샤오미 첫 전기차 ‘SU7’, 판매량 폭발적 성장… “연간 13만대 판매 목표 달성 눈앞!”

샤오미 SU7 측면 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 측면 (출처=샤오미)
“중국산이라고 무시했는데…” 샤오미의 첫 전기차 ‘SU7’이 예상을 뛰어넘는 인기를 얻으며 전기차 시장에 돌풍을 일으키고 있다. “이제는 없어서 못 산다!”는 말이 나올 정도로 판매량이 급증하고 있는 SU7은 11월에도 월 2만대 판매를 돌파하며 가성비 전기차의 대표 주자로 떠올랐다. 샤오미는 SU7의 인기에 힘입어 연간 판매 목표를 기존 12만대에서 13만대로 상향 조정하며 전기차 시장 공략에 박차를 가하고 있다. “샤오미 전기차, 생각보다 괜찮은데?”
샤오미 SU7 측정면 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 측정면 (출처=샤오미)
“출시 초반에는 주춤하더니… 이젠 없어서 못 팔아!” SU7, 판매량 급증

SU7은 출시 첫 달인 4월 약 7천대 판매로 시작하여 9월까지는 1만대 초반의 판매량을 기록하며 다소 주춤하는 모습을 보였다. 하지만 10월부터 판매량이 급증하기 시작해 10월과 11월 연속으로 2만대 판매를 돌파하며 본격적인 성장 궤도에 진입했다. “이 기세라면 연간 13만대 판매 목표도 문제없겠어!” 11월까지 누적 출하량은 10만대를 넘어섰으며, 이는 샤오미의 전기차 사업 전략이 성공적으로 진행되고 있음을 보여준다.
샤오미 SU7 측정면1 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 측정면1 (출처=샤오미)
“19주 기다려야 차 받을 수 있다고?”… 생산 능력 확대 ‘시급’

SU7의 판매량이 급증하면서 생산 능력이 수요를 따라가지 못하는 상황이 발생했다. “없어서 못 판다니… 샤오미도 예상 못 했겠는걸?” 현재 SU7을 구매하면 최대 19주를 기다려야 차량을 인도받을 수 있다고 한다. “19주면 거의 5개월인데… 너무 긴 거 아니야?” 이러한 긴 대기 시간은 소비자 불만을 야기할 수 있으며, 샤오미의 목표 판매량 달성에도 차질을 빚을 수 있다. 따라서 샤오미는 공급 문제 해결을 위해 생산 능력 확대에 총력을 기울이고 있다.
샤오미 SU7 실내 (출처=샤오미)
샤오미 SU7 실내 (출처=샤오미)
“두 번째 전기차 공장 건설 중!”… 연간 생산 능력 30만대로 확대

샤오미는 생산 능력 확대를 위해 두 번째 전기차 공장을 건설 중이다. 내년 6월 완공 예정인 이 공장은 8월부터 가동을 시작할 것으로 보인다. “새로운 공장에서 SU7 더 많이 만들어 주세요!” 새로운 공장이 가동되면 샤오미의 연간 전기차 생산 능력은 현재 13만대에서 30만대로 대폭 증가할 것으로 예상된다. 또한, 내년 초 출시 예정인 신형 전기차 ‘MX11’도 새로운 공장에서 생산될 예정이다. “생산 능력 걱정은 이제 끝!”
샤오미 전기차 공장 (출처=샤오미)
샤오미 전기차 공장 (출처=샤오미)
“글로벌 전기차 시장 점령 눈앞?”… 샤오미, 공격적인 행보 이어갈 듯

업계 전문가들은 샤오미의 공장 확장과 신모델 출시가 글로벌 시장에서의 경쟁력 강화로 이어질 것으로 전망하고 있다. “샤오미 전기차, 이제 전 세계에서 볼 수 있겠네!” 샤오미는 SU7의 성공을 발판 삼아 전기차 시장 점유율을 확대하고 다양한 소비자 요구를 충족시키는 모델을 선보일 것으로 예상된다. “샤오미의 미래가 기대된다!”

이석호 기자 shlee@news-wa.com