따뜻한 3월 시작부터… 760만원 할인한 볼보 전기차

볼보 EX30, 3월 1일부로 공식 판매가 전격 인하... 보조금 적용 시 3천만원대
수입 프리미엄 전기차 시장의 새로운 게임체인저 등장, 국산 전기차 긴장해야 할 이유

볼보자동차코리아가 3월 1일부터 순수 전기 SUV, EX30의 공식 판매 가격을 전격 인하했다. 이번 조치로 엔트리 트림은 보조금 적용 시 3천만 원대 중반에 구매할 수 있게 되면서, 수입 프리미엄 전기차의 진입 장벽이 크게 낮아졌다. 이는 전기차 대중화를 앞당기려는 볼보의 전략적인 결정으로 풀이된다.

단순 프로모션 아닌 공식 가격 조정

이번 가격 조정은 일시적인 할인이 아닌 공식 판매가 인하라는 점에서 의미가 크다. 기존 옵션 구성은 그대로 유지한 채 가격만 낮춘 것이다. 볼보자동차 본사가 한국 시장의 중요성을 인지하고, 국내 전기차 시장 공략을 위해 이례적으로 단행한 조치다.



특히 가장 주목받는 엔트리 트림인 EX30 코어(Core)는 기존 4,752만 원에서 761만 원 인하된 3,991만 원으로 책정됐다. 상위 트림인 울트라(Ultra) 역시 700만 원 내린 4,479만 원에 판매된다. 이는 모두 친환경차 세제 혜택이 적용된 가격이다.

보조금 적용 시 실구매가는 얼마

정부 및 지자체 보조금이 더해지면 실구매 가격은 더욱 낮아진다. 서울시 기준으로 예상 보조금 321만 원을 적용하면, EX30 코어 트림의 실구매가는 3,670만 원 수준이다. 울트라 트림은 4,158만 원에 소유할 수 있다.



지자체별 보조금 액수에 따라 최종 구매가는 달라질 수 있지만, 스웨디시 프리미엄 브랜드의 신형 전기 SUV를 3천만 원대에 구매할 수 있다는 점은 시장에 상당한 파급력을 가질 것으로 보인다. 이는 국산 소형 SUV 전기차와 직접적인 가격 경쟁이 가능한 수준이다.

국산 전기차 시장에 미칠 영향

볼보 EX30의 파격적인 가격 인하는 국내 전기차 시장의 판도를 뒤흔들 변수다. 비슷한 가격대의 국산 전기차인 현대 코나 일렉트릭, 기아 니로 EV, KG모빌리티 토레스 EVX 등과 치열한 경쟁이 불가피해졌다. 특히 안전의 대명사로 불리는 볼보의 브랜드 이미지와 세련된 디자인은 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 것이다.

EX30은 작은 차체에도 불구하고 69kWh 배터리를 탑재해 1회 충전 시 최대 475km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다. 272마력의 강력한 성능과 볼보의 최신 안전 기술이 집약된 점도 강점이다.

가격은 내렸지만 서비스는 그대로

볼보는 가격 경쟁력과 함께 사후 서비스 신뢰도 확보에도 힘쓰는 모습이다. 5년 또는 10만 km 무상 보증 및 소모품 교체 서비스를 기본으로 제공한다. 전기차의 핵심 부품인 고전압 배터리는 8년 또는 16만 km 보증이 적용된다.

여기에 15년간 무상으로 제공되는 OTA(무선 소프트웨어 업데이트)와 5년간 무상으로 지원하는 5G 디지털 패키지도 포함된다. 이는 차량을 운행하는 내내 최신 상태를 유지하고, 다양한 디지털 서비스를 편리하게 이용할 수 있음을 의미한다.

볼보의 이번 결정은 단순히 차 한 대의 가격을 내린 것을 넘어, 수입차와 국산차의 경계를 허무는 신호탄이 될 수 있다. EX30을 필두로 한 볼보의 전동화 전략이 국내 시장에서 어떤 결과를 가져올지 관심이 집중된다.

오종학 기자 fivejh@news-wa.com