주말 가족 여행은 이걸로… 6천만 원대 국산 대형 전기 SUV 등장

가격 동결에도 2열 통풍·회전 시트 기본화, 패밀리카 시장 뒤흔들 채비 마친 현대차 아이오닉 9

전기차 보조금 적용하면 일부 국산 하이브리드 SUV 최상위 트림과 가격 겹쳐

현대자동차가 2027년형 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’을 선보이며 시장에 새로운 바람을 예고했다. 가격은 동결하면서 소비자들이 원했던 편의 사양을 대거 기본 적용하는 파격적인 전략을 들고나왔다. 이는 강화된 상품성, 합리적인 가격, 세계적으로 입증된 안전성을 무기로 패밀리 전기 SUV 시장의 판도를 바꾸겠다는 현대차의 자신감으로 풀이된다.

출시와 동시에 한국자동차전문기자협회와 한국자동차기자협회로부터 ‘올해의 차’로 동시에 선정되며 상품성을 인정받았다. 과연 아이오닉 9이 주춤하는 전기차 시장에 새로운 활력을 불어넣을 수 있을지 관심이 쏠린다.

보조금 더하면 6천만 원 초반대

2027년형 아이오닉 9의 가장 큰 무기는 단연 가격 경쟁력이다. 7인승 익스클루시브 트림의 시작 가격은 세제 혜택을 적용해 6,759만 원으로 책정됐다. 여기에 국고 및 지방자치단체 전기차 보조금을 더하면 실제 소비자가 부담하는 금액은 6천만 원 초반대까지 내려갈 것으로 보인다.

이는 일부 국산 하이브리드 SUV의 최상위 트림과 비슷한 수준이다. 소비자 입장에서는 비슷한 비용으로 한 체급 위인 플래그십 대형 전기 SUV를 선택할 수 있는 매력적인 기회가 열린 셈이다.

기본부터 충실해진 편의 사양

이번 아이오닉 9은 ‘옵션 장난’이라는 비판에서 자유로워 보인다. 가장 낮은 트림인 익스클루시브부터 2열 통풍 시트와 회전이 가능한 스위블링 시트를 기본으로 제공한다. 이전 모델에서는 상위 트림을 선택해야만 누릴 수 있었던 핵심 편의 기능이다.

3,130mm에 달하는 긴 휠베이스는 넉넉한 실내 공간을 보장한다.
여기에 2열 회전 시트가 더해져 아이들과 함께하는 가족 단위 소비자들에게 높은 활용성을 제공한다. 이 외에도 프레스티지 트림에는 발수 코팅 1열 유리와 메탈 페달이, 최상위 캘리그래피 트림에는 3열 열선 시트가 기본 사양으로 추가됐다.

세계가 인정한 압도적인 안전성

가족을 위한 차에서 가장 중요한 안전성 역시 최고 수준을 입증했다. 아이오닉 9은 세계에서 가장 까다롭기로 소문난 주요 안전 평가를 모두 석권했다. 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다.

또한 유럽의 신차 안전성 평가 프로그램인 ‘유로 NCAP’에서는 최고 등급인 별 다섯 개를 받았다. 국내에서도 국토교통부가 주관하는 자동차안전도평가(KNCAP)에서 최고 점수를 기록하며 한국, 미국, 유럽 3대 안전 평가 그랜드슬램을 달성했다.

디자인과 성능 두 마리 토끼를 잡다

성능 면에서도 부족함이 없다. 110.3kWh의 대용량 배터리를 장착해 1회 충전 시 최대 532km(롱레인지 2WD, 19인치 휠 기준)를 주행할 수 있다. 이는 대형 전기 SUV임에도 불구하고 장거리 운행에 대한 부담을 크게 덜어주는 수치다.

디자인 차별화도 꾀했다. 최상위 트림인 캘리그래피에는 ‘블랙 잉크 패키지’를 새롭게 추가했다. 기존 크롬 장식을 대신해 블랙 컬러로 포인트를 준 스키드 플레이트, 휠, 엠블럼 등을 적용해 한층 더 강인하고 세련된 인상을 완성했다. 현대차는 이달 말까지 전국 드라이빙 라운지에서 2027 아이오닉 9 시승 이벤트를 진행하며 본격적인 고객 맞이에 나선다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com