일본 준중형 SUV 시장에 새로운 바람이 불고 있다. 혼다가 주력 모델인 ‘ZR-V’의 상품성 개선 모델을 공개하며 대대적인 변화를 예고한 것이다. 이번 변화의 핵심은 크게 세 가지로 요약된다. 과감한 파워트레인 단일화, 최신 트렌드를 반영한 신규 트림 추가, 그리고 기본 상품성 강화다. 특히 국산 SUV와 직접 경쟁할 수 있는 체급과 가격대를 갖춰 국내 소비자들의 이목이 쏠린다. 가솔린은 버리고 하이브리드로 승부수 혼다는 ZR-V의 1.5리터 가솔린 터보 모델을 단종하고, 2.0리터 앳킨슨 사이클 엔진 기반의 e:HEV 하이브리드 시스템으로 라인업을 통일했다. 2개의 전기모터가 결합돼 합산 최고출력 184마력을 발휘하는 이 시스템은 효율과 주행 성능을 모두 잡았다는 평가를 받는다. 이러한 결정의 배경에는 판매량 감소가 있다. 2025년 일본 내 판매량이 전년 대비 절반 가까이 줄어들자, 내연기관을 과감히 정리하고 하이브리드에 집중하는 ‘선택과 집중’ 전략을 택한 셈이다. 복잡함은 줄이고 고급감은 더했다 기존 6개에 달했던 복잡한 트림 구성도 3개로 간소화했다. ▲e:HEV Z ▲e:HEV Z 블랙 스타일 ▲e:HEV Z 크로스 투어링으로 재편하며 소비

쌀쌀한 바람이 부는 2월의 끝자락, 방송인 이지혜가 특별한 여행 후기를 공개하며 많은 이들의 이목을 집중시켰다. 그녀는 자신의 유튜브 채널 ‘밉지 않은 관종언니’를 통해 코미디언 김미려와 함께 떠난 5성급 크루즈 여행기를 공유했다. 단순한 여행 브이로그를 넘어, 솔직한 비용 공개부터 예상치 못한 눈물까지 담겨 있어 더욱 화제가 되고 있다. 이번 영상은 이지혜의 꼼꼼한 리뷰, 김미려와의 유쾌한 케미, 그리고 가슴 찡한 가족애라는 세 가지 요소가 어우러져 시청자들에게 다채로운 재미와 감동을 안겼다. 특히 그녀가 여행 도중 갑자기 눈물을 보인 이유는 무엇이었을까. 1인당 150만원, 솔직해서 더 끌리는 후기 이지혜는 영상 시작부터 “내 돈 내산이다”라고 강조하며 여행 비용을 투명하게 공개했다. 1인당 150만 원, 총 300만 원을 지불한 이번 여행은 일본 오사카로 향하는 5성급 크루즈였다. 그녀는 “몇 박 며칠을 도는 것이 아니라 오사카에 도착하면 끝나는 일정”이라며 “돌아올 때는 비행기를 이용할 계획”이라고 구체적인 여행 계획을 설명했다. 특히 이지혜는 “가장 높은 클래스의 방을 예약했다”고 밝히며, 시청자들이 가장 궁금해할 객실 컨디션과 내부 시설을 꼼

톱모델 겸 방송인 한혜진이 베일에 싸여있던 남동생을 공개하며 온라인이 뜨겁다. 놀랍도록 닮은 외모는 물론, 훈훈함과 폭소를 오가는 ‘현실 남매’의 대화가 연일 화제가 되고 있다. 특히 평소 당당한 모습의 한혜진을 진땀 흘리게 한 남동생의 반전 폭로 한마디는 무엇이었을까. 지난 26일 한혜진의 개인 유튜브 채널에는 ‘남동생이랑 뭐 같이 하면 안되는 이유’라는 제목의 영상이 올라왔다. 영상은 한혜진이 최근 이사한 서울 집의 줄눈 시공을 위해 남동생과 그의 친구를 초대하는 모습으로 시작됐다. 누가 봐도 유전자 몰빵, 붕어빵 남매 영상에 등장한 남동생은 등장과 동시에 모두를 놀라게 했다. 큰 키와 날렵한 얼굴형, 오똑한 콧날 등 이목구비는 물론, 풍기는 분위기까지 한혜진과 ‘복사-붙여넣기’ 수준으로 닮았기 때문이다. 이를 본 구독자들은 “누가 봐도 한혜진 동생”, “유전자의 힘은 위대하다” 등의 반응을 보이며 감탄했다. 한혜진 역시 동생과의 닮은꼴 외모를 인정하며 각별한 애정을 드러냈다. 그는 남동생을 “동생이랑 1년 3개월 차이”라고 소개하며 “태어났을 때부터 쟤가 동생이었다. 내가 마흔한 살이 되든, 마흔두 살이 되든 나에게 아무 의미 없다. 영원히 아기”

가수 허찬미가 14년간의 긴 기다림 끝에 드디어 환하게 웃었다. 지난 26일 밤 방송된 TV조선 ‘미스트롯4’ 준결승전에서 최종 1위로 결승에 진출하며 새로운 트로트 여왕의 탄생을 예고했다. 혼성 아이돌 그룹으로 데뷔했던 그녀의 이번 성과는 수많은 오디션 도전 속에서도 꺾이지 않았던 집념의 결과물이다. 화려했던 아이돌 데뷔 시절부터 지금에 이르기까지, 그녀가 걸어온 험난했던 길을 되짚어 본다. 피 말렸던 준결승, 정통 트로트 대전 이날 준결승은 국내 대표 트로트 작곡가들이 엄선한 100곡으로 승부하는 ‘정통 트로트 대전’으로 꾸며졌다. 결승 진출자가 기존 시즌과 달리 단 5명으로 제한되면서 그 어느 때보다 치열한 경쟁이 펼쳐졌다. 마스터 점수, 현장 국민 대표단 점수, 온라인 투표에 실시간 문자 투표 점수까지 더해져 마지막 순간까지 순위를 예측할 수 없는 박빙의 승부가 이어졌다. 유미는 ‘잃어버린 30년’, 윤태화는 ‘망모’를 선곡해 깊은 감성을 선보였고, 염유리는 ‘전선야곡’으로 심금을 울렸다. 쟁쟁한 실력자들 사이에서 허찬미는 주현미의 ‘안돼요 안돼’를 선곡, 특유의 애절한 감성과 한층 깊어진 가창력으로 무대를 완벽하게 장악하며 마스터들과 시청자들의

“배우 임주환을 쿠팡 물류센터에서 봤다”는 목격담이 지난 주말 온라인을 뜨겁게 달궜다. 훤칠한 키와 뚜렷한 이목구비로 어디서든 눈에 띌 법한 그가 왜 물류센터에 나타난 것일까. 갑작스러운 근황에 팬들의 궁금증이 증폭되는 가운데, 그의 **소속사 공식 입장**, **연예계 불황**, 그리고 과거 **소신 발언**이라는 세 가지 키워드를 통해 자세한 내막을 들여다본다. 온라인 목격담 확산, 소속사 “과거 공백기 근무 사실” 시작은 지난 26일, 여러 온라인 커뮤니티와 SNS에 올라온 한 게시글이었다. 경기도 이천에 위치한 쿠팡 물류센터에서 임주환을 목격했다는 내용이었다. 작성자는 “실제로 보니 키도 크고 얼굴도 작아 한눈에 알아봤다”고 전했다. 이후 “직접 사인을 받았다”, “다른 센터에서도 일했다는 이야기를 들었다” 등 구체적인 경험담이 잇따르며 소문은 삽시간에 퍼져나갔다. 팬들 사이에서 갑론을박이 이어지자 27일, 소속사 베이스캠프컴퍼니가 공식 입장을 내놨다. 소속사 측은 “임주환이 과거 작품 공백기 동안 쿠팡 물류센터에서 근무한 경험이 있는 것이 맞다”고 인정했다. 이어 “배우 본인이 다양한 경험을 쌓는 것을 중요하게 생각했다”고 설명하며, “현재는 근

가수 소유가 최근 온라인을 뜨겁게 달군 성형설에 대해 직접 해명에 나섰다. 몰라보게 갸름해진 얼굴선 때문에 불거진 의혹에 대해 그녀는 ‘수술’이 아닌 다른 이유를 들었다. 약 20kg에 달하는 체중 감량, 솔직한 심경 고백, 그리고 의사마저 놀라게 한 그녀의 변화 뒤에는 어떤 이야기가 숨어 있을까. 소유는 지난 26일 자신의 유튜브 채널 ‘소유기’를 통해 팬들의 질문에 답하는 시간을 가졌다. 이 자리에서 가장 많은 관심을 받은 주제는 단연 성형설이었다. 그녀는 “성형설에 대해 왜 고소하지 않느냐는 질문을 의사 선생님께 받기도 했다”며 담담하게 입을 뗐다. 의사도 놀란 변화, 진실은 체중 감량 소유는 성형설이 사실이 아님을 분명히 했다. 그녀는 한 달에 한 번씩 꾸준히 관리를 받는 의사가 자신의 얼굴 변화 과정을 모두 알고 있다며, 시술이 아닌 관리의 힘을 빌렸다고 설명했다. 특히 최근 급격한 체중 감량으로 인해 얼굴형이 변한 것이 성형으로 오해받는 가장 큰 원인이라고 지목했다. 실제로 소유는 “다들 제가 10kg 정도 감량한 줄 아시는데, 정확히 따지면 약 20kg을 감량했다”고 밝혀 모두를 놀라게 했다. 이어 “몸무게가 20kg 가까이 빠지면 얼굴

언제나 밝은 에너지로 무대를 채우는 그룹 ‘레드벨벳’의 메인보컬 웬디. 그런 그에게도 남모를 아픔이 있었다. 최근 그는 캐나다 유학 시절 겪었던 인종차별, 정서적 고립, 그리고 급격한 외적 변화에 대해 털어놓아 많은 이들의 안타까움을 사고 있다. 지난 26일 유튜브 채널 ‘고은언니 한고은’에 출연한 웬디는 과거 캐나다 유학 생활을 회상하며 숨겨왔던 이야기를 꺼냈다. 대체 그에게 무슨 일이 있었던 걸까? 꿈 안고 떠난 유학길, 시작된 시련 웬디가 유학을 결심한 계기는 단순했다. 먼저 유학을 다녀온 언니가 한층 밝아진 모습을 보고 자신도 떠나고 싶다는 생각을 부모님께 전한 것이다. 그렇게 초등학교 5학년 때 홀로 캐나다로 향했다. 하지만 현실은 녹록지 않았다. 그는 “영어를 한마디도 못 하는 상태로 외국인 홈스테이 가정에 머물렀다”며 “누가 말을 걸어도 전혀 알아들을 수 없었다”고 당시의 막막했던 상황을 설명했다. 화장실에서 혼자 밥 먹었다 언어 장벽보다 더 큰 시련은 사람에게서 왔다. 2~3년 뒤 토론토로 전학 가면서부터 본격적인 인종차별이 시작된 것이다. 웬디는 “아이들이 엄청 도도했다. 그때부터 인종차별이 시작돼 화장실에서 밥을 먹었다”고 고백했다.

‘안전의 대명사’로 불리던 볼보가 중대한 시험대에 올랐다. 최근 파격적인 가격 인하로 국내 시장 공략에 나선 소형 전기 SUV, EX30에서 심각한 결함이 발견됐기 때문이다. 이번 사태는 단순한 소프트웨어 업데이트를 넘어선 **대규모 리콜**, **배터리 전면 교체**, 그리고 **중국산 부품 의존도**라는 세 가지 핵심 쟁점을 수면 위로 끌어올렸다. 과연 볼보는 이번 위기를 어떻게 헤쳐나갈 것인가. 볼보자동차는 전 세계에 판매된 EX30 약 4만 대에 대한 자발적 리콜을 시작한다고 밝혔다. 주행 또는 충전 중 고전압 배터리가 과열되어 화재로 이어질 수 있는 가능성이 확인되었기 때문이다. 국내에 인도된 차량 역시 동일한 사양의 배터리를 탑재한 것으로 알려져 국내 차주들의 불안감이 커지고 있다. 2800억 원 규모, 단순 점검 아닌 전면 교체 이번 리콜은 단순한 부품 수리나 소프트웨어 업데이트로 끝나지 않는다. 문제의 원인이 된 배터리 모듈 자체를 전면 교체하는 대규모 작업이다. 리콜 대상은 싱글 모터 익스텐디드 레인지와 트윈 모터 퍼포먼스 모델을 포함한 40,323대에 달한다. 업계에서는 배터리 부품값만 약 2,800억 원에 이를 것으로 추산한다.

배우 임주환이 쿠팡 물류센터에서 근무했다는 목격담이 온라인에서 뒤늦게 확산하며 관심을 끌고 있다. 작품 공백기 중에도 묵묵히 일을 했다는 후기가 이어지면서, 단순한 화제를 넘어 배우의 일상과 휴식기에 대한 시선까지 함께 주목받는 분위기다. 온라인서 확산된 목격담…“진짜 열심히 일했다” 최근 온라인 커뮤니티와 SNS에는 지난해 8월 경기 이천 지역 쿠팡 물류센터에서 임주환을 봤다는 글이 공유됐다. 작성자는 “현장에서 함께 일했는데 묵묵히 일하는 모습이 인상적이었다”고 전했고, 댓글에서는 “사인을 받은 사람도 있었다”, “다른 센터에서도 근무했다더라”는 경험담이 더해졌다. 공식 확인된 내용은 아니지만, 온라인 반응은 대체로 긍정적이다. “쉽지 않은 일인데 성실하다”, “작품이 없을 때 다른 일을 하는 것도 자연스럽다”는 반응이 이어졌다. 임주환은 2003년 시트콤 ‘논스톱’으로 데뷔해 ‘꽃보다 남자’, ‘탐나는도다’, ‘오 나의 귀신님’, ‘삼남매가 용감하게’ 등 다양한 작품에 출연했다. 최근에는 연극 무대에 오르며 활동을 이어가고 있다. 쿠팡 물류센터에서 하는 일은? 목격담이 화제가 되면서 물류센터 업무에도 관심이 쏠렸다. 일반적으로 업무는 입고, 피킹,

방송인 전현무가 세월을 30년은 앞서간 듯한 과거 사진 한 장으로 온라인을 뜨겁게 달구고 있다. 오는 3월 1일 방송될 KBS 예능 프로그램에서 공개될 이 사진은 동료 연예인들의 폭소와 경악, 그리고 당사자마저 고개를 젓게 만든 에피소드를 낳았다. 사진 한 장이 이토록 큰 화제를 모으는 이유는 무엇일까. 그 속에는 나이를 가늠할 수 없는 전현무의 모습과 그로 인해 벌어진 웃지 못할 상황들이 담겨 있었다. 고3 25세 동료들도 속았다 문제의 사진은 오는 3월 1일 방영되는 KBS 2TV ‘사장님 귀는 당나귀 귀’ 녹화 현장에서 공개됐다. 출연진들은 사진 속 전현무의 나이를 맞히는 퀴즈에 참여했는데, 누구도 쉽게 정답을 외치지 못했다. 사진 속 인물이 풍기는 중후한 분위기 때문이었다. 박명수는 망설임 없이 “고등학교 3학년”을 외쳤고, 김숙은 한술 더 떠 “웃기려고 하지 말고 진짜로 말해달라”며 25세로 추측해 현장을 웃음바다로 만들었다. 심지어 사진의 주인공인 전현무 본인조차 “나도 못 맞히겠다”며 혀를 내둘렀을 정도다. 모두를 경악시킨 사진 속 실제 나이 온갖 추측이 난무한 가운데 공개된 정답에 스튜디오는 그야말로 충격에 빠졌다. 사진 속 전현무의 실

‘메이드 인 차이나’라는 꼬리표는 종종 품질에 대한 의구심을 낳는다. 하지만 현대자동차가 이러한 통념을 정면으로 깨뜨리며 글로벌 시장에 새로운 이정표를 세우고 있다. 주인공은 중국 베이징 공장에서 생산된 전기 SUV ‘일렉시오’. 이 모델이 까다롭기로 소문난 호주 시장에서 돌풍을 일으키는 데는 결정적인 세 가지 이유가 있다. 바로 압도적인 ‘안전성’, 경쟁자를 위협하는 ‘가격’, 그리고 운전자를 만족시키는 ‘상품성’이다. 현대차는 어떻게 중국 생산 모델로 호주 소비자들의 마음을 사로잡았을까. 그 배경에는 치밀한 전략이 숨어있다. 중국산 편견, 최고 등급 안전성으로 돌파 일렉시오의 가장 강력한 무기는 단연 안전성이다. 호주 신차 안전성 평가 기관인 ANCAP(Australasian New Car Assessment Program)에서 최고 등급인 별 5개를 획득하며 시장의 우려를 단숨에 잠재웠다. 이는 단순한 상징적 의미를 넘어선다. 세부 항목을 살펴보면 성인 탑승자 보호 88%, 어린이 탑승자 보호 86%, 안전 보조 시스템 85% 등 전 부문에서 높은 점수를 기록했다. 9개의 에어백을 기본으로 탑재하고, 전방 충돌 방지 보조 2.0, 사각지대 충돌

전기차로의 전환이 예상보다 더딘 속도를 보이는 가운데, 하이브리드 자동차가 다시금 시장의 중심으로 떠오르고 있다. 특히 실용성과 효율을 중시하는 국내 소비자들 사이에서 하이브리드 SUV의 인기는 식을 줄 모른다. 이러한 흐름 속에서 혼다가 2026년형 CR-V 하이브리드를 앞세워 국내 시장에 출사표를 던졌다. 뛰어난 **연비 효율**과 압도적인 **공간 활용성**, 그리고 신뢰도 높은 **안전성**을 무기로 내세운 CR-V는 과연 현대 투싼, 기아 스포티지가 양분한 시장의 판도를 바꿀 수 있을까? 도심 주행에 최적화된 4세대 하이브리드 시스템 혼다 CR-V 하이브리드의 심장은 4세대 2모터 하이브리드 시스템이다. 2.0리터 직분사 앳킨슨 사이클 엔진과 e-CVT의 조합은 효율성에 초점을 맞췄다. 특히 이 시스템은 가다 서다를 반복하는 도심 주행 환경에서 진가를 발휘한다. 저속 구간에서는 엔진 개입을 최소화하고 모터 중심으로 구동해, 전기차에 가까운 정숙하고 부드러운 주행 질감을 제공한다. 이는 연비 향상은 물론, 운전자의 피로감을 줄이는 데도 크게 기여하는 부분이다. 기본기에 충실한 디자인과 압도적인 공간 활용성 2026년형 CR-V는 파격적