수입 컴팩트 SUV 시장에 지각변동이 예고됐다. 강력한 성능과 합리적 가격, 미래지향적 디자인으로 무장한 신차가 등장했기 때문이다. 특히 국산 프리미엄 SUV 구매를 고려하던 3040 소비자들의 계산기가 복잡해질 전망이다. 과연 이 모델이 벤츠, BMW가 주도하던 시장의 새로운 대안이 될 수 있을까? 그 주인공은 바로 아우디 코리아가 선보인 ‘더 뉴 아우디 Q3’다. 이번 모델은 단순 연식 변경이 아닌, 뼈대부터 완전히 새롭게 설계된 풀체인지 모델이다. 스타일리시한 디자인과 공간 효율성을 극대화해 국내 시장 공략에 나선다. 6천만원대 가격표에 담긴 5초대 제로백 성능 성능만 놓고 보면 이 차의 가격이 믿기지 않을 정도다. 신형 Q3는 2.0리터 TFSI 가솔린 직분사 터보 엔진을 심장으로 품었다. 최고출력 258.3마력, 7단 S트로닉 자동변속기와의 조합으로 정지 상태에서 시속 100km까지 단 5.9초 만에 도달한다. 이는 컴팩트 SUV 차급을 뛰어넘는 수치다. 한 온라인 커뮤니티 이용자는 “250마력이 넘는 출력에 상시 사륜구동이 기본이라니, 운전의 재미를 원하는 직장인에게 최고의 선택”이라며 높은 기대감을 보였다. 악천후 속에서도 안정적인 주행

2월 수입차 시장이 파격적인 소식으로 들썩이고 있다. 아우디가 자사의 준중형 세단 A3 모델에 대해 역대급 할인 프로모션을 내걸었기 때문이다. 일부 트림의 경우 실구매가가 3천만 원대 초반까지 떨어지면서, 국산 중형 세단 구매를 고려하던 소비자들의 마음까지 흔들고 있다. 최대 1,100만원 할인, 3천만원대 독일 세단 등장 이번 프로모션의 핵심은 아우디 A3 40 TFSI 모델이다. 아우디 파이낸셜 서비스를 이용할 경우, 차량 기본 가격 4,451만 원에서 무려 1,100만 원에 달하는 할인이 적용된다. 이는 차량 가격의 약 25%에 해당하는 파격적인 조건으로, 최종 구매 가격은 3,300만 원대까지 내려간다. 현금 구매 시에도 최대 1,000만 원 수준의 할인이 제공된다. 상위 트림인 프리미엄과 사륜구동 콰트로 모델 역시 비슷한 할인율이 적용되어 선택의 폭을 넓혔다. 사실상 현대 쏘나타나 기아 K5의 상위 트림과 비슷한 가격으로 독일 프리미엄 세단의 오너가 될 수 있는 기회가 열린 것이다. 가격만 내렸을 뿐, 상품성은 그대로 이번 할인이 재고 소진 목적이라고 해서 상품성이 떨어지는 것은 결코 아니다. 아우디 A3 40 TFSI는 2.0리터 가솔

무려 8년이다. 아우디 A6가 ‘이름 빼고 모든 것을 바꿨다’는 말이 어울릴 정도의 완전한 변신을 마치고 하반기 국내 시장 복귀를 선언했다. 한때 수입차 시장의 강자였으나 E-클래스, 5시리즈는 물론 제네시스에도 밀렸던 과거의 설움을 딛고, 완전히 새로워진 디자인과 강력한 성능으로 ‘왕의 귀환’을 노린다. 8년 만의 귀환, 완전히 새로 태어났다 이번에 국내 인증을 마친 9세대 A6는 2017년 이후 8년 만에 등장하는 완전 신형 모델이다. 가장 큰 변화는 차체 비율이다. 기존 모델보다 길이는 60mm 늘리고 높이는 42mm 낮춰, 금방이라도 튀어 나갈 듯한 날렵하고 역동적인 자세를 완성했다. 전면부는 최신 아우디 디자인 언어를 담아 더욱 날카로워진 헤드램프와 유선형으로 다듬은 싱글 프레임 그릴이 조화를 이룬다. 뒷모습 역시 분리형 테일램프와 실제 배기구를 적용해 고성능 세단의 존재감을 확실히 드러낸다. 미래에서 온 조종석, 3개의 스크린 실내는 그야말로 ‘천지개벽’ 수준이다. 운전석에 앉는 순간, 물리 버튼을 거의 찾아볼 수 없는 미래적인 공간이 펼쳐진다. 11.9인치 디지털 계기판과 14.9인치 중앙 디스플레이, 그리고 조수석 앞에도 10.9인치 디스플레