 게 없네… 아빠들 설레게 한 렉서스 전기 세단

    프리미엄 전기차 시장의 경쟁이 그 어느 때보다 뜨겁다. 이러한 가운데, ‘정숙성과 편안함’의 대명사 렉서스가 브랜드 최초의 중형 전기 세단 ‘ES 350e’의 국내 출시를 예고하며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 렉서스코리아는 최근 ES 350e의 국내 환경부 인증을 완료하고, 2026년 상반기 출시를 목표로 하고 있다고 밝혔다. 추운 겨울에도 문제없는 실용성 국내 전기차 운전자들의 가장 큰 고민 중 하나는 겨울철 주행거리 감소다. 렉서스 ES 350e는 이러한 우려를 불식시키기에 충분한 성능을 인증받았다. 국내 인증 기준 복합 주행거리는 478km에 달하며, 특히 기온이 크게 떨어지는 겨울철 저온 환경에서도 379km의 주행거리를 확보했다. 이는 일상적인 출퇴근은 물론 주말 장거리 여행에도 부족함이 없는 수준으로, 전기차의 실용성을 한 단계 끌어올렸다는 평가다. 74.7kWh 용량의 배터리와 227마력을 발휘하는 싱글 전기모터의 조합은 폭발적인 가속력보다는 렉서스 특유의 부드럽고 안락한 주행 질감에 초점을 맞췄다. 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 시간은 약 8.9초로, 성능보다 효율과 편안함을 중시하는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 전
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 벌써부터 기대되네… 2조원 쏟아부은 현대모비스의 놀라운 신기술
    신차소식

    벌써부터 기대되네… 2조원 쏟아부은 현대모비스의 놀라운 신기술

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 여름 휴가 계획 바뀔지도… 800km 달리는 국산 전기 세단 등장
    신차소식

    여름 휴가 계획 바뀔지도… 800km 달리는 국산 전기 세단 등장

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 보기만 해도 시원하네…에스파 윈터, 휴가지서 뽐낸 반전 매력
    스타이슈

    보기만 해도 시원하네…에스파 윈터, 휴가지서 뽐낸 반전 매력

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 경차 살 돈으로 이걸 산다고?… 1천만원대 현대 전기차 초읽기
    신차소식

    경차 살 돈으로 이걸 산다고?… 1천만원대 현대 전기차 초읽기

    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 여름 휴가 이걸로 가려고... 지금 계약해도 올해 못 받는 ‘인기 경차’
    신차소식

    여름 휴가 이걸로 가려고... 지금 계약해도 올해 못 받는 ‘인기 경차’

    국내 경차 시장의 판도가 기아 레이 한 차종으로 완전히 기울었다. 2025년 한 해에만 4만 8210대가 팔려나가며 시장 점유율 64.6%라는 기록적인 수치를 달성했다. 이는 도로 위를 달리는 경차 10대 중 6대 이상이 레이라는 의미다. 고금리와 물가 상승으로 전체 경차 시장이 전년 대비 24.8%나 위축된 상황에서도 레이의 판매량 감소는 단 1.6%에 그쳤다. 이는 불황 속에서도 레이의 인기가 얼마나 굳건한지를 보여주는 대목이다. 제네시스 G80도 넘어선 판매량 레이의 저력은 단순히 경차 시장에만 국한되지 않는다. 작년 국산 승용차 전체 판매 순위에서 11위를 차지하며 프리미엄 세단인 제네시스 G80(4만 1485대)과 대표 중형 세단 기아 K5(3만 6023대)를 가뿐히 넘어섰다. 경차가 체급이 다른 중형, 프리미엄 세단을 판매량으로 앞지르는 것은 매우 이례적인 현상이다. 2025년 기아의 국내 총판매량(54만 5776대) 가운데 레이가 차지하는 비중은 약 8.9%에 달한다. 이는 기아의 내수 실적을 견인하는 핵심 모델 중 하나로 자리 잡았음을 의미한다. 성공의 열쇠는 독보적인 공간 활용성 레이의 폭발적인 인기 비결은 단연 독보적인 ‘공
    2026.02.19
  • 기사로 이동 - 무더위 날릴 시원한 소식… 쏘렌토도 부러워할 신형 셀토스
    신차소식

    무더위 날릴 시원한 소식… 쏘렌토도 부러워할 신형 셀토스

    2026.02.19
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