신차 가격이 4,413만 원이었던 2022년식 아우디 A3 40 TFSI 프리미엄이 중고 시장에서 1천만 원대 후반까지 내려왔다. 주행거리 6만~7만km 매물은 1,800만~2,000만 원대 초반에 형성돼 있다. 신차 준중형 세단과 가격만 놓고 비교하면 수입차 진입 문턱이 낮아진 셈이다. 다만 차량값이 내려간 만큼 유지비까지 국산차 수준으로 낮아지는 것은 아니어서, 실내 공간과 정비 부담을 함께 따져야 한다. 차체 크기와 실내 구성 아반떼보다 짧은 차체는 도심 주행과 주차에서 차이를 만든다. A3의 전장은 4,505mm로, 원문 기준 아반떼보다 약 20cm 짧아 골목길이나 주차 공간이 좁은 환경에서 다루기 수월한 편이다. 실내에는 다크 알루미늄 인레이와 가죽 스포츠 시트가 적용됐다. 앞좌석 중심으로 구성된 만큼 운전석에서 느끼는 공간은 무난하지만, 뒷좌석 무릎 공간은 성인 남성이 장거리 이동을 하기에는 빠듯하다. 2열을 접으면 출퇴근 가방이나 골프백을 실을 수 있다. 평소 혼자 또는 둘이 타고 뒷좌석을 짧은 거리 위주로 활용하는 운전자와, 네 명이 자주 타는 가족은 공간 만족도가 다를 수 있다. 204마력과 연비 차체가 작은 세단이지만 동력