“전기차 혁명의 아이콘, 테슬라가 휘청거리고 있다!” 한때 연간 2,000만 대 판매를 자신했던 테슬라가 올해 들어 주요 시장에서 판매량 급감으로 위기에 직면했다. 특히, 독일, 호주, 중국 등 핵심 시장에서 두 자릿수 감소율을 기록하며, 글로벌 전기차 시장에서의 지배력에 빨간불이 켜졌다. ‘머스크 리스크’, 경쟁 심화, 가격 경쟁력 약화 등 복합적인 요인이 작용한 결과로, 테슬라의 위기 탈출 전략에 전 세계의 이목이 집중되고 있다. 독일 시장, ‘최악의 성적표’! 판매량 70.6% 급감, 소비자들 ‘등 돌렸다’! 독일 연방 자동차청(KBA)에 따르면, 테슬라의 1월 판매량은 1,277대로 전년 대비 59.5% 감소했고, 2월에는 1,429대로 전년 동월 대비 무려 76.3%나 급감했다. 같은 기간 독일 전체 전기차 시장이 30.8% 성장한 것과는 대조적인 결과다. 이는 단순한 시장 침체가 아닌, 테슬라의 경쟁력 약화를 의미한다. 소비자들은 테슬라 대신 폭스바겐, BMW, 메르세데스-벤츠 등 독일 브랜드의 전기차를 선택하며, 브랜드 충성도에도 균열이 발생하고 있다. 호주 시장, ‘모델 Y’도 역부족! 판매량 65.5% 감소, 신차 효과 ‘미미’! 호주

“굳건했던 벤츠의 아성이 무너졌다!” 지난 2월, 국내 수입차 시장에서 BMW가 메르세데스-벤츠를 제치고 1위를 차지한 가운데, 테슬라 모델 Y가 베스트셀링 모델에 등극하며 이변을 일으켰다. 전기차 보조금 지급이 본격화되면서 전기차 판매량이 급증, 수입차 시장 판도를 뒤흔들고 있는 것이다. BMW, 2개월 연속 1위 질주! 벤츠와 격차 1,600대 이상 벌려! 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면, 2월 수입 승용차 신규 등록 대수는 2만 199대로, 전년 동월 대비 24.4% 증가했다. BMW는 6,274대를 판매하며 1위를 차지, 2위 메르세데스-벤츠(4,663대)와의 격차를 1,600대 이상 벌리며 2개월 연속 독주 체제를 굳혔다. 테슬라는 2,222대로 3위를 차지했으며, 렉서스(1,337대), 볼보(1,046대), 포르쉐(703대), 토요타(623대), 아우디(609대), 미니(538대), 폭스바겐(499대)이 그 뒤를 이었다. “테슬라 모델 Y, 압도적 1위!” E200, 520 제치고 베스트셀링 모델 등극! 지난달 가장 많이 팔린 수입차 모델은 테슬라 모델 Y(2,038대)로, 2위인 메르세데스-벤츠 E200(927대)와 3위 BMW 520

테슬라의 베스트셀링 전기 SUV, 모델 Y의 페이스리프트 버전 ‘주니퍼’가 드디어 한국 땅을 밟는다. 환경부는 지난 3일, 테슬라 모델 Y 주니퍼 RWD와 롱레인지 모델에 대한 배출 및 소음 인증을 완료했다고 발표하며, 국내 출시가 초읽기에 돌입했음을 알렸다. 특히, 사이버트럭을 연상시키는 파격적인 디자인 변신과 최대 500km에 달하는 넉넉한 주행거리는, 국내 전기차 마니아들의 심장을 뛰게 만들고 있다. “RWD 400km, 롱레인지 500km!” 주행거리 대폭 향상, 보조금은 ‘글쎄’? 이번 환경부 인증을 통해 모델 Y 주니퍼는 RWD 모델 400km(상온 복합), 롱레인지 모델 500km(상온 복합)의 주행거리를 공식 인증받았다. 특히 롱레인지 모델은 81.6kWh 배터리를 탑재, 기존 모델 대비 넉넉한 주행거리를 확보하며 장거리 주행에 대한 부담을 덜었다. RWD 모델은 62.1kWh 배터리를 탑재, 저온 복합 302km, 롱레인지 모델은 저온 복합 376km를 기록하며, 겨울철 주행 성능 또한 검증받았다. 다만, LFP 배터리 사용 가능성이 제기되면서, 전기차 보조금 혜택은 크지 않을 것으로 예상된다. “사이버트럭 뺨치는 디자인!” 일자형 라이팅

테슬라가 모델 Y 부분변경 모델인 ‘주니퍼’를 미국 시장에 깜짝 공개했다. 이번에 출시된 모델은 롱 레인지 AWD 런치 에디션으로, 59,990달러(약 8,000만 원)라는 가격에 풀 셀프 드라이빙(FSD) 기능을 기본 탑재하여 ‘미국 아빠’들의 마음을 설레게 하고 있다. 이미 주문은 시작되었으며, 3월부터 실제 배송이 이루어질 예정이다. 가격은 올랐지만, 혜택은 ‘역대급’ 모델 Y 주니퍼 런치 에디션의 가격은 기존 모델 Y 롱 레인지 AWD보다 12,000달러(약 1,600만 원) 상승했다. 하지만 연방 세금 공제를 적용하면 실구매가는 52,490달러(약 7,000만 원)까지 낮아진다. 무엇보다 주목할 점은 FSD를 비롯한 다양한 옵션들이 기본으로 제공된다는 것이다. 만약 동일한 옵션을 갖춘 구형 모델을 구매하려면 최대 4,000달러(약 530만 원)를 더 지불해야 한다. 휠 사이즈 등 추가 항목도 무료로 제공되어 사실상 가격 인상분을 상쇄하고도 남는 혜택을 제공한다. 성능, 디자인, 편의 기능 ‘모두 다’ 모델 Y 런치 에디션은 320마일(약 515km)의 주행 거리와 4.1초의 0-60mph 가속 성능을 자랑한다. 기존 롱 레인지 모델보다 성능이 향

전 세계 전기차 시장을 호령하는 테슬라가 ‘게임 체인저’ 모델 Y의 페이스리프트 버전, ‘뉴 모델 Y’를 공개하며 경쟁사들의 간담을 서늘하게 하고 있다. 기존 모델의 인기를 넘어, 전기 SUV 시장의 판도를 뒤흔들 ‘역대급 변신’이라는 평가가 쏟아지고 있다. - 빛나는 외관, 미래에서 온 듯한 자태 - ‘뉴 모델 Y’는 첫눈에 봐도 확연히 달라진 외관으로 시선을 압도한다. 전면부를 장식하는 세련된 라이트바와 후면부 전폭을 가로지르는 새로운 LED 조명은 마치 미래에서 온 듯한 세련된 분위기를 연출한다. 테슬라 특유의 미니멀리즘 디자인 철학은 유지하면서도, 공기역학적 효율성을 극대화 한 디자인은 ‘뉴 모델 Y’의 주행 성능 향상에도 기여할 것으로 기대된다. - 4.3초 만에 100km/h, 476km 주행! 압도적 퍼포먼스 - ‘뉴 모델 Y’의 진가는 성능에서 더욱 빛을 발한다. 롱레인지 사륜구동(AWD) 모델 기준, 1회 충전으로 최대 476km를 주행 가능하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.3초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 자랑한다. 이는 기존 전기 SUV 시장을 넘어, 고성능 스포츠카와 견주어도 손색없는 수준이다. 테슬라는 “새롭게

“짱츠는 옛말?” 국토교통부와 한국교통안전공단이 발표한 ‘2024 자동차안전도평가(KNCAP)’에서 이변이 일어났다. 9개 차종 중 최고점을 받은 차량은? 놀랍게도 91.9점을 기록한 메르세데스-벤츠 E200! 과거 ‘짱츠’ 논란은 이제 옛말이 된 걸까? 전기차 부문에서는 기아 EV3가 84.9점으로 1등급을 받으며 선방했고, 현대 캐스퍼 일렉트릭은 78.2점으로 2등급에 머물렀다. 반면, 테슬라 모델 Y는 9.9점을 받으며 충격의 4등급 굴욕을 맛봤다. “별들의 전쟁” 9개 차종 격돌, 1등급은 누구? 이번 KNCAP 평가는 전기차 3종(기아 EV3, 현대 캐스퍼 일렉트릭, 테슬라 모델 Y), 하이브리드차 3종(현대 싼타페 하이브리드, 볼보 S60, 토요타 프리우스), 내연기관차 3종(지프 랭글러, 벤츠 E200, 벤츠 GLB 250) 등 총 9개 차종을 대상으로 진행됐다. 평가 기준은 충돌 안전성, 외부 통행자 안전성, 사고 예방 안전성 등 3개 분야. 과연 어떤 차량이 가장 안전한 차로 선정됐을까? “91.9점 철옹성” 벤츠 E200, 내연기관 1위, 전체 1위! 9개 차종 중 가장 높은 점수를 받은 차량은 놀랍게도 내연기관차인 메르세데스-벤츠 E2

전기차 시장의 ‘게임 체인저’, 테슬라 모델 Y가 페이스리프트, 일명 ‘주니퍼’ 프로젝트로 새롭게 태어난다. 이미 스파이샷까지 포착되며 그 기대감은 최고조에 달하고 있다. 2025년 출시를 앞둔 모델 Y 주니퍼, 과연 어떤 모습으로 우리를 놀라게 할까? 내년 1분기 양산 돌입, 5인승부터 순차적 출시 중국 상하이에 위치한 테슬라 기가 팩토리, 이곳에서 내년 1분기부터 모델 Y 주니퍼의 양산이 시작된다. 우선 5인승 모델부터 생산되며, 7인승 옵션은 내년 말 추가될 예정이다. 연간 100만 대 이상의 생산 능력을 갖춘 이 공장은 모델 Y 주니퍼 생산의 심장부 역할을 할 것으로 보인다. 모델 3 하이랜드 디자인 계승, 더 세련된 모습으로 모델 Y 주니퍼는 최신 모델 3 하이랜드의 디자인 언어를 이어받아 더욱 세련된 외관을 자랑한다. 새로운 헤드라이트와 날렵해진 리어 램프, 개선된 프런트 범퍼 디자인은 스포티하면서도 미래지향적인 느낌을 물씬 풍긴다. 95kWh 배터리 탑재, 주행 거리 대폭 향상 예고 성능 개선도 주목할 만하다. 배터리 용량이 기존 75kWh에서 95kWh로 대폭 늘어난다. 롱 레인지 트림 기준으로 주행 거리가 비약적으로 향상될 것으로 예상