2024 CEO 인베스터 데이에서 ‘현대 웨이’ 전략을 발표 중인 장재훈 현대차 사장(출처=현대차)
2024 CEO 인베스터 데이에서 ‘현대 웨이’ 전략을 발표 중인 장재훈 현대차 사장(출처=현대차)


현대차가 28일 ‘2024 CEO 인베스터 데이’에서 야심찬 미래 전략 ‘현대 웨이’를 공개했다. 핵심은 바로 ‘배터리 기술 혁신’. 전기차의 심장이라 할 수 있는 배터리를 획기적으로 개선해, 주행거리, 안전성, 가격 경쟁력까지 모두 잡겠다는 당찬 포부다.

‘가성비 끝판왕’ 보급형 NCM 배터리, ‘전기차 대중화’ 이끈다
현대 웨이 배터리 안전 고도화 전략(출처=현대차)<br>
현대 웨이 배터리 안전 고도화 전략(출처=현대차)
현대차는 ‘보급형 NCM 배터리’ 개발에 착수했다. 기존 NCM 배터리보다 저렴하면서도 성능은 뛰어난 ‘가성비 끝판왕’ 배터리를 만들어, 전기차 가격을 확 낮추겠다는 전략이다. 이제 전기차는 더 이상 ‘그림의 떡’이 아니다. 현대차의 ‘배터리 혁신’이 ‘전기차 대중화 시대’를 앞당길 것으로 기대된다.

‘배터리=차체’ 혁신적 CTV 기술, 주행거리·안전성 ‘두 마리 토끼’ 잡는다
현대 웨이 배터리 안전 고도화 전략(출처=현대차)<br>
현대 웨이 배터리 안전 고도화 전략(출처=현대차)
‘CTV(Cell To Vehicle)’ 기술 도입도 눈길을 끈다. 배터리를 차체에 직접 통합하는 이 기술은, 공간 효율성을 극대화해 주행거리를 늘리고, 안전성까지 높이는 ‘일석이조’ 효과를 가져온다. ‘CTV’ 기술이 적용된 현대차 전기차는 더 멀리, 더 안전하게 달릴 수 있을 것이다.

‘꿈의 배터리’ 전고체 배터리 개발에도 박차, ‘화재 걱정 없는’ 안전한 전기차 만든다

현대차는 ‘꿈의 배터리’로 불리는 전고체 배터리 개발에도 뛰어들었다. 액체 전해질을 고체로 대체해 화재 위험을 획기적으로 줄인 전고체 배터리는, ‘안전’에 대한 소비자들의 우려를 말끔히 씻어줄 것으로 기대된다.
현대 웨이 전기차 풀 라인업 구축 전략(출처=현대차)<br>
현대 웨이 전기차 풀 라인업 구축 전략(출처=현대차)
배터리 관리 시스템(BMS) 고도화, ‘스마트하고 안전한’ 배터리 만든다

배터리 관리 시스템(BMS)도 한층 더 똑똑해진다. 이상 징후를 사전에 감지하고, 외부 충격으로 인한 화재까지 예방하는 첨단 기술이 적용될 예정이다. 현대차는 ‘배터리 혁신’을 통해 ‘스마트하고 안전한’ 전기차 시대를 열어갈 것이다.

2030년까지 전기차 21종 출시, 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’도 출격 준비 완료

현대차는 2030년까지 전기차 라인업을 21종으로 확대하며, ‘전기차 시대’를 선도하겠다는 의지를 밝혔다. 특히, 대형 전기 SUV ‘아이오닉 9’ 출시 계획도 공식 발표하며, 소비자들의 기대감을 높였다.

현대차의 ‘배터리 혁신’, 전기차 시장 판도 바꿀까?

현대차의 ‘배터리 혁신’은 전기차 시장에 지각변동을 일으킬 잠재력이 충분하다. ‘더 싸고, 더 오래가고, 더 안전한’ 전기차를 향한 현대차의 도전은, 소비자들에게 더 많은 선택권을 제공하고, ‘전기차 시대’를 앞당기는 촉매제가 될 것이다.

과연 현대차는 ‘배터리 혁신’을 통해 ‘전기차 시대’의 게임 체인저가 될 수 있을까? 그들의 담대한 도전에 전 세계의 이목이 집중되고 있다.

이석호 기자 shlee@news-wa.com