2026년, 럭셔리 SUV 시장에 혜성처럼 등장할 예정이었던 제네시스 GV90이 예상치 못한 난관에 부딪혔다. 벤츠 GLS, BMW X7을 뛰어넘는 ‘초호화’ SUV를 꿈꿨던 GV90, 그 야심찬 계획에 제동을 건 것은 다름 아닌 ‘문짝’ 때문이라니, 아이러니가 아닐 수 없다. GV90의 핵심 디자인이자, 현대차 기술력의 집약체로 기대를 모았던 ‘코치 도어’가 바로 문제의 주인공이다. 1열과 2열 문이 마주 보며 열리는 독특한 구조로, 마치 고급 리무진에 탑승하는 듯한 웅장함을 선사할 예정이었지만, 현실은 녹록지 않았다. ‘회전문’ 되어버린 코치 도어? 안전성 논란에 휩싸이다 코치 도어의 가장 큰 특징은 B필러가 없다는 점이다. 덕분에 넓은 개방감과 시원한 승하차가 가능하지만, 차체 강성 확보라는 숙제를 안게 된다. 특히 고속 주행이나 충돌 시 탑승자 안전을 책임져야 하는 만큼, 견고한 도어 설계는 필수적이다. 하지만 최근 남양연구소에서 진행된 테스트 결과는 충격적이었다. GV90 시제품의 코치 도어가 회전 주행 중 갑자기 열리는 아찔한 상황이 발생한 것이다. 마치 놀이공원의 ‘회전문’을 연상시키는 이 황당한 사건은 GV90 개발팀에 비상등을 켜게 만들었다

전기차 시장이 급성장하는 가운데, 잇따른 화재 사고는 소비자들의 마음을 불안하게 만들고 있다. 하지만 걱정하지 마시라! 제네시스가 안전을 최우선으로 생각하는 결단을 내렸다. 바로 2026년 출시 예정인 초대형 전기 SUV GV90에 삼성SDI의 각형 배터리를 탑재하기로 한 것! 현대차와 삼성의 ‘역대급 콜라보’, GV90에서 빛을 발하다! GV90은 제네시스 브랜드 최초의 대형 전기 SUV로, 럭셔리함과 혁신적인 기술을 모두 갖춘 기대작이다. 이번에 삼성SDI의 배터리가 탑재되면서 현대차와 삼성의 협력 관계는 더욱 굳건해질 전망이다. 안전성 UP! UP! 각형 배터리로 ‘철벽 방어’ 그동안 현대차는 LG에너지솔루션과 SK온의 파우치형 배터리를 주로 사용해왔다. 하지만 GV90에는 외부 충격에 강하고 안전성이 뛰어난 삼성SDI의 각형 배터리를 선택했다. 최근 전기차 화재 사고가 빈번하게 발생하면서 안전에 대한 우려가 커지고 있는데, 제네시스는 GV90을 통해 이러한 우려를 불식시키고 소비자들에게 최고의 안전성을 제공하겠다는 의지를 보여주고 있다. 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM’으로 탄생한 ‘괴물 SUV’ GV90은 현대차그룹의 차세대 전기차 플랫폼 ‘eM

토요타가 드디어 칼을 빼 들었다. 그 칼끝은 다름 아닌 제네시스 GV90을 정조준하고 있다. 토요타의 자존심, 럭셔리 SUV ‘센추리’에 고성능 심장을 이식한 ‘센추리 GRMN SUV’가 곧 세상에 모습을 드러낼 예정이다. 제네시스는 지금쯤 비상회의 중일지도 모르겠다. 뉘르부르크링의 DNA, 센추리 GRMN SUV GRMN, 이 이름만 들어도 심장이 뛴다. ‘GAZOO Racing tuned by Meister of Nürburgring’의 약자인 이 단어는 토요타의 초고성능 모델을 상징한다. 그런 GRMN의 손길이 닿은 센추리 SUV라니, 상상만 해도 짜릿하다. 카니발보다 크다! 압도적인 존재감 센추리 GRMN SUV는 그냥 큰 게 아니다. 전장 5,205mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,805mm로 기아 카니발보다도 길쭉하다. 2열 도어는 마치 리무진처럼 길게 뻗어 쇼퍼드리븐 SUV의 위엄을 드러낸다. 카본 범퍼 스플리터와 사이드 스텝은 고성능 SUV의 야성미를 더한다. GV90? 이제 긴장 좀 해야 할걸? 퍼스트 클래스 안 부럽다, 럭셔리 실내 공간 실내는 그야말로 움직이는 퍼스트 클래스다. 풀 리클라이닝 시트에 냉장고까지, 없는 게 없다. 2

제네시스 GV90, 그 이름만으로도 자동차 마니아들의 심장을 뛰게 하는 이 녀석이 드디어 베일을 벗고 질주 준비를 마쳤다. 웅장한 존재감과 압도적인 성능으로 무장한 GV90은 국내 SUV 시장의 최고가 자리를 단숨에 꿰찰 것으로 예상된다. 특히, 오는 10월부터 국내 도로에서 테스트카를 목격할 수 있을 것이라는 소식에 벌써부터 기대감이 폭발하고 있다. 전기차 시대의 새로운 패러다임, eM 플랫폼 최초 탑재 GV90은 단순히 크고 비싼 SUV가 아니다. 현대차그룹의 미래 전략을 담은 야심작이자, 전기차 시대의 새로운 패러다임을 제시하는 모델이다. 기존 E-GMP 플랫폼을 뛰어넘는 혁신적인 eM 플랫폼을 최초로 탑재하여 압도적인 주행 성능과 혁신적인 기술을 선보일 예정이다. 10월, 위장막 쓴 GV90 테스트카 출격! 오는 10월, 국내 도로에서 위장막을 쓴 GV90 테스트카를 만날 수 있을 전망이다. 이미 해외에서 테스트뮬이 포착된 만큼, 국내에서도 곧 GV90의 위용을 확인할 수 있을 것으로 기대된다. 양산을 목표로 한 테스트카인 만큼, 외관 디자인의 윤곽도 어느 정도 드러날 것으로 예상된다. 2026년 1분기, 울산 전기차 전용 공장에서 양산 시작