“3년 뒤 구형될 스포티지”...계약자들, 5주 만에 나오는 쏘렌토로 몰렸다

스포티지 하이브리드, 이례적인 생산 지연 배경과 대안 모델 분석

옵션 하나로 뒤바뀌는 신차 출고 일정, 현명한 선택지는

기아의 일부 인기 차종에서 극심한 출고 적체 현상이 나타나고 있다. 신차 계약 후 수령까지 수년이 걸릴 수 있다는 소식에 소비자들의 불만이 커지는 상황. 이는 단순한 반도체 수급 문제를 넘어선, 특정 모델에 집중된 ‘생산 지연’과 ‘대안 모델’로의 수요 이동, 그리고 예측 불가능한 ‘출고 기간’이라는 세 가지 핵심 요인이 복합적으로 작용한 결과다. 특히 한 주력 SUV 모델의 이례적인 납기 지연은 계약자들을 심각한 고민에 빠뜨리고 있다.

스포티지 35개월, 쏘렌토는 5주…무엇이 달랐나

문제의 중심에는 스포티지 하이브리드와 LPG 모델이 있다. 현재 이들 모델의 예상 납기일은 무려 35개월에 달한다. 지금 계약하면 3년 가까이 기다려야 차량을 받을 수 있다는 의미다. 신차 주기가 통상 5~6년인 점을 감안하면, 차량 인도 시점에는 완전 변경(풀체인지) 모델 출시가 임박한 ‘구형’이 될 가능성이 높다.



반면 한 체급 위인 쏘렌토 하이브리드는 상황이 완전히 다르다. 본사의 적극적인 생산 지원에 힘입어 계약 후 5~6주면 출고가 완료된다. 동일한 하이브리드 시스템을 사용하면서도 생산 우선순위에서 극명한 차이를 보이는 것이다. 이 때문에 온라인 커뮤니티에서는 “3년을 기다리느니, 몇백만 원을 더 보태 쏘렌토로 가는 게 현명하다”는 의견이 지배적이다.

대안 모델로 떠오른 투싼과 쏘렌토, 소비자 선택은

기다림에 지친 스포티지 계약자들의 이탈 현상도 감지된다. 가장 직접적인 대안 모델은 현대차의 동급 경쟁 모델인 투싼이다. 하지만 상당수 소비자는 이참에 차량 등급을 높이는 선택을 하고 있다. 앞서 언급한 쏘렌토가 대표적인 사례다.

스포티지와 쏘렌토 사이에서 고민하던 잠재 고객뿐만 아니라, 기존 스포티지 계약자들까지 쏘렌토로 발길을 돌리는 것이다. 전기차 모델인 EV6(4~5주)나 EV4(6~7주) 역시 빠른 출고를 원하는 소비자들에게 새로운 선택지로 부상하고 있다.

옵션 하나가 출고 기간을 뒤바꿀 수도 있다

다른 차종들의 상황도 제각각이다. 국민 아빠차로 불리는 카니발 하이브리드는 4.5개월, 최고급 사양인 하이리무진 4인승은 6개월 이상 소요된다. 반면 세단 라인업인 K5와 K8은 한 달(4~5주) 내외로 빠른 출고가 가능하다.

여기서 주목할 점은 사소한 선택 하나가 출고 시점을 크게 좌우할 수 있다는 사실이다. 예컨대 선호도가 낮은 외장 색상이나 특정 옵션을 선택할 경우, 생산 라인에서 순서가 밀리며 예상보다 1~2개월 이상 지연될 수 있다. 신규 픽업트럭 타스만 역시 롤바 같은 순정 액세서리를 추가하면 10일 이상 시간이 더 걸린다. 만약 당신이 차량을 급하게 필요로 한다면, 영업사원과 상담을 통해 ‘빠른 출고’가 가능한 재고나 옵션 조합을 확인하는 것이 현명한 방법이다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com