따뜻한 3월에 등장할까… 파격 변신 예고한 ‘신형 아반떼’ 디자인

최신 스파이샷 기반으로 제작된 예상도 공개, 기존 모델과 차별화된 날렵한 인상과 최첨단 실내 사양으로 기대감 증폭.

‘국민차’의 명성을 넘어 준중형 세단 시장의 새로운 기준을 제시할 수 있을지 이목이 쏠린다.

국내 대표 준중형 세단 아반떼가 파격적인 변신을 예고하며 시장의 이목을 집중시키고 있다. 최근 차세대 모델의 테스트 차량이 포착되면서 이를 기반으로 한 예상도가 속속 공개되는 상황. 기존의 틀을 완전히 깨는 디자인 변화에 국내뿐 아니라 해외에서도 뜨거운 반응이 이어진다.

날렵하게 다듬은 외관, 미래지향적 실내 구성, 그리고 효율성을 극대화한 파워트레인은 신형 아반떼를 기대하게 하는 세 가지 핵심 요소다. 과연 새로운 아반떼는 ‘국민차’의 명성을 넘어 준중형 세단 시장의 새로운 기준을 제시할 수 있을까?

완전히 달라진 외관, 부메랑 램프의 강렬함

해외 자동차 전문 매체 ‘카스쿱스(Carscoops)’가 공개한 예상도는 최신 스파이샷을 바탕으로 제작되어 신뢰도를 더한다. 가장 눈에 띄는 변화는 단연 전면부다. 측면 캐릭터 라인에서부터 날카롭게 파고드는 부메랑 형태의 램프와 차체를 가로지르는 수평형 주간주행등(DRL)이 만나 강렬한 첫인상을 완성한다.

그 아래에는 그릴과 자연스럽게 연결된 분리형 LED 헤드램프가 자리 잡아 입체감을 더했다. 범퍼 하단의 사다리꼴 모양 대형 공기 흡입구는 차량의 스포티한 성격을 분명히 드러낸다.

개성을 더한 측면과 후면 디자인

측면부 역시 기존 모델의 흔적을 찾기 어렵다. 특히 후면 유리창에서 트렁크로 이어지는 C필러의 독특한 구조는 신형 아반떼만의 개성을 강조하는 디자인 포인트다.
이 부분은 차체와 동일한 색상으로 마감되어 일체감을 높일 것으로 알려졌다.

후면부에는 전면 주간주행등과 디자인 통일성을 이룬 수평형 테일램프가 적용될 전망이다. 이는 현대자동차의 최신 디자인 언어를 반영하는 동시에 차량의 너비를 시각적으로 넓어 보이게 하는 효과를 준다.

파노라마 디스플레이는 이제 그만, 차세대 인포테인먼트

실내 공간의 변화는 외관 못지않게 극적이다. 현대차그룹의 최신 인포테인먼트 시스템 ‘ccNC’ 혹은 그 차세대 버전이 탑재될 것으로 보인다. 이로 인해 기존 모델의 특징이었던 두 개의 화면을 나란히 배치한 파노라마 디스플레이는 사라진다.

대신 계기판과 중앙 디스플레이가 하나로 통합된 형태의 대형 스크린이 운전자를 맞이할 가능성이 크다. 안드로이드 오토모티브 OS를 기반으로 하는 이 시스템은 스마트폰처럼 다양한 앱을 다운로드하고, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원해 항상 최신 상태를 유지한다. 여기에 대화형 인공지능(AI) 비서 기능까지 더해져 운전자의 편의성을 한층 끌어올릴 것으로 기대된다.

글로벌 시장도 주목하는 이유

핵심 파워트레인은 1.6리터 가솔린 엔진 기반의 하이브리드 모델이 될 전망이다. 국내 시장에서는 1.6 가솔린 및 LPG 모델도 함께 운영되며 소비자 선택의 폭을 넓힌다.
해외 시장, 특히 북미에서는 2.0 가솔린이나 1.6 가솔린 터보 엔진이 탑재될 가능성도 제기된다.

실제로 아반떼(현지명 엘란트라)는 미국 시장에서 투싼, 싼타페에 이어 현대차 판매량 3위를 기록할 만큼 높은 인기를 구가하고 있다. 지난해 미국에서만 약 14만 8천 대가 팔리며 전년 대비 9% 성장하는 등, 이번 풀체인지 모델에 대한 글로벌 시장의 기대감 역시 상당한 수준이다.

서혜지 기자 seog@news-wa.com