고유가 기조가 장기화되면서 운전자들의 시름이 깊어지고 있다. 리터당 10원이라도 더 저렴한 주유소를 찾아 배회하는 ‘주유 유목민’이 늘어나는 추세다. 그러나 전문가들은 단순히 저렴한 곳을 찾는 것보다 주유하는 습관을 바꾸는 것이 실질적인 비용 절감에 더 큰 효과를 줄 수 있다고 조언한다. 똑같은 비용을 지불하고도 더 많은 연료를 확보하고, 불필요한 낭비를 막는 스마트한 주유 법칙을 정리했다. 기온 낮은 아침과 밤을 노려라 액체 상태인 휘발유와 경유는 온도에 따라 부피가 변하는 성질을 지녔다. 기온이 상승하면 연료의 부피가 팽창하고, 반대로 기온이 낮으면 수축한다. 이는 곧 밀도의 차이로 이어진다. 기온이 높은 낮 시간에 주유할 경우 팽창된 연료가 주입되기 때문에 같은 1리터를 넣더라도 실제 에너지 밀도는 낮을 수 있다. 반면 기온이 낮은 이른 아침이나 늦은 밤에는 연료가 수축된 상태이므로 상대적으로 더 많은 질량의 기름을 확보할 수 있다. 물론 주유소의 저장 탱크는 지하에 매설되어 있어 지상보다는 온도 변화가 적지만, 주유기를 통해 차량으로 주입되는 과정에서 미세한 부피 변화는 분명히 발생한다. 이러한 차이가 1회 주유 시에는 미미해 보일지라도, 1년 단위

기아가 창사 이래 최고의 성적표를 받아들었습니다. 전 세계적인 경기 침체와 고금리 기조 속에서도 ‘SUV 명가’로서의 저력을 유감없이 발휘하며 연간 판매 313만 대라는 대기록을 작성했습니다. 특히 국내 도로에서 흔히 볼 수 있었던 쏘렌토와 스포티지가 이 같은 실적의 일등 공신인 것으로 나타났습니다. 기아는 2025년 한 해 동안 글로벌 시장에서 총 313만 5,803대를 판매했다고 밝혔습니다. 이는 직전 최고 기록이었던 2024년의 308만 9,300대를 훌쩍 뛰어넘는 수치로, 전년 대비 2% 성장한 기록입니다. 1962년 자동차 산업에 뛰어든 지 63년 만에 달성한 최대 실적입니다. 안방마님 ‘쏘렌토’, 아빠들 선택받고 10만 고지 점령 국내 시장에서의 주인공은 단연 쏘렌토였습니다. 쏘렌토는 지난 한 해 동안 국내에서만 무려 10만 2대가 팔려나갔습니다. 2002년 1세대 모델이 출시된 이후 23년 만에 처음으로 연간 판매 10만 대를 돌파하는 기염을 토했습니다. 쏘렌토의 이 같은 인기는 싼타페와의 경쟁에서 디자인 호평을 받은 점과 하이브리드 모델의 높은 연료 효율성이 주효했던 것으로 분석됩니다. 실제 현장에서는 하이브리드 모델의 경우 대기 기간이

배우 신애라가 56세라는 나이가 믿기지 않는 건강한 아름다움을 유지하는 비결을 공개해 화제를 모으고 있다. 철저한 자기관리로 유명한 그는 최근 자신의 소셜미디어를 통해 누구나 집에서 쉽게 따라 할 수 있는 식단을 선보이며 대중의 이목을 집중시켰다. 사과와 케일의 만남, 그 이상의 시너지 지난 7일 신애라는 자신의 유튜브 채널을 통해 ‘사과 케일 샐러드’ 레시피를 공유했다. 영상 속 그는 두 식재료의 궁합을 극찬하며 “각자가 가진 영양소를 더 극대화한다”고 설명했다. 만드는 법은 간단하다. 가늘게 채 썬 사과와 케일에 발사믹 식초, 레몬즙, 올리브오일을 섞은 드레싱을 곁들이면 완성된다. 단순해 보이는 이 조합에는 과학적인 건강 원리가 숨어있다. 사과는 대표적인 항산화 식품이다. 폴리페놀과 퀘르세틴 성분이 풍부해 체내 활성산소를 억제하고 염증 수치를 낮추는 데 탁월하다. 또한 비타민 C가 다량 함유되어 있어 겨울철 떨어지기 쉬운 면역력을 높이고 피부 탄력을 유지하는 데 도움을 준다. 사과의 혈당지수(GI)는 35~40 정도로 낮아 공복 섭취에도 부담이 적은 편이다. 해독과 눈 건강을 동시에 잡다 함께 곁들이는 케일은 ‘채소의 왕’이라 불릴 만큼 강력

플래그십 세단 시장의 판도가 요동치고 있다. 오랜 시간 ‘회장님 차’의 대명사로 불리며 시장을 장악했던 메르세데스-벤츠 S클래스의 아성이 흔들리는 모양새다. 그 중심에는 BMW의 플래그십 세단, 뉴 7시리즈가 있다. 단순히 브랜드의 자존심을 건 경쟁을 넘어, 실제 소유주들의 평가에서 압도적인 점수를 기록하며 새로운 기준을 정립하고 있다. 2026년 1월 현재, 자동차 커뮤니티와 오너 평가 데이터를 분석해보면 7시리즈는 평균 9.7점이라는 이례적인 만족도를 기록 중이다. 주행 성능부터 디자인, 감성 품질에 이르기까지 전 부문에서 호평이 쏟아진다. 특히 거대한 차체에도 불구하고 효율과 역동성을 모두 잡았다는 평가가 지배적이다. 전통적인 ‘쇼퍼 드리븐(기사가 운전하는 차)’의 안락함에 ‘오너 드리븐(오너가 직접 운전하는 차)’의 운전 재미까지 더한 것이 주효했다. 육중한 덩치에 반전 연비 7시리즈의 가장 놀라운 점은 효율성이다. 전장 5390mm, 공차중량 2톤이 훌쩍 넘는 거구지만 실제 연비는 경차를 위협할 수준이다. 특히 디젤 모델인 740d xDrive는 오너들 사이에서 ‘기름 냄새만 맡아도 가는 차’로 불린다. 공인 복합연비는 12.5km/L이지만, 고

차가운 바람이 불어오는 1~2월, 자전거 여행은 어렵다고 느끼기 쉽다. 하지만 겨울에도 비교적 노면 관리가 잘 이뤄지고, 경사가 완만하며, 도시 접근성이 좋은 자전거길을 선택하면 충분히 안전하고 색다른 여행을 즐길 수 있다. 특히 강변·도심형 자전거길은 제설과 관리가 빠르고, 휴식 시설이 가까워 겨울철 라이딩 코스로 적합하다. 겨울 날씨를 감안해 선택하기 좋은 국내 자전거 여행지를 정리했다. 겨울에도 관리가 잘 되는 도심·강변 자전거길 서울 한강 자전거길 은 사계절 내내 가장 안정적인 라이딩 환경을 제공하는 대표 코스다. 서울시가 관리하는 한강 자전거도로는 겨울철에도 제설과 노면 정비가 비교적 빠르게 이뤄진다. 여의도, 반포, 뚝섬, 잠실 등 주요 구간은 폭이 넓고 평탄해 초보자도 부담 없이 달릴 수 있다. 강변을 따라 이어지는 풍경은 잎이 진 겨울에도 시야가 트여 색다른 분위기를 자아내며, 중간중간 공원 화장실과 편의시설이 있어 장거리 라이딩에도 유리하다. 특히 낮 시간대에는 이용객이 꾸준해 안전성 측면에서도 장점이 있다. 한강과 연결되는 북한강 자전거길 역시 겨울 라이딩 후보지로 꼽힌다. 다만 춘천 방향으로 갈수록 기온이 낮아지고 일부 구간은 결빙

가수 채리나가 상상 초월의 주식 수익률을 인증하며 연예계의 새로운 재테크 고수로 떠올랐다. 단순히 운이 좋은 것을 넘어, 미래 가치를 내다본 장기 투자의 결실이라는 점에서 대중의 이목이 쏠리고 있다. 수익률 800%의 진실 최근 공개된 SBS 예능 ‘골 때리는 그녀들’의 유튜브 콘텐츠에서 채리나는 자신의 주식 투자 현황을 솔직하게 털어놨다. 새해 소망을 묻는 제작진에게 그는 소박하게 주식 상승을 기원했으나, 이어진 대화에서 드러난 실상은 결코 소박하지 않았다. 이미 주가가 많이 오르지 않았느냐는 제작진의 물음에 채리나는 특유의 털털한 웃음으로 화답하며 보유 종목을 공개했다. 그가 선택한 종목은 다름 아닌 미국 반도체 기업 엔비디아였다. 놀라운 점은 매수 시기다. 인공지능(AI)이 전 세계적인 화두로 떠오르기 훨씬 전인 7년 전부터 해당 주식을 보유하고 있었다는 사실이 밝혀졌다. 채리나가 직접 언급한 수익률은 800%다. 이 수치를 들은 제작진이 편집 과정에서 부러움을 호소하는 자막을 넣을 정도로 압도적인 성과다. 단타 위주의 투자가 아닌, 기업의 성장성을 믿고 기다린 뚝심이 만들어낸 결과다. 전원주 잇는 재테크 여왕 이번 사례는 연예계 대표 주식

서울 시내버스가 13일 첫차부터 전면 파업에 들어가면서 출근길 교통대란이 현실화됐다. 서울 시내 64개 버스회사, 394개 노선에서 운행되던 시내버스 7천300여 대가 멈추면서 시민들은 대체 교통수단을 찾아야 했다. 새벽부터 눈과 비가 섞여 내리는 궂은 날씨까지 겹치며 출근길 혼란은 더욱 커졌다. 13일 오전 서울 시내 주요 지하철역에는 평소보다 많은 인파가 몰렸다. 버스를 이용하던 시민들이 한꺼번에 지하철로 이동하면서 승강장과 개찰구 주변은 이른 시간부터 붐볐다. 일부 역에서는 열차 한 대를 보내고 나서야 승차할 수 있는 상황도 발생했다. 시민들은 “버스가 안 다니는 줄 알고 평소보다 30분 이상 일찍 집을 나왔다”, “지하철이 이렇게 붐빈 건 오랜만”이라며 불편을 호소했다. 이번 파업의 원인은 노조와 사측의 임금 및 통상임금 해석을 둘러싼 입장 차이다. 노조는 대법원의 상여금 통상임금 인정 판결에 따른 임금 인상 효과를 반영해야 한다는 입장인 반면, 사측은 인건비 부담이 과도해질 수 있다며 임금 체계 개편이 필요하다고 맞서고 있다. 다만 양측의 갈등이 장기화될수록 그 부담은 고스란히 시민들의 이동 불편으로 이어지고 있다는 지적이 나온다. 지하철 증회·무료

코스닥 시가총액 상위 종목들이 대체로 혼조세를 보이고 있다. 13일 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 알테오젠(196170)은 현재가 477,500원으로 전 거래일 대비 2,000원(+0.42%) 상승하며 강보합세를 유지하고 있다. 알테오젠의 외국인비율은 14.01%이며, 거래량은 33,436주로 확인된다. PER은 203.36, ROE는 29.52로, 전반적인 재무 지표에서 양호한 상태를 보이고 있다. 2위 에코프로비엠(247540)은 150,900원으로 전 거래일 대비 0.26% 하락하며, 거래량은 47,467주를 기록 중이다. 외국인비율은 12.38%이며, PER은 4,715.62, ROE는 -6.26로 나타나고 있다. 3위 에코프로(086520)는 93,900원으로 0.11% 상승하며 거래량은 186,012주이다. 5위 레인보우로보틱스(277810)는 447,500원으로 0.79% 오르며, 거래량은 9,449주를 기록하고 있다. 8위 코오롱티슈진(950160)은 75,800원으로 3.98% 상승하며, 거래량은 47,963주로 집계된다. 9위 삼천당제약(000250)은 262,000원으로 0.58% 상승하며 거래량은 24,637주이다. 4위 에이비엘

국내 전기차 시장의 판도가 뒤집혔습니다. 오랫동안 ‘전기차의 교과서’로 불리며 판매량 1위를 수성하던 현대자동차의 아이오닉 5가 왕좌에서 내려왔습니다. 그 자리를 차지한 주인공은 바로 기아의 소형 전기 SUV, ‘EV3’입니다. 올해 초부터 시작된 전기차 수요 둔화, 이른바 ‘캐즘(Chasm)’ 현상 속에서도 EV3의 약진은 돋보입니다. 1월부터 11월까지의 누적 판매량 집계 결과, EV3는 2만 1075대를 기록하며 1만 4109대에 그친 아이오닉 5를 큰 격차로 따돌렸습니다. 이는 단순한 순위 바뀜이 아닙니다. 고가의 프리미엄 모델이 주도하던 전기차 시장의 흐름이 합리적인 가격과 실용성을 갖춘 대중적인 모델로 이동하고 있음을 시사합니다. 가격 파괴가 불러온 시장의 지각변동 EV3가 단기간에 시장을 장악할 수 있었던 가장 큰 요인은 역시 가격 경쟁력입니다. 전기차 구매를 망설이게 하던 가장 큰 장벽인 가격을 과감하게 낮췄기 때문입니다. EV3의 시작 가격은 세제 혜택 적용 시 4415만 원이지만, 정부 및 지자체 보조금을 더하면 실구매가는 3000만 원대 후반까지 내려갑니다. 이러한 가격 정책은 가성비를 중요하게 생각하는 2030 세대의 취향을 정

코스피 시가총액 상위 종목들이 개장 직후 엇갈린 흐름을 보이고 있다. 13일 한국거래소에 따르면, 시가총액 1위 삼성전자(005930)는 현재가 139,500원으로 전 거래일 대비 0.50% 상승하며 견조한 상승세를 보이고 있다. 삼성전자의 외국인비율은 51.91%이며, PER은 28.97, ROE는 9.03으로 수급과 재무 지표에서 안정적인 모습을 유지하고 있다. 반도체 대장주인 SK하이닉스(000660)는 747,500원으로 0.20% 하락하며, 거래량 336,303주를 기록하고 있다. SK하이닉스의 외국인비율은 53.79%이며, PER 15.24, ROE 31.06으로 재무 상태는 양호한 편이다. 시가총액 3위에서 10위 종목 중에서는 현대차(005380)가 380,000원으로 3.54% 상승세를 보이며 가장 두드러진 움직임을 나타내고 있다. 삼성바이오로직스(207940)는 1.78% 상승하며 1,892,000원을 기록했고, HD현대중공업(329180)은 1.49% 상승해 613,000원에 거래되고 있다. SK스퀘어(402340)와 한화에어로스페이스(012450)도 각각 0.82%, 0.25% 상승하며 주가가 상승세를 이어가고 있다. 반면, LG에너지

국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 1월 2주차 도봉구 부동산 시장에서 창동 태영데시앙이 주간 최고 매매가를 기록했다. 창동 태영데시앙 84.995㎡ 19층 매물이 1월 6일 8억1천2백만원에 거래되었다. 창동 창동주공3단지(해등마을) 58.01㎡ 12층 매물이 6억7천만원에 손바뀜이 일어났다. 같은 단지의 58.01㎡ 7층 매물은 6억5천만원에 거래되었다. 쌍문동 삼익세라믹 79.98㎡ 12층 매물은 5억9천만원에 새로운 주인을 찾았다. 도봉동 서광 59.58㎡ 10층 매물은 4억5천만원에 거래되었다. 방학동 신동아아파트1 62.22㎡ 6층 매물이 4억2천만원에, 창동 창동현대타운 57.93㎡ 2층 매물이 4억1천만원에 거래되는 등 다양한 매물이 시장에 나왔다. 순위 법정동 건물명 면적(m²) 층 가격(만원) 1 창동 태영데시앙 84.995 19 81200 2 창동 창동주공3단지(해등마을) 58.01 12 67000 3 창동 창동주공3단지(해등마을) 58.01 7 65000 4 쌍문동 삼익세라믹 79.98 12 59000 5 도봉동 서광 59.58 10 45000 6 방학동 신동아아파트1 62.22 6 42000 7 창동 창동현대타운 57.93 2

글로벌 가상자산 시황 중계 사이트 코인마켓캡(CoinMarketCap)에 따르면, 최근 암호화폐 시장에서 스토리가 24시간 동안 26.23% 상승하며 가장 큰 상승률을 기록했다. 스토리는 현재 4238원에 거래되고 있으며, 1조 4471억 원의 시가총액으로 65위를 차지하고 있다. 24시간 거래량은 4526억 3520만 원에 달하며, 1시간 동안 1.38% 상승세를 보여 단기 상승 추세가 지속되고 있다. 모네로는 24시간 동안 13.79% 상승하며 93만 606원에 거래되고 있다. 모네로는 시가총액 17조 1666억 원으로 12위를 기록하고 있으며, 24시간 거래량은 7574억 5201만 원에 달한다. 1시간 동안 4.99% 상승하여 단기적으로 강한 상승세를 보이고 있다. 시가총액 17위의 지캐시는 24시간 동안 6.84% 상승하며 59만 6117원에 거래되고 있다. 한 시간 동안 0.78% 상승하며 상승세를 유지하고 있다. 시가총액 94위의 대시는 24시간 동안 5.59% 상승해 5만 7562원에 거래 중이며, 1시간 동안 1.62% 상승했다. 시가총액 52위의 엠와이엑스 파이낸스는 24시간 동안 4.37% 상승하며 8512원에 거래되고 있고, 1시간

국토교통부 실거래가 공개시스템에 따르면, 1월 2주차 도봉구 부동산 시장에서 방학동 신성아트빌이 주간 최저 매매가를 기록했다. 방학동 신성아트빌 42.56㎡ 5층 매물이 1억4천5백만원에 손바뀜이 일어났다. 창동 플로렌스빌 42.57㎡ 3층 매물이 2억4천만원에 거래됐다. 방학동 신동아아파트1 43.35㎡ 6층 매물은 2억8천5백만원에 새로운 주인을 찾았다. 창동 현대빌리지 46.99㎡ 4층 매물이 3억3천9백만원에 거래됐고, 창동 미소애 45.47㎡ 2층 매물은 3억4천만원에 손바뀜이 일어났다. 도봉동 서원 49.77㎡ 1층 매물은 3억5천1백만원에 거래됐다. 방학동 한화성원아파트 59.88㎡ 13층 매물은 3억6천만원에 손바뀜이 일어났다. 창동 창동현대타운 57.93㎡ 2층 매물이 4억1천만원에 거래됐다. 방학동 신동아아파트1 62.22㎡ 6층 매물은 4억2천만원에 손바뀜이 일어났다. 도봉동 서광 59.58㎡ 10층 매물은 4억5천만원에 거래됐다.

전라남도 신안군에 위치한 임자도는 불과 몇 년 전까지만 해도 육지와 철저히 단절된 섬이었습니다. 배를 타야만 닿을 수 있었던 이곳은 주민들조차 이동에 제약을 받던 낙도였습니다. 그러나 최근 이 섬은 전남을 대표하는 생태 관광의 중심지로 급부상했습니다. 변화의 시작은 바다 위를 가로지르는 거대한 다리 하나에서 비롯되었습니다. 1700억 투입된 임자대교의 기적 총사업비 1700억 원이 투입된 임자대교가 7년여의 공사 끝에 개통되면서 섬의 운명이 뒤바뀌었습니다. 과거 거친 바닷길을 건너야만 했던 불편함은 사라졌고 서울에서 차를 타고 곧바로 진입할 수 있는 육지나 다름없는 곳이 되었습니다. 다리가 놓이자 그동안 접근성 탓에 가려져 있던 임자도의 비경이 세상에 드러났고 연간 방문객이 폭발적으로 증가하는 등 지역 경제에 활력을 불어넣고 있습니다. 단순히 육지와 섬을 잇는 교통수단을 넘어 임자대교 자체가 하나의 볼거리가 되었습니다. 차를 타고 다리 위를 달릴 때 양옆으로 펼쳐지는 다도해의 풍광은 드라이브 코스로 손색이 없습니다. 특히 겨울철 차가운 바닷바람을 가르며 달리는 경험은 일상의 스트레스를 날려버리는 해방감을 줍니다. 한국판 네덜란드 튤립공원의 비경 임자대교를 건

치매에 걸린 남편이 아내 몰래 전 재산을 아들에게 증여한 사연이 방송을 통해 공개되며 시청자들에게 큰 충격을 안겼습니다. 단순한 증여가 아닌, 아내의 배신에 대한 남편의 처절한 복수극이었다는 사실이 드러나며 공분을 사고 있습니다. 치매 아빠가 아들에게만 재산을 넘긴 이유 지난 12일 방송된 채널A 예능 프로그램 ‘탐정들의 영업비밀’에서는 치매를 앓고 있는 아버지가 아내 모르게 아들에게 재산을 증여한 사건이 다뤄졌습니다. 의뢰인은 요양병원에 입원 중인 아버지가 정신이 또렷할 때마다 세무사를 불러 증여 절차를 밟아왔다는 사실을 알게 됐습니다. 평소 가족을 위해 헌신하던 어머니를 배제하고 오로지 아들에게만 재산을 넘긴 아버지의 행동은 의문투성이였습니다. 하지만 요양보호사의 결정적인 제보가 사건의 실마리가 되었습니다. 요양보호사는 의뢰인에게 아버지가 어머니만 보면 화를 내는 데는 분명한 이유가 있을 것이라며 조사를 권유했습니다. 이에 의뢰인은 탐정단을 통해 진실을 파헤치기 시작했고, 그 결과는 상상을 초월하는 것이었습니다. 요양원서 벌어진 두 남녀의 뻔뻔한 애정행각 탐정단의 조사 결과, 의뢰인의 어머니는 치매 환자인 남편이 보는 앞에서 대놓고 불륜을 저

고유가가 지속되면서 하이브리드 차량이 대세로 자리 잡았지만, 여전히 ‘기름 냄새만 맡아도 간다’는 표현이 어울리는 내연기관 강자가 있습니다. 바로 폭스바겐의 아이콘이자 해치백의 교과서인 ‘골프’입니다. 최근 폭스바겐코리아가 신년을 맞아 공격적인 가격 정책을 내놓으며 실속파 운전자들의 이목을 집중시키고 있습니다. 하이브리드 못지않은 효율성에 국산 중형차 수준의 가격 접근성까지 갖춘 골프의 매력을 분석했습니다. 하이브리드 명함도 못 내밀 ‘미친 연비’ 폭스바겐 골프가 전기차와 하이브리드 홍수 속에서도 존재감을 잃지 않는 가장 큰 무기는 단연 연비입니다. 현행 8세대 골프에 탑재된 ‘EA288 evo’ 2.0 TDI 엔진은 과거 디젤 게이트의 오명을 씻어내기 위해 효율성과 친환경성을 극한으로 끌어올렸습니다. 고속도로 공인 연비는 리터당 20.8km에 달하며, 복합 연비도 17.3km/L를 기록합니다. 실제 오너들 사이에서는 고속 주행 시 리터당 25km를 넘기는 경우도 흔하다는 간증이 쏟아집니다. 이러한 수치는 장거리 출퇴근을 하는 직장인이나 주행 거리가 많은 운전자들에게 하이브리드 차량 이상의 경제적 이득을 안겨줍니다. 잦은 충전이나 배터리 관리의 번거로

2026년 병오년 새해가 밝으면서 자동차 관련 제도가 대거 변경됐다. 특히 전기차 차주들이 피부로 체감할 수 있는 혜택들이 조정되면서 희비가 엇갈리는 모습이다. 고속도로 통행료 할인은 축소된 반면, 구매 보조금 관련 선택지는 늘어났기 때문이다. 정부가 전기차 대중화를 위해 내놓은 당근과 채찍 정책이 시장에 어떤 영향을 미칠지 관심이 집중된다. 고속도로 통행료 할인 30퍼센트로 축소 가장 먼저 운전자들이 체감하게 될 변화는 고속도로 통행료다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 국토교통부에 따르면 올해부터 전기·수소차에 적용되던 고속도로 통행료 할인율이 기존 40%에서 30%로 축소됐다. 이는 정부가 2027년까지 단계적으로 할인 혜택을 줄여나가기로 한 방침에 따른 것으로, 내후년에는 할인율이 20%까지 떨어질 예정이다. 실제 사례를 살펴보면 체감 폭이 크다. 구리포천고속도로 중랑IC에서 포천IC 구간을 이용할 경우, 기존에는 통행료 3,100원 중 절반에 가까운 1,550원을 할인받았으나 올해부터는 930원 할인에 그친다. 운전자가 부담해야 할 금액이 2,170원으로 늘어난 셈이다. 출퇴근 등 장거리 운행이 잦은 전기차 소유자들에게는 연간 유지비