개그맨 곽범이 생애 첫 파리 여행에서 470만 원을 날릴 뻔한 아찔한 경험을 공개했다. 1박 3일이라는 극한의 일정 속에서 현지 문화를 체험하려다 벌어진 일이다. 그의 유튜브 채널에 담긴 이 해프닝은 해외여행을 앞둔 이들에게 일종의 경고가 되고 있다. 최근 유튜브 채널 ‘때때때 TTT’에 올라온 영상에서 곽범은 파리 지하철에 탑승했다. 생애 첫 유럽 여행인 만큼 모든 것이 낯선 상황. 그는 지하철 내부를 둘러보며 “확실히 표기가 불친절하다. 다음 역이 어디인지 안내도 없다”고 말했다. 이어 “졸면 저기 파리 끝까지 가야 한다”며 특유의 입담을 과시했다. 여유 부리다 마주한 낯선 하차 시스템 목적지 도착이 가까워지자 분위기는 급변했다. 제작진이 “미리 준비해야 되는 거 아니냐”고 물었지만, 곽범은 “여기 그런 분위기 아니다. 열리면 쿨하게 가는 거지”라며 자신만만한 태도를 보였다. 하지만 그의 예상과 달리 상황은 긴박하게 흘러갔다. 파리 지하철은 일부 노선에서 하차 시 승객이 직접 버튼을 누르거나 레버를 조작해 문을 열어야 한다. 이를 몰랐던 곽범은 우왕좌왕하기 시작했고, “여기 문 닫히는 거 되게 빠르다”며 당황한 기색이 역력했다. 초록 버튼 대신

현대자동차의 5세대 신형 투싼 공개가 임박했다. 2020년 4세대 출시 이후 약 6년 만의 완전변경 모델이다. 차체 크기부터 실내 공간, 디지털 기능까지 대대적인 변화를 예고했다. 최근 신형 아반떼 가격이 상당 폭으로 오른 전례가 있어, 시장의 관심은 신형 투싼의 상품성보다 가격에 쏠린다. 특히 준중형 SUV의 심리적 마지노선으로 여겨지는 5,000만 원을 넘을지 여부가 관건으로 떠올랐다. 덩치부터 키운 신형 투싼, 이유 있었다 신형 투싼은 전장이 4,700mm로 기존보다 60mm, 휠베이스는 2,785mm로 30mm 길어졌다. 전폭 역시 40mm 넓어진 1,905mm에 달한다. 단순한 디자인 변경을 넘어 차급 자체가 달라졌다고 볼 수 있는 변화다. 늘어난 차체는 곧장 2열 공간과 적재 능력으로 이어졌다. 뒷좌석 무릎 공간은 14mm, 머리 공간은 29mm 더 확보됐고 트렁크 용량도 22L 증가했다. 커진 차체가 가족을 위한 실용성으로 돌아온 셈이다. 뒷문이 열리는 각도도 기존 73도에서 83도로 10도 넓어졌다. 아이를 카시트에 태우거나 부피가 큰 짐을 실을 때 소비자가 바로 체감할 수 있는 변화 지점이다. AI와 안전 기능, 이름부터 생소한

배우 고소영이 16년 만에 40kg대 체중을 기록하며 그 비결에 관심이 쏠린다. 최근 그녀는 49.2kg이라는 숫자를 공개했는데, 이는 혹독한 운동이 아닌 생활 속 습관 변화로 이뤄낸 결과로 알려졌다. 고소영은 자신의 관리법 핵심으로 ‘식단’과 ‘약속’ 두 가지를 꼽았다. 50대 나이에도 체중 감량에 성공한 그녀의 방식은 의외로 단순한 지점에서 시작됐다. 운동보다 식단 관리를 앞세운 이유 고소영은 다이어트에서 가장 중요한 것은 식단이라고 여러 차례 강조했다. 목표를 이루기 위해선 어느 정도 생활의 희생이 필요하다는 것이다. 실제로 그녀는 단기간에 무리하게 체중을 줄이는 대신, 지난 3월부터 수개월에 걸쳐 3~4kg을 천천히 감량했다. 이는 단순히 특정 음식을 먹는 방식이 아니다. 평소 먹는 양과 식사 습관 자체를 근본적으로 바꾸는 데 초점을 맞춘 것이다. 갑작스러운 감량은 기력이 없을 수 있다는 점도 고려한, 지속 가능한 방식을 택했다. 그녀가 과감히 끊어낸 두 가지 약속 체중 감량 과정에서 가장 눈에 띄는 변화는 술 약속을 거의 없앤 점이다. 알코올 자체의 열량은 물론, 함께 곁들이는 안주와 늦은 시간의 식사가 체중 관리에 미치는 영향을 고려한 선택이다.

강원도 인제의 한 축제가 지난해에만 30만 명을 불러 모았다. 전국 128개 가을 축제 평가에서는 2위에 오르며 주목받았다. 단순한 계절 꽃밭 행사라는 예상을 뒤엎은 결과다. 이곳을 다녀간 방문객들이 입을 모아 칭찬하는 데는 숨은 배경이 있다. 대규모 꽃 경관은 기본, 체계적으로 설계된 공간 구성과 연계 프로그램이 그 중심에 있다. 30만 명이 다녀간 이유, 공간에 답이 있었다 축제장은 하나의 거대한 정원처럼 보이지만, 내부를 들여다보면 성격이 다른 4개의 구역으로 나뉜다. ‘행복하길’, ‘사랑하길’, ‘소통하길’, ‘힐링하길’이라는 이름 아래 각기 다른 테마를 선보인다. ‘사랑하길’ 구역은 3만 1,000㎡에 달하는 부지에 야생화 정원과 국화분재 전시장을 배치했다. ‘행복하길’에는 시인 박인환 탄생 100주년을 기념한 낭만정원이 자리해 특별함을 더한다. 수변 산책로를 따라 걷거나 숲 카페에서 잠시 쉬어가는 것도 가능하다. 유료로 운영되는 트리 클라이밍 같은 이색 체험 프로그램도 마련되어 있다. 1만 원 내면 1만 원 돌려주는 시티투어 축제를 더 알차게 즐기고 싶다면 인제 시티투어가 좋은 선택지다. 1인당 1만 원의 이용 요금을 내면, 같은 금액의 지역 사

배우 사카구치 켄타로가 다음 주 한국 드라마 첫 방송을 앞두고 예상치 못한 구설에 올랐다. 결혼 발표 불과 열흘 만에 그의 신혼집에 경찰이 출동하는 소동이 벌어진 사실이 뒤늦게 알려졌다. 일본 현지 매체 보도를 통해 전해진 이번 사건은 그의 국내 복귀를 기다렸던 팬들 입장에서는 당혹스러운 소식이다. 특히 결혼 과정에서 불거졌던 과거 스캔들까지 다시 수면 위로 떠오르는 모양새다. 결혼 열흘 만에 신혼집에 경찰이 들이닥친 이유 일본 매체 ‘여성세븐’은 지난 17일 밤 사카구치 켄타로의 자택에서 경찰 신고가 접수됐다고 28일 보도했다. 현장에 출동한 경찰은 부부간의 말다툼이 격해지면서 벌어진 해프닝으로 상황을 파악했다. 현지 경찰 관계자에 따르면 신고자는 그의 아내였다. 5년간의 교제 끝에 결혼한 지 얼마 되지 않은 신혼 초에 벌어진 일이라 주변의 놀라움도 컸다. 이와 관련해 사카구치 켄타로의 소속사는 별다른 공식 입장을 내놓지 않고 있다. 축하와 동시에 터져 나온 양다리 의혹 앞서 사카구치 켄타로는 지난 6일 자신의 유료 팬클럽을 통해 결혼을 기습 발표했다. 상대는 3살 연상의 헤어메이크업 아티스트로, 드라마 촬영 현장에서 인연을 맺은 것으로 전

매일 먹는 밥에 작은 변화를 주는 것만으로 노년기 건강을 챙길 수 있다는 방법이 주목받는다. 특별한 조리법이나 비싼 보양식이 아니다. 밥솥에 특정 식재료를 더하는 것만으로 세포 노화를 늦추고 치매 예방에 도움을 줄 수 있다는 것이다. 주인공은 우리 주변에서 쉽게 구할 수 있는 녹차, 비트, 귀리 세 가지다. 각기 다른 방식으로 밥의 영양을 극대화한다. 평소처럼 밥을 지으면서 재료 하나만 더하는 것만으로도 충분하다. 매일의 식사가 보약이 되는 비결이 공개됐다. 귀리에만 있다는 특별한 성분의 배경 ‘곡물의 왕’으로 불리는 귀리는 단백질과 미네랄이 풍부한 것으로 잘 알려져 있다. 하지만 핵심은 따로 있다. 귀리 속 식이섬유의 13~20%를 차지하는 베타글루칸 성분은 혈관 질환의 주범인 LDL 콜레스테롤 수치를 낮추고 세포 면역 기능을 활성화한다. 미국 식품의약국(FDA)은 베타글루칸을 하루 3g 이상 섭취 시 심장질환 위험이 낮아진다고 밝힌 바 있다. 여기서 그치지 않는다. 귀리에는 아베난쓰라마이드라는 특별한 성분이 존재한다. 이 성분은 다른 곡물에서는 찾아보기 힘든 강력한 항산화, 항염증 기능을 지녔다. 치매 예방에 직접적인 도움을 주는 핵심 요소로 지목되는

건강을 위해 시작한 등산이 오히려 체중 증가로 이어지는 경우가 있다. 운동 효과가 부족해서가 아니다. 문제는 산행을 마친 뒤 이어지는 식사 습관과 특정 심리적 함정에 있다. 배우 고소영(53)도 비슷한 경험을 털어놓은 바 있다. 처음에는 도토리묵처럼 가벼운 음식을 생각하지만, 막걸리 한 잔을 곁들이면서 파전, 닭볶음탕 등 고칼로리 메뉴를 추가 주문하게 된다는 것이다. 결국 다음 날 체중계에 오르면 오히려 숫자가 늘어있는 상황을 마주한다. 이러한 경험은 비단 특정인의 이야기만은 아니다. 등산 후 과식과 음주, 그리고 운동했다는 생각에서 비롯되는 보상심리가 결합하면서 벌어지는 흔한 현상이다. 막걸리 한 잔이 식사량을 늘리는 배경 등산 후 마시는 시원한 막걸리 한 잔은 많은 이들에게 큰 즐거움이다. 하지만 체중 관리가 목표라면 경계가 필요하다. 알코올은 1g당 약 7kcal의 열량을 내는 데다, 식욕을 조절하는 뇌의 판단력을 흐리게 만들어 과식을 유발하기 쉽다. 술을 마시면 처음 계획했던 식사량을 지키기 어려워진다. 도토리묵으로 시작했다가 기름진 파전이나 튀김, 찌개류를 추가하며 뒤풀이 규모가 커지는 식이다. ‘이 정도는 괜찮겠지’라는 생각이 연쇄적인 추가 주문

단호박을 요리할 때 가장 난감한 순간은 단단한 껍질에 처음 칼을 넣을 때다. 힘으로 누르다 보면 칼날이 중간에 박히거나 미끄러져 손을 다칠 수 있다. 이때 많은 이들이 모르는 간단한 해결책이 있다. 단단한 단호박을 손쉽게 자르려면 칼을 대기 전 전자레인지를 활용하는 것이 핵심이다. 단 몇 분의 예열만으로 힘든 칼질을 훨씬 수월하고 안전하게 바꿀 수 있는 배경이 여기에 있다. 힘으로만 누르면 위험한 이유 둥근 단호박이 도마 위에서 움직이면 칼질은 더욱 불안정해진다. 칼날이 중간에 걸린 상태에서 무리하게 힘을 더 주면 예상치 못한 방향으로 칼이 튀어 사고로 이어질 수 있다. 이럴 때 전자레인지가 유용하다. 단호박을 짧게 가열하면 내부 수분이 데워지면서 단단했던 겉면이 부드러워진다. 완전히 익히는 것이 아니라, 칼이 쉽게 들어갈 정도로만 단단함을 줄이는 것이 목적이다. 전자레인지에 넣기 전에는 겉면을 깨끗이 씻고 물기를 닦아내야 한다. 무조건 30초가 정답은 아니었다 단호박 손질을 위한 가열 시간을 하나로 정하기는 어렵다. 작은 단호박과 큰 단호박의 가열 속도가 다르고, 700W와 1000W처럼 전자레인지 출력에 따라서도 차이가 발생한다. 처음부터 긴 시간을

다이소 주방용품 코너를 지날 때 원산지를 꼼꼼히 확인하는 경우는 드물다. 저렴한 가격표는 자연스레 수입산을 떠올리게 만들기 때문이다. 그런데 최근 온라인 커뮤니티를 중심으로 ‘다이소 5,000원짜리 뚝배기’가 예상 밖의 화제를 모으고 있다. 소비자들은 제품 뒷면에 찍힌 두 글자에 주목했다. 당연히 중국산일 것이라는 예상을 뒤엎는 반전이 있었던 것이다. 5,000원 가격표 뒤에 숨은 장인의 정체 화제의 중심에 선 뚝배기의 원산지는 다름 아닌 ‘한국’이다. 충남 보령의 보령세라믹 등 국내 업체가 지역에서 채취한 천연 머드로 직접 생산하는 국산 제품이었다. 이 사실이 알려지자 1인 가구나 주부들 사이에서 ‘가성비 살림템’으로 입소문이 퍼졌다. 특히 30년 가까이 뚝배기를 만들어 온 장인의 손을 거쳐 성형과 가마 굽기, 유약 작업까지 모두 국내에서 이뤄진다는 점이 놀라움을 더했다. 5,000원이라는 가격이 무색하게 정성이 담긴 제작 과정이 공개되면서 소비자들의 호평이 이어졌다. 알고 쓰면 다른 뚝배기 활용법 뚝배기의 진짜 매력은 높은 열 보존율에 있다. 두꺼운 흙 재질이 열을 천천히 머금었다가 서서히 내보내 식탁 위에서도 오랫동안 음식의 온기를 지켜준다. 은근한

배우 소유진은 사업가 백종원과 결혼해 슬하에 세 자녀를 뒀다. 출산 후에도 변함없는 몸매를 유지하며 많은 이들의 주목을 받는다. 최근 공개된 사진 속에서도 군살 없는 실루엣, 특히 매끈한 각선미가 화제가 됐다. 많은 이들이 특별한 비법을 궁금해하지만, 그의 몸매 관리 핵심은 의외로 평범한 습관에 있었다. 꾸준한 하체 움직임과 다양한 운동의 조합이 그 배경이다. 헬스장이 아닌 코트와 산을 찾은 이유 소유진이 즐기는 운동은 테니스와 등산이다. 이 두 운동은 헬스장에서의 반복적인 근력 운동과 성격이 다르다. 테니스는 코트 안을 끊임없이 오가며 전신을 사용한다. 특히 방향 전환과 빠른 움직임 속에서 하체 근육이 집중적으로 단련된다. 유산소와 근력 운동 효과를 동시에 얻는 셈이다. 등산 역시 마찬가지다. 오르막길을 오르는 과정은 평지를 걸을 때보다 허벅지와 엉덩이 근육을 훨씬 많이 사용하게 만든다. 동료 배우들과 함께 산을 오르는 모습이 SNS를 통해 종종 공개되기도 했다. 무지외반증 고백 후 더 중요해진 습관 물론 실내 운동도 병행한다. 날씨에 구애받지 않고 유산소 운동을 할 수 있는 러닝머신을 적극 활용한다. 처음부터 무리하게 뛰기보다 빠른 걷기로 시작해 강도

모델 야노시호가 메르세데스-벤츠 전시장을 찾았다. 스포츠카부터 럭셔리 세단, SUV까지 성격이 전혀 다른 모델들을 꼼꼼히 살피던 중이었다. 그의 시선을 사로잡은 것은 단순히 화려한 신차가 아니었다. 20년 전 남편 추성훈과 함께했던 기억 속 자동차가 현재 약 3억 원에 달한다는 사실에 놀라움을 감추지 못했다. 단순히 가격표에 놀란 반응으로 보이지 않았다. 수억 원대 차량을 선택하는 기준 뒤에는 숫자 이상의 배경이 있었다. 3억 원짜리 차보다 20년 전 추억이 앞섰다 야노시호는 여러 차량을 체험하던 중, 20년 전 추성훈이 탔던 차와 비슷한 모델을 마주했다. 그가 어떤 차를 보며 과거를 떠올렸는지는 명확히 밝혀지지 않았다. 당시 시승 모델은 2인승 로드스터인 SL63부터 G바겐, S클래스까지 다양했다. 중요한 것은 특정 모델이 아니라 ‘기억의 연결’ 그 자체다. 현재 가격이 약 3억 원이라는 설명은 과거와 현재의 시간적 격차를 체감하게 만드는 장치로 작용했다. 새 차를 고르는 자리에서도 제원이나 디자인보다 개인적인 서사가 선택에 더 큰 영향을 미칠 수 있음을 보여주는 대목이다. 누구나 오래된 사진첩을 넘기다 잊었던 물건을 다시 찾게 되는 경험과 비

많은 이들이 사랑하는 삼겹살. 하지만 집에서 구워 먹으려면 사방으로 튀는 기름 때문에 뒷정리가 막막하다. 매번 겪는 일이지만 간단한 조리 습관 몇 가지만으로도 이 문제를 해결할 수 있다. 고기 표면의 ‘수분’을 잡고, 주방에 흔히 있는 ‘종이호일’ 한 장만 제대로 활용하면 된다. 여기에 ‘팬’ 선택까지 더해지면 기름과의 전쟁 없이 깔끔한 삼겹살 파티를 즐길 수 있는 상황이 만들어진다. 수분 제거가 기름 튐을 막는 첫걸음인 이유 삼겹살 기름이 유독 심하게 튀는 현상은 고기 표면의 물기와 뜨거운 기름이 만나 발생한다. 달궈진 팬 위에서 수분이 순식간에 기화하며 주변 기름을 사방으로 튀게 만드는 원리다. 해결책은 의외로 간단하다. 굽기 직전 키친타월로 삼겹살 표면을 지그시 눌러 물기를 완전히 제거하는 것이다. 이 작은 과정 하나가 기름 튐을 눈에 띄게 줄여준다. 동시에 고기 표면이 노릇하게 익어 ‘겉바속촉’ 식감을 살리는 데도 결정적인 역할을 한다. 종이호일 한 장이 주방 청소를 막아준다 기름 방어의 핵심은 종이호일 활용법에 있다. 팬 바닥에 까는 것보다, 고기 위를 덮는 용도로 쓸 때 효과가 극대화된다. 팬 크기에 맞춘 종이호일을 고기 위에 살짝 올려두면 튀

가을 사과를 한입 베어 물다가 문득 껍질이 신경 쓰일 때가 있다. ‘농약이 남아 있으면 어떡하지’라는 생각에 다시 껍질을 깎거나, 베이킹소다와 식초까지 꺼내는 사람도 적지 않다. 하지만 사과 하나를 먹기 위해 특별한 세척제를 준비할 필요까지는 없다. 제대로 물로 씻고 표면을 잘 닦는 것만으로도 충분하다. 오히려 무조건 껍질을 벗겨 버리면 사과 껍질에 들어 있는 여러 성분까지 함께 버리게 된다. ◆ 물로만 씻어도 잔류농약 크게 줄어 사과 껍질을 꺼리는 가장 큰 이유 중 하나는 잔류농약이다. 실제 경상남도농업기술원 사과이용연구소가 소비자 562명을 대상으로 조사한 결과 사과 껍질을 먹지 않는 이유로 ‘농약 잔류 우려’를 꼽은 응답이 51.7%로 가장 많았다. 그러나 식품안전나라가 안내하는 세척법은 의외로 간단하다. 수돗물로만 잘 씻어도 80% 이상의 잔류농약 제거 효과를 볼 수 있다는 것이다. 사과 역시 물에 씻거나 헝겊 등으로 표면을 잘 닦아 먹으면 된다. 농촌진흥청도 올해 공개한 자료에서 사과를 물에 담갔다가 씻은 뒤 닦아 껍질째 먹는 방법을 소개했다. 여기서 한 가지 주의할 부분이 있다. 꼭지 주변처럼 움푹 들어간 곳이다. 평평한 표면과 달리 세척하기 어

휴대폰 사진첩을 한번 열어보자. 여행지에서 찍은 전신사진, 카페 앞에서 찍은 사진, 거울 셀카까지 몇 장만 넘겨봐도 의외로 비슷한 모습이 반복될 수 있다. 늘 같은 다리를 앞으로 내밀고 있거나, 같은 쪽 골반에 체중을 싣고 있거나, 앉아 있을 때마다 같은 다리를 위로 꼬고 있는 식이다. 평소에는 전혀 의식하지 못했던 자세가 사진 속에서는 꽤 선명하게 보이기도 한다. 그렇다면 이런 습관이 정말 골반을 ‘틀어지게’ 만드는 걸까? 한쪽으로 서 있었다고 골반이 그대로 틀어지는 것은 아니다 한쪽 다리에 체중을 싣거나 다리를 꼬면 골반의 위치는 순간적으로 달라진다. 한쪽 골반이 올라가거나 몸통이 조금 기울고, 고관절의 위치도 달라질 수 있다. 하지만 이것만으로 골반이 그대로 비뚤어진다고 생각할 필요는 없다. 우리 몸은 원래 움직이면서 계속 모양을 바꾼다. 걷는 동안에도 한쪽 다리에 체중이 실렸다가 반대쪽으로 넘어가고, 몸을 돌릴 때는 골반과 척추도 함께 회전한다. 문제는 비대칭 자세를 한 번 취했다는 사실보다 늘 같은 방향만 반복하고 있는지에 있다. 사진마다 같은 자세라면, 몸이 그 방향을 더 편하게 느끼는 것일 수 있다 사람의 몸은 자주 사용하는 움직임에 익숙해진다.

국내 자동차 시장의 흥행 공식으로 통하던 ‘크기는 클수록 좋다’는 말이 무색해지는 차가 등장했다. 현대 코나보다도 20cm 가까이 작은 크기인데도 온라인 커뮤니티 반응은 오히려 뜨겁다. 바로 폭스바겐이 공개한 소형 전기 SUV, ‘ID.크로스’ 이야기다. 작은 차체와 예상보다 높은 가격. 언뜻 보기에 성공하기 어려운 조합이다. 하지만 ‘디자인 하나는 인정한다’는 반응이 쏟아지면서 의외의 변수로 떠오르는 분위기다. 디자인은 호평, 가격은 우려 기존 폭스바겐의 티구안이나 골프에서 보던 둥글둥글한 인상과는 사뭇 다르다. 직선을 적극적으로 사용해 단단하고 다부진 이미지를 완성했다. 폭스바겐은 이를 ‘퓨어 포지티브(Pure Positive)’ 디자인 방향성이라고 설명한다. 실제 크기는 작지만, 휠 아치와 전후면 디자인을 넓게 강조해 시각적으로는 체급 이상으로 커 보이는 효과를 낸다. 문제는 가격이다. 유럽 현지 가격을 단순 환산하면 약 4천만원대에서 시작해 상위 트림은 5천만원을 넘어설 가능성이 제기된다. 기아 셀토스 하이브리드 모델이 2천만원대 후반에서 시작하는 점을 고려하면 상당한 가격 차이다. ‘셀토스보다 작은 차를 5천만원 주고 사야 하나’는 인식이 형성될 경

기아의 준대형 세단 K8이 판매량 반등에 성공했다. 현대차 그랜저의 대안으로 꾸준히 언급됐던 K8은 최근 상품성을 개선하며 시장의 주목을 다시 받고 있다. 특히 하이브리드 모델의 약진이 두드러진다. 실제로 K8의 8월 국내 판매량은 1938대로, 전월(1259대) 대비 53.9% 급등했다. 이러한 판매량 상승의 배경에는 ‘가성비’를 앞세운 기아의 전략적 판단이 자리 잡고 있다. 가격은 내리고 선호 사양은 기본 탑재했다 최근 연식변경을 거친 K8은 가격 대비 사양 구성을 대폭 강화했다. 소비자들이 선호하는 편의 장비를 묶어 ‘베스트 셀렉션’ 트림을 신설한 것이 대표적이다. 해당 트림은 2열 이중접합 차음 글라스, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터 등 고급 사양을 기본으로 포함했다. 가격 정책도 흥미롭다. 최상위 트림인 시그니처는 기존 84만 원 상당의 헤드업 디스플레이(HUD)를 기본 사양으로 바꾸면서 차량 가격은 50만 원만 인상했다. 풀옵션 기준으로 보면 사실상 34만 원의 가격 인하 효과를 만들어낸 셈이다. 소비자들이 민감하게 반응하는 가격과 옵션 구성을 절묘하게 조율한 것이다. 하이브리드 모델이 판매량 이끄는 배경 K8 라인업 중에서도 하이브리드 모델

제네시스가 한번 주유와 충전으로 1,070km를 주행하는 새로운 파워트레인을 예고했다. 전기차(EV)로 분류되지만 내연기관 엔진을 탑재하는 독특한 구조다. 시장에선 이 차를 두고 전기차인지 하이브리드인지 혼란이 인다. 결론부터 말하면 이 차는 전기차에 가깝다. 다만 기존의 순수 전기차나 하이브리드와는 작동 방식이 완전히 다르다는 점이 핵심이다. 2027년 출시를 앞둔 GV70 EREV(주행거리연장형전기차)를 둘러싼 여러 정보가 흘러나오는 상황이다. 엔진이 바퀴를 굴리지 않는 이유 기존 하이브리드와 GV70 EREV의 가장 큰 차이점은 엔진의 역할이다. 일반 하이브리드 차량은 상황에 따라 엔진이 직접 바퀴에 동력을 전달한다. 고속 주행이나 급가속 시 엔진의 힘이 필수적이다. 하지만 EREV의 엔진은 바퀴를 굴리는 일에 전혀 개입하지 않는다. 오직 배터리가 부족할 때 전기를 만드는 ‘발전기’ 역할만 수행한다. 바퀴는 처음부터 끝까지 100% 전기모터의 힘으로만 구동된다. 이 구조 덕분에 EREV는 순수 전기차와 거의 동일한 주행 질감을 낸다. 엔진 개입에 따른 변속 충격이나 구동계 전환의 이질감이 원천적으로 없다. 대신 발전용 엔진이 가동될 때의 소음과 진동을