상하이 모터쇼서 베일 벗은 야심작... 쿠페형 디자인·첨단 실내 ‘눈길’, 중국 시장서 테슬라·BYD와 정면승부 예고!
토요타가 2025 상하이 모터쇼(4월 23일 개막)에서 마침내 칼을 빼 들었다. 세계 최초로 공개된 **플래그십 전기 세단 ‘bZ7’**은 5m가 넘는 압도적인 크기와 매혹적인 쿠페형 디자인, 화웨이의 첨단 기술로 무장하고 중국 시장 공략의 선봉에 선다. 현지에서는 ‘빨리 출시해달라’는 반응이 나올 정도로 뜨거운 관심을 받으며 테슬라 등 경쟁자들을 바짝 긴장시키고 있다.
토요타 bZ7 측정면 (출처=토요타)
프리우스 + 크라운? 황홀한 쿠페 실루엣 ‘시선 강탈’
bZ7의 외관은 한마디로 ‘시선 강탈’이다. 전장이 5미터를 훌쩍 넘는 당당한 체격에도 불구하고, 지붕 라인을 매끈하게 다듬어 날렵하고 스포티한 쿠페의 멋을 살렸다. 마치 토요타의 대표 하이브리드 모델인 프리우스의 미래적인 감각과 플래그십 세단 크라운의 고급스러움을 황금비율로 섞어 놓은 듯한 모습이다.

토요타 bZ7 측면 (출처=토요타)
화웨이 ‘하모니 OS’ 탑재! 첨단 기술로 채운 실내
문을 열고 실내로 들어서면 첨단 기술의 향연이 펼쳐진다. 가장 눈에 띄는 것은 단연 중국 IT 공룡 화웨이의 자체 운영체제(OS)인 ‘하모니 OS’를 기반으로 구동되는 대형 인포테인먼트 시스템이다. 스마트폰처럼 빠르고 직관적인 사용자 경험을 제공하며, 다양한 온라인 서비스와 연동될 것으로 예상된다.

토요타 bZ7 실내 (출처=토요타)
‘대륙 공략’ 특명! GAC와 손잡고 테슬라 정조준
bZ7은 개발 단계부터 철저히 중국 시장을 겨냥한 전략 모델이다. 토요타는 현지 자동차 대기업인 광저우자동차(GAC)와 손잡고 중국 소비자들의 취향과 요구 사항을 디자인과 기능 곳곳에 반영했다.

토요타 bZ7 정면 (출처=토요타)
‘하이브리드 명가’ 토요타의 전기차 승부수, 통할까?
그동안 ‘하이브리드 강자’ 이미지에 가려져 순수 전기차(BEV) 분야에서는 다소 행보가 더디다는 평가를 받아왔던 토요타. 하지만 이번 bZ7의 등장은 토요타가 더 이상 전기차 시장을 관망만 하지 않겠다는 강력한 의지의 표명이자, 본격적인 ‘반격의 시작’을 알리는 신호탄으로 해석된다.

토요타 bZ7 측후면 (출처=토요타)
동치승 기자 dong@news-wa.com