외국인·기관 ‘팔자’ 행렬에도 현대차·기아·KGM 동반 상승 마감
2026년 실적 개선과 하이브리드 전략에 쏠리는 개인 투자자들의 기대
기아 카니발 / 사진=Kia
외국인과 기관의 대규모 매도세에도 불구하고 국내 주요 완성차 3사의 주가가 동반 상승하는 이례적인 모습을 보였다. 현대차, 기아, KG모빌리티(KGM) 주가는 개인 투자자들의 강력한 순매수에 힘입어 모두 1% 내외의 상승률로 장을 마감했다.
외국인 매도세에도 굳건한 주가 방어
현대차는 전 거래일 대비 1.03% 오른 34만 4000원에 마감했다. 이날 외국인은 62만 주 이상, 기관은 13만 주 이상을 순매도하며 차익 실현에 나섰지만, 개인 투자자들이 이를 모두 받아내며 주가를 끌어올렸다. 시장에서는 현대차가 2026년 CES에서 선보일 미래 전략에 대한 기대감이 투자 심리를 지탱하고 있다고 분석한다.
기아 역시 0.88% 상승한 12만 6000원으로 장을 마쳤다. 외국인과 기관이 각각 22만 주, 20만 주 넘게 순매도했지만, 개인의 매수세가 이를 압도했다. 기아의 2026년 글로벌 판매 목표 335만 대 달성 등 중장기 성장 전략이 긍정적인 평가를 받고 있다.
KG모빌리티도 1.33% 오른 3435원에 거래를 마치며 완성차 업종의 강세에 힘을 보탰다. 외국인이 31만 주 이상을 팔아치웠으나, 신차 출시 기대감과 업계 전반의 투자 심리 개선이 주가를 방어했다는 평가다.
현대차 아이오닉3 / 사진=온라인 커뮤니티
2026년 실적 반등 이끌 하이브리드와 미국 시장
이처럼 외국인의 매도 공세에도 완성차 주가가 상승한 배경에는 2026년을 기점으로 한 뚜렷한 실적 개선 기대감이 자리 잡고 있다.
특히 미국 시장에서의 하이브리드 차량 수요 급증이 핵심 동력으로 꼽힌다. 지난해 11월부터 미국발 관세가 25%에서 15%로 인하되면서 현대차는 약 2조 5000억 원, 기아는 1조 8000억 원에 달하는 비용 절감 효과를 볼 것으로 예상된다.
여기에 현대차그룹은 올해부터 미국 조지아주 신공장(HMGMA)에서 하이브리드 차량을 본격 생산할 계획이다. 이를 통해 현지 생산 비중을 기존 40%에서 80%까지 끌어올려 관세 부담을 줄이고 시장 수요에 적극 대응한다는 방침이다.
한 증권업계 전문가는 “개인 투자자들의 적극적인 순매수는 2026년 실적 개선에 대한 강한 믿음이 반영된 결과”라며, “현대차그룹의 로보틱스와 전동화 등 신사업 전략 역시 중장기 성장 가능성을 높이는 요인”이라고 전망했다.
현대차 HMGMA / 사진=현대 모터 그룹
조선미 기자 jsmg@news-wa.com
