톱모델 한혜진이 ‘궁극의 레시피’라며 자신만의 다이어트 스무디를 공개했다. 그는 이 스무디 덕분에 5kg 감량에 성공했다며 강한 자신감을 보였다. 하지만 그의 집을 찾은 방송인 풍자와 개그맨 엄지윤은 스무디를 맛본 뒤 예상 밖의 반응을 보였다. 한혜진의 자신감 넘치는 설명과 달리, 동료들의 표정은 미묘하게 엇갈렸다. 수많은 시도 끝에 완성했다는 스무디 한 잔이 스튜디오에 작은 소동을 일으킨 상황이다. 스무디 맛본 동료들 반응이 극명하게 갈린 이유 상황은 지난 19일 방송된 SBS ‘미운 우리 새끼’에서 시작됐다. 한혜진은 배고픔을 호소하는 풍자와 엄지윤을 위해 직접 만든 다이어트 스무디를 대접했다. “이거 먹고 5㎏ 뺐다”는 한혜진의 말에 풍자는 기대감을 안고 스무디를 한 입 마셨다. 그러나 이내 표정이 굳었다. 그는 되직한 식감을 지적하며 “밀가루를 먹는 느낌”이라고 말했다. 이어 “닭가슴살 갈았지?”라며 핵심 재료를 정확히 짚어내 현장을 웃음바다로 만들었다. 엄지윤의 반응은 더 단호했다. 스무디를 앞에 두고 “먹기 싫다”고 솔직하게 말해 모두를 폭소케 했다. 모델의 비법 음료가 모두의 입맛을 사로잡지는 못한 셈이다. 한혜진이 ‘궁극의 레시피’라

제네시스가 고성능 전기차 GV60 마그마를 택시로 투입했다. 평범한 도로가 아닌, ‘녹색 지옥’이라 불리는 독일 뉘르부르크링 서킷에서다. 이는 단순한 전시나 시승 행사를 넘어선다. 브랜드 최초의 고성능 전기차를 가장 가혹한 조건에 투입한 배경에는 ‘트랙 택시’ 프로그램과 ‘성능 검증’이라는 두 가지 핵심 키워드가 있다. 제네시스는 이번 결정을 통해 차량의 한계를 직접 증명하고, 브랜드의 새로운 방향성을 제시한다. 일반적인 시승으로는 상상하기 힘든 주행 경험이 독일 현지에서 펼쳐진다. 독일 서킷에 등장한 의외의 택시 이 프로그램의 정식 명칭은 ‘제네시스 트랙 택시 노르트슐라이페’다. 전문 드라이버가 운전하는 차량에 고객이 동승해 서킷 주행을 체험하는 유료 서비스다. 일반 택시와는 개념이 완전히 다르다. 뉘르부르크링 노르트슐라이페는 극심한 고저 차와 150개가 넘는 코너로 구성된, 세계에서 가장 험난한 서킷으로 꼽힌다. 이곳에서 제네시스는 2024년부터 G70 모델로 트랙 택시를 운영해왔고, 여기에 GV60 마그마가 새롭게 합류했다. 트랙 택시로 투입된 GV60 마그마는 외관부터 특별하다. 르망 24시 레이스에서 영감을 받은 전용 그래픽이 차체를 감싸고 있으며

현대자동차의 대형 SUV 팰리세이드가 예사롭지 않은 모습으로 등장했다. N 브랜드를 상징하는 강렬한 그래픽과 오프로드 파츠를 두른 모습에 ‘팰리세이드 N’ 출시가 임박한 것 아니냐는 기대감이 퍼졌다. 하지만 이 차량의 진짜 목적은 고성능 주행이 아니다. 단 1대만 제작된 원오프 모델로, 일반 도로가 아닌 서킷에서 레이스팀을 지원하는 특수 임무를 수행한다. 현대차는 양산 계획이 없다고 선을 그었지만, 이 특별한 팰리세이드를 향한 관심은 오히려 더 뜨거워지는 상황이다. 고성능 N이 아닌 지원 차량에 집중한 이유 이 차의 정식 명칭은 ‘N 트랙 서포트 비히클(N Track Support Vehicle)’. 미국 IMSA 레이스에 참가하는 브라이언 허타 오토스포트 팀을 위해 현대차가 특별 제작한 전용 모델이다. 팀의 주력 레이스카인 엘란트라 N TCR을 위한 이동식 지원차 역할을 맡는다. 외관은 일반 팰리세이드와 확연히 다르다. 짙은 회색 차체 위에 N 브랜드의 상징색인 레드-오렌지, 라이트 블루 그래픽을 입혀 레이스카 분위기를 냈다. 측면에는 스폰서 데칼과 함께 ‘N Track Support Vehicle’ 레터링을 새겨 정체성을 명확히 했다. 기반이 된 팰리세

전기차 전환이 가속화되는 시장 분위기와는 사뭇 다른 흐름이 포착된다. 국내 중고차 시장에서 2010년대 초반 준중형 가솔린 세단을 찾는 수요가 좀처럼 식지 않고 있다. 저렴한 유지비, 안정적인 부품 수급, 그리고 꾸준히 유입되는 사회초년생 수요가 그 배경이다. 이 흐름의 중심에 현대 ‘더 뉴 아반떼 MD’가 있다. 5세대 아반떼의 부분 변경 모델로, 10년이 훌쩍 지난 지금도 첫 차나 운전 연습용 차량으로 꾸준히 거론된다. 합리적인 가격 뒤에 숨은 진짜 가치가 시장에서 재평가받는 상황이다. 10년 넘은 연식에도 가격이 방어되는 배경 더 뉴 아반떼 MD의 심장은 1.6리터 4기통 자연흡기 가솔린 직분사(GDi) 엔진이다. 최고출력 140마력, 최대토크 17.0kg·m로, 폭발적인 성능과는 거리가 있다. 하지만 출퇴근이나 주말 나들이 같은 일상 주행 영역에서는 부족함이 없다는 평가가 지배적이다. 이 차의 진짜 강점은 예측 가능한 유지비에 있다. 6단 자동변속기 기준 공인 복합연비는 리터당 14.0km로 무난한 수준이다. 무엇보다 잔고장이 적고, 문제가 발생해도 전국에 깔린 부품 수급망 덕분에 저렴하고 신속한 수리가 가능하다. 이것이 연식이 오래됐음에도 중고

방송인 전현무가 멕시코에서 때아닌 핑크빛 기류에 휩싸였다. 해외 진출용 신메뉴 개발을 위해 방문한 현지 시장에서, 한 여성의 열정적인 돌발 고백을 받은 것이다. 이 사건의 배경에는 100년 역사의 재래시장, 전혀 통하지 않는 언어, 그리고 예상치 못한 로맨스라는 세 가지 키워드가 있었다. 당시 상황을 전해 들은 스튜디오는 그야말로 흥분의 도가니로 변했다. 오는 19일 방송될 KBS2 ‘사장님 귀는 당나귀 귀(이하 사당귀)’에서는 전현무와 정호영 셰프가 함께 떠난 멕시코 몬테레이 시장 조사기가 전파를 탄다. 목적은 비즈니스 현실은 로맨스 전현무와 정호영은 멕시코 몬테레이의 대표 재래시장 ‘메손 에스트레야’를 찾았다. 100년이 넘는 역사를 자랑하는 이곳에서 새로운 메뉴의 영감을 얻기 위한 비즈니스 목적의 방문이었다. 두 사람이 분주하게 식재료를 탐색하며 현지 분위기에 적응하던 중, 한 현지 여성이 다가와 다짜고짜 전현무의 앞을 가로막았다. 그녀는 쉴 새 없이 스페인어로 말을 걸며 적극적인 태도를 보였다. 전현무는 “스페인어를 전혀 이해 못 하는데 계속 말을 거네”라며 당혹감을 감추지 못했다. 옆에 있던 정호영 셰프 역시 어리둥절한 표정으로 상황을 지켜

국산 대형 SUV 시장이 전동화와 모노코크 구조 중심으로 빠르게 재편되고 있다. 신차 전시장을 둘러봐도 프레임 바디 방식의 디젤 SUV는 이제 손에 꼽을 정도로 줄었다. 그런데 역설적인 상황이 벌어지고 있다. 특정 모델이 단종되자 오히려 중고차 시장에서 가치가 오르는 수요 역주행 현상이다. 프레임 바디 구조와 강력한 디젤 엔진이 만든 이 흐름은 특히 캠핑이나 견인을 즐기는 40대 남성 운전자들 사이에서 뚜렷하게 나타난다. 그 중심에는 기아 모하비 더 마스터가 있다. V6 3.0 디젤 엔진을 얹은 이 모델은 강화된 배출가스 규제와 브랜드의 전동화 전략 속에 2024년형을 끝으로 단종됐다. 하지만 최근 모하비 라인업 가운데 거래량 1위를 기록하며 인기를 증명했다. 이 차량의 경쟁력은 제원에서 나온다. 최고출력 260마력, 최대토크 57.1kgm을 내는 엔진에 자동 8단 변속기와 후륜 기반 사륜구동을 조합했다. 트레일러 견인과 장거리 주행을 동시에 소화할 수 있는 조합이다. 다만 복합연비는 9.3km/L 수준이라 유지비 부담은 단점으로 꼽힌다. 대체 불가능한 프레임 바디 구조가 인기 배경 경쟁 대형 SUV 대부분이 모노코크 구조로 넘어간 지금, 모하비

가수 겸 JYP엔터테인먼트 대표 프로듀서 박진영의 사생활이 일부 공개된다. JYP 수장이자 여전히 현역 댄스 가수로 활동 중인 그의 일상은 늘 대중의 관심사였다. 최근 한 방송 예고편을 통해 그의 철저한 자기관리 비결과 농구 코트까지 갖춘 자택, 그리고 좀처럼 공개하지 않았던 두 딸과의 모습이 전파를 탔다. 그의 매니저는 “20년 넘게 하루도 빠짐없이 루틴을 지키고 있다”고 증언하며 그 배경에 시선이 쏠린다. 환갑까지 춤추겠다는데, 그가 사는 법 박진영의 일상은 상상을 초월할 정도로 체계적이다. 매니저의 말에 따르면 그는 하루를 분 단위로 쪼개 스케줄을 소화한다. 이는 ‘환갑 때까지 최고의 무대를 보여주는 댄스 가수’라는 목표를 이루기 위함이다. 공개된 그의 아침은 오일 섭취로 시작해 발가락 양말을 신는 것으로 이어진다. 박진영은 “다섯 개의 발가락이 따로 움직이면 중심을 잡아준다”며 “똑같이 살아도 훨씬 덜 피곤하다”고 자신만의 건강 관리법을 설명했다. 집 안에 마련된 공간에서 운동을 마친 뒤에는 농구 코트에서 슈팅 연습을 하는 모습도 포착됐다. 이를 본 방송인 전현무는 “집에 농구장이 있는 것치고 너무 안 들어간다”고 말해 웃음을 더했다. ‘최고의

기아 스팅어의 단종은 국내 고성능 세단 시장에 큰 아쉬움을 남겼다. 그 빈자리를 채울 모델로 코드명 ‘GT1’이 수면 위로 떠올랐다. 이 차는 603마력이라는 출력, 800km에 달하는 주행거리, 그리고 스팅어의 정신을 계승한다는 상징성을 키워드로 주목받고 있다. 시장의 기대감은 단순한 신차 소식을 넘어, 국산차의 새로운 이정표가 될 수 있을지에 대한 관심으로 번지고 있다. 하지만 이 화려한 숫자 뒤에는 아직 확인되지 않은 몇 가지 중요한 변수가 자리 잡고 있다. 603마력과 주행거리 800km의 근거가 나왔다 예상 성능의 핵심은 차세대 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’과 대용량 배터리에 있다. 업계 소식에 따르면 GT1에는 113.2kWh에 달하는 대형 배터리 팩이 탑재될 가능성이 거론된다. 이를 기반으로 예측되는 1회 충전 주행거리는 약 700~800km 수준이다. 파워트레인 구성 역시 파격적이다. 기본형은 215마력 수준의 후륜구동 싱글 모터가, 고성능 버전에는 합산 출력 약 603마력을 발휘하는 듀얼 모터 시스템이 적용될 것으로 전망된다. 이 수치가 현실화된다면 BMW i5, 테슬라 모델S 등과 직접적인 경쟁이 불가피하다. 물론 이는 아직 공식 인증

그룹 블랙핑크 멤버 제니가 18일 밤 자신의 소셜미디어(SNS)에 올린 사진 한 장이 팬덤을 흔들었다. 별다른 설명 없이 올라온 사진에는 한 남성과 다정하게 기댄 제니의 모습이 담겨 있었기 때문이다. 갑작스러운 사진 공개에 팬들의 반응은 놀라움과 추측으로 나뉘었다. 일부에서는 해킹이나 실수 가능성을 제기했지만, 곧 다른 해석이 힘을 얻기 시작했다. 이는 단순한 해프닝이 아닌, 제니의 향후 활동과 연결된 ‘의도된 공개’라는 분석이다. 그 배경에는 최근 공개된 신곡과 글로벌 페스티벌 무대가 자리하고 있다. 공개된 사진 속 제니는 한 남성의 어깨에 머리를 기댄 채 편안한 표정을 짓고 있다. 남성의 얼굴은 하트 이모티콘으로 가려져 정체를 알 수 없지만, 연인을 연상시키는 자연스러운 분위기가 팬들의 궁금증을 자극했다. 실제로 온라인 커뮤니티에는 “순간 연애를 공개한 줄 알고 심장이 멎는 줄 알았다”, “게시물을 잘못 올린 것 아니냐”는 등 당황스럽다는 반응이 쏟아졌다. 만약 당신이 제니의 오랜 팬이었다면, 이 한밤중의 알림에 가슴을 쓸어내렸을지도 모른다. 놀란 팬들이 안도하기 시작한 배경 혼란은 오래가지 않았다. 팬들 사이에서 해당 사진이 제니의 새로운 음악

중국산 전기차를 보는 시선이 달라지고 있다. 저렴한 가격을 앞세운 실용차 이미지를 벗고 유럽 프리미엄 브랜드의 영역을 정면으로 겨냥한 모델이 등장했다. BYD의 프리미엄 브랜드 덴자가 공개한 Z9 GT가 그 주인공이다. 이 차를 설명하는 핵심 키워드는 세 가지다. 1000km가 넘는 압도적 주행거리, 상식을 뛰어넘는 섀시 기술, 그리고 할리우드 스타를 앞세운 브랜드 전략이다. 이들의 조합은 더 이상 가성비가 아닌, 기술력과 브랜드 가치로 승부하겠다는 선언과 같다. 1000km 주행거리는 반쪽짜리 진실일 수 있다 숫자만 보면 입이 벌어진다. 덴자 Z9 GT 최상위 트림은 122kWh 용량의 블레이드 배터리 2.0을 탑재해 중국 CLTC 기준 1,036km의 주행거리를 인증받았다. 서울에서 부산을 왕복하고도 남는 거리다. 기존 모델 대비 60% 이상 늘어난 수치다. 하지만 이 숫자를 곧이곧대로 받아들이기엔 무리가 있다. 업계에서는 보다 현실적인 유럽 WLTP 기준으로 환산할 경우 800km 안팎으로 예상한다. 실제 고속 주행이나 겨울철 저온 환경에서는 주행거리가 더 짧아질 수 있다는 신중론도 나온다. 그럼에도 불구하고 현존하는 전기차 중 최상위권의 주행

현대자동차가 경형 SUV 캐스퍼의 연식변경 모델을 내놨다. 통상적인 가격 인상 위주의 변경이 아니라, 기존 선택 품목을 기본화해 상품성을 높인 점이 핵심이다. 이번 변경으로 소비자들의 선택지는 더 복잡해졌다. 단순히 엔진 종류만 고르는 문제가 아니다. 이번 연식 변경의 핵심은 크게 세 가지로 요약된다. 바로 ‘기본 사양 강화’, ‘전기차 보조금’, 그리고 최종 ‘실구매 가격’이다. 이 세 가지 요소를 따져보면 내연기관 모델과 전기차 모델의 가치가 엎치락뒤치락하는 상황이 연출된다. 기본 트림부터 편의사양이 대거 포함됐다 소비자들의 불만이었던 ‘옵션 장난’이 상당 부분 해소됐다. 2027 캐스퍼 내연기관 모델은 시작 가격 1,546만 원인 스마트 트림부터 버튼시동과 스마트키, 원격시동 기능이 기본으로 들어간다. 이전에는 추가 비용을 내야 했던 사양들이다. 이로써 소비자는 하위 트림을 선택해도 실제 운행에서 체감하는 만족도가 크게 높아졌다. 고속 주행이나 오르막길 주행이 잦다면 최고출력 100마력을 내는 터보 모델을, 도심 주행 위주라면 복합연비 14.3km/L를 기록하는 자연흡기 모델을 고르면 된다. 전기차 보조금이 실구매가를 뒤흔든다 이번 연식

🔥 화(불)의 별자리 양자리 (3.21 ~ 4.19): 새로운 것을 시작하기에 더없이 좋은 날입니다. 당신의 리더십이 빛을 발하며 주변 사람들을 이끌게 될 것입니다. 망설였던 프로젝트가 있다면 오늘 도전해보세요. 🍀 행운의 아이템: 새 필기구 사자자리 (7.23 ~ 8.22): 창의력이 최고조에 달하는 날입니다. 자신을 자유롭게 표현하면 주변 사람들로부터 좋은 반응을 얻을 수 있습니다. 다만, 지나친 자부심은 경계하는 것이 좋습니다. 🍀 행운의 아이템: 손거울 사수자리 (11.23 ~ 12.21): 모험심과 지적 호기심이 강해지는 하루입니다. 여행을 계획하거나 새로운 분야의 책을 읽는 등 지적인 활동이 행운을 가져다줍니다. 예상치 못한 기회가 찾아올 수 있습니다. 🍀 행운의 아이템: 세계지도 🌱 토(땅)의 별자리 황소자리 (4.20 ~ 5.20): 안정적인 재물운이 따르는 날입니다. 현재의 재정 상태를 점검하고 미래를 계획하기에 좋습니다. 충동적인 지출보다는 꾸준한 저축이 더 큰 이득을 가져다줄 것입니다. 🍀 행운의 아이템: 저금통 처녀자리 (8.23 ~ 9.22): 꼼꼼함과 정리정돈 능력이 빛을 발하는 날입니다. 주변 환경을 깨끗

🐭 쥐띠 출생연도별 운세 1960년생: 주말을 맞아 가족과 함께하는 시간이 행복을 가져다줍니다. 작은 선물로 마음을 표현해 보세요. 1972년생: 금전적인 흐름이 원활해지는 날. 생각지 못한 수입이 생길 수 있으니 주변을 잘 살피세요. 1984년생: 새로운 아이디어가 샘솟는 하루. 동료나 친구와 의견을 나누면 더 좋은 결과로 이어집니다. 1996년생: 대인관계에서 긍정적인 변화가 예상됩니다. 먼저 다가가는 용기가 행운을 부릅니다. 🐮 소띠 출생연도별 운세 1961년생: 건강에 신경 써야 할 때. 가벼운 산책이나 스트레칭으로 몸과 마음을 돌보세요. 1973년생: 꾸준함이 빛을 발하는 날. 그동안의 노력이 인정받고 좋은 평가를 받게 됩니다. 1985년생: 예상치 못한 지출이 발생할 수 있으니 계획적인 소비가 필요합니다. 충동구매는 금물. 1997년생: 연애운이 상승하는 하루. 마음에 드는 이성이 있다면 솔직하게 마음을 표현해 보세요. 🐯 호랑이띠 출생연도별 운세 1962년생: 주변 사람들의 의견을 경청하는 자세가 필요합니다. 독단적인 결정은 피하는 것이 좋습니다. 1974년생: 오랫동안 고민하던 문제의 실마리를 찾게 됩니다. 전문가의 조