480마력 심장 이식! 2억 돌파! 포르쉐, ‘남심 저격’ 끝판왕 신형 911 카레라 S 공개!

“911, 또 한 번의 진화!” 더 강력하고, 더 고급스럽게!

“이것이 바로 스포츠카의 정석!” 포르쉐가 아이코닉 스포츠카 911 라인업에 또 한 번 혁신의 바람을 불러일으켰다. 코드명 992.2, 더욱 강력해진 심장과 세련된 디자인으로 무장한 신형 911 카레라 S를 공개하며, 전 세계 스포츠카 마니아들의 심장을 뛰게 하고 있다. “하이브리드 시대? 911은 여전히 건재하다!” 최근 하이브리드 파워트레인을 예고한 911 GTS와 GT3 등, 다양한 변종 모델 출시 속에서도, 911 카레라 S는 내연기관 특유의 감성과 퍼포먼스를 잃지 않으며, “포르쉐 팬들의 변함없는 사랑”을 받을 것으로 보인다.

“480마력, 제로백 3.1초!” 더욱 강력해진 심장 박동

신형 911 카레라 S의 핵심은, “더욱 강력해진 심장”에 있다.

3.0리터 6기통 박서 트윈 터보 엔진: 기존 대비 30마력 UP! 480마력 뿜뿜!

최대토크 53.9kg·m: 8단 듀얼클러치(PDK) 변속기와 환상의 호흡!

제로백 3.1초: 스포츠 크로노 패키지 기준, “짜릿한 가속감” 선사!

최고속도 시속 308km: “도로 위를 지배하는 폭발적인 스피드!”

여기에 새롭게 적용된 터보차저와 차지 에어쿨링은, “더욱 강력하면서도 환경까지 생각하는 스마트함”을 보여준다.

“디테일의 차이가 명품을 만든다!” 진화한 디자인과 주행 성능

“911 터보의 DNA를 이식받았다!” 신형 911 카레라 S는, 911 터보의 감각을 이어받아 더욱 와이드하게 다듬어진 전면부 디자인을 자랑한다. “한층 더 공격적이고 스포티해졌네!” 공기역학적으로 설계된 리어 범퍼는 고속 주행 안정성을 강화, “마치 트랙 위를 질주하는 듯한 짜릿함”을 선사한다.

전륜 지오메트리 개선 & 정교해진 댐퍼 유압 컨트롤: 일상 주행의 편안함과 서킷 민첩성을 동시에!

전륜 20인치, 후륜 21인치 휠 & 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV+): “완벽한 코너링”을 위한 환상의 조합!

전륜 408mm·후륜 380mm 디스크 브레이크: 세라믹 옵션 선택 가능, “강력한 제동력” 확보! “럭셔리 스포츠카의 정석!” 고급스러운 실내와 편의사양

“겉만 번지르르? NO!” 신형 911 카레라 S의 실내는, “럭셔리 스포츠카의 정석”을 보여준다. 블랙 레더 패키지와 대시보드 가죽 마감은, “고급스러움 그 자체!” 여기에 가죽 범위 확장, 특별한 컬러 스티치 등, “나만의 911을 만들 수 있는 다양한 옵션”이 준비되어 있다. 스마트폰 무선충전 & 매트릭스 LED 헤드램프: 기본 적용, “편의성까지 완벽!”

HD 매트릭스 헤드램프 & 전륜 리프트 시스템: 필요에 따라 선택 가능한 옵션들!

“가격은 2억 4천만 원부터!” 국내 출시는 언제?

신형 911 카레라 S는 쿠페와 카브리올레 두 가지 모델로 출시되며, 독일 기준 가격은 쿠페 모델이 15만 4,800유로, “약 2억 4천만 원부터 시작”한다. “역시 911!” 국내 도입 시기는 아직 미정이지만, “높은 시장 관심을 고려하면, 머지않아 한국 땅을 밟을 것”으로 예상된다. 하이브리드 시대로의 전환 속에서도, 내연기관 특유의 감성과 퍼포먼스를 놓치지 않은 신형 911 카레라 S. “포르쉐 팬들에게는, 이보다 더 반가운 소식이 있을까?” 진화된 911 카레라 S는, “궁극의 드라이빙 퍼포먼스를 추구하는 이들에게, 한층 더 매력적인 선택지가 될 것”임에 틀림없다.

동치승 기자 dong@news-wa.com