미국에서 현대자동차의 주력 SUV 투싼이 예기치 않은 급제동, 이른바 ‘유령 제동’ 현상으로 법적 분쟁의 중심에 섰다. 멀쩡한 도로를 달리던 차가 갑자기 멈춰서는 아찔한 상황이 반복된다는 주장이 제기되며 현지 차주들이 집단소송에 나선 것이다. 이번 사태는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)의 신뢰성에 대한 근본적인 질문을 던지고 있다. 논란의 핵심은 전방 충돌 방지 보조(FCA) 시스템의 오작동 가능성, 제조사의 책임 범위, 그리고 차량 매뉴얼에 담긴 문구의 해석을 둘러싸고 첨예하게 대립한다. 안전을 위해 믿었던 기능이 오히려 운전자를 위협할 수 있다는 주장이 나오는 이유는 무엇일까. 아무것도 없는데 ‘급제동’…논란의 시작 소송은 미국 캘리포니아 중앙지방법원에 접수됐다. 원고인 데니스 스펄링은 자신의 투싼 차량이 전방에 아무런 장애물이 없는 상황임에도 불구하고 수시로 급제동을 일으켰다고 주장했다. 다행히 직접적인 사고나 부상으로 이어지지는 않았지만, 고속으로 주행하는 도로 한복판에서 이런 현상이 발생한다면 대형 추돌 사고를 유발할 수 있는 심각한 문제다. 이러한 주장은 스펄링 개인의 경험에 그치지 않았다. 현지 온라인 커뮤니티와 포럼 등에서도 비슷한

쿠팡에서 약 3천만 건이 넘는 고객 개인정보가 유출된 사실이 드러나면서 소비자 불안이 빠르게 확산되고 있다. 유출 규모가 처음 발표된 4천500여 개 계정에서 불과 9일 만에 3천370만 개로 급증한 가운데, 늦장 대응·허술한 보안 관리·불투명한 내부 조사 등 쿠팡의 전반적 대응에 대한 비판도 거세지고 있다. 국내 e커머스 1위 기업인 쿠팡은 지난 29일 고객 이름, 전화번호, 주소, 이메일, 일부 주문 내역 등이 무단 노출됐다고 밝혔다. 결제 정보와 신용카드 번호는 유출되지 않았다고 선을 그었지만, 이미 스미싱과 보이스피싱 가능성이 크게 높아진 상황에서 소비자들의 불안은 쉽게 가라앉지 않고 있다. 특히 쿠팡이 내부적으로 해당 공격이 지난 6월 24일부터 시작된 것으로 추정하면서, 무려 5개월 동안 이를 알아채지 못했다는 사실이 알려지며 충격은 더 커졌다. 경찰도 협박성 이메일 정황을 포착해 수사에 속도를 내고 있다. 쿠팡이 ‘회원 개인정보를 갖고 있다’는 메시지를 받았고, 보안을 강화하지 않으면 유출 사실을 언론에 알리겠다는 내용이었다는 것이다. 금전 요구가 없었다는 점에서 단순 협박이 아닌 추가 목적이 있었는지 여부도 주목된다. 경찰은 쿠팡으로부터 서버

현대차 팰리세이드 결함 논란이 미국 시장을 중심으로 뜨겁게 타오르고 있다. ‘아빠들의 드림카’로 불리던 명성에 먹구름이 낀 것으로, 반복되는 특정 부품의 고장으로 차주들의 불만이 폭주하며 급기야 집단소송 사태로까지 번지는 모양새다. 고급 모델일수록 ‘덜컹’… 정체불명 서스펜션 누수 문제의 진원지는 바로 자동차의 뒷바퀴 쪽에 장착된 충격 흡수 장치, 이른바 ‘리어 서스펜션’이다. 주행 중 차체가 불안정하게 흔들리거나 ‘덜컹’거리는 소음과 함께 승차감이 급격히 나빠지는 현상이다. 심한 경우, 부품에서 기름(유압유)이 새어 나오기까지 한다. 특히 이 문제는 여러 옵션이 추가된 고급 트림(캘리그래피, 리미티드)에서 집중적으로 발생하고 있어 차주들의 배신감은 더욱 크다. “비싼 돈 주고 산 고급형 모델의 승차감이 경차보다 못하다”는 격한 반응까지 나오고 있다. “보증 끝나자마자 고장”… 차주들 분노 폭발 “새 차 뽑은 지 얼마나 됐다고, 3만 5천km 타는 동안 벌써 두 번이나 뒤쪽 쇼크 업소버를 갈았습니다. 이게 말이나 됩니까?” 한 미국인 차주의 목소리에는 분노가 가득했다. 이처럼 잦은 고장도 문제지만, 더 큰 문제는 고장이 발생하는 시점이다. 마치 약속이라도