둥글했던 모습은 온데간데없이 ‘각’ 잡힌 파격 변신
하이브리드 성능까지 대폭 강화하며 정면승부 예고
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
현대자동차가 신형 투싼을 내놓으며 준중형 SUV 시장의 이목을 집중시킨 가운데, 라이벌 기아의 움직임도 심상치 않다. 최근 도로 위에서 포착된 신형 스포티지 풀체인지 모델이 그 주인공이다.
두꺼운 위장막에 가려져 있지만, 실루엣만으로도 기존 모델과는 완전히 다른 길을 걷고 있음을 짐작하게 한다. 이번 스파이샷을 통해 드러난 변화의 핵심은 각진 디자인, 확장된 차체, 그리고 강화된 하이브리드 성능이다.
유선형 대신 각진 차체, EV9 닮은꼴 됐다
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
기존 스포티지의 가장 큰 특징이었던 부드러운 곡선은 찾아보기 힘들다. 신형 스포티지는 직선을 강조한 박시(boxy)한 형태로 탈바꿈했다. 이는 신형 투싼이 보여준 방향과 유사하지만, 기아만의 디자인 언어를 더욱 선명하게 드러낸다.
특히 기아의 최신 전기 SUV인 EV9에서 선보인 수직형 램프 디자인이 적용된 점이 눈에 띈다. 위장막 틈으로 보이는 분리형 헤드램프와 수직으로 떨어지는 주간주행등은 내연기관 SUV를 넘어 미래지향적인 분위기를 풍긴다. 부드러움 대신 SUV 본연의 강인함을 강조한 선택이다.
덩치 커지고 실내는 넓어진 배경
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
외관만 바뀐 것이 아니다. 신형 스포티지는 현대·기아의 3세대 ‘N3’ 플랫폼을 기반으로 제작된다. 이는 곧 차체 크기의 확대를 의미한다.
신형 투싼과 플랫폼을 공유하는 만큼, 전장은 기존 모델 대비 약 60mm 길어지고 휠베이스 역시 늘어날 것으로 보인다. 차체가 커지면서 확보된 넉넉한 2열 레그룸과 트렁크 공간은 패밀리카를 고민하는 소비자에게 매력적인 요소로 작용한다. 최신 플랫폼 적용으로 주행 안정성과 승차감 개선도 기대되는 부분이다.
하이브리드 성능, 투싼 뛰어넘나
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
가장 큰 관심사는 단연 파워트레인이다. 신형 스포티지는 하이브리드(HEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV) 라인업을 전면에 내세울 전망이다.
하이브리드 모델은 1.6리터 가솔린 터보 엔진과 1.49kWh 배터리를 조합해 최고 출력 240마력 수준의 힘을 낼 것으로 예상된다. PHEV 모델은 17.1kWh의 대용량 배터리를 탑재해 순수 전기만으로도 일상 주행이 가능한 효율과 최고 출력 288마력의 강력한 성능을 동시에 갖춘다.
한발 앞서 출시된 투싼이 새로운 기준을 제시한 시장에서, 기아 스포티지는 파격적인 디자인과 상품성 강화로 반격을 준비하고 있다. 완전히 새로워진 모습으로 돌아올 스포티지가 준중형 SUV 시장의 판도를 어떻게 바꿀지 귀추가 쏠린다.
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
< 기아 신형 스포티지 풀체인지 스파이샷, 출처 : carscoops >
오종학 기자 fivejh@news-wa.com




