“이름은 올드한데, 인기는 최신형이네?” KGM(옛 쌍용자동차)의 무쏘 EV가 전기 픽업트럭 시장에 그야말로 ‘돌풍’을 일으키고 있다. 한때 ‘아재들의 로망’으로 불렸던 무쏘가 전기 옷을 입고 화려하게 부활, 출시 두 달 만에 700대 이상 팔려나가며 KGM의 새로운 ‘효자 모델’로 떠올랐다. 액티언도, 토레스 하이브리드도 아닌 뜻밖의 주인공 무쏘 EV, 과연 어떤 마법으로 소비자들의 마음을 사로잡고 있는 걸까? “이 가격 실화?” 3천만원대 전기 픽업, 지갑은 가볍게 마음은 든든하게! 무쏘 EV의 인기 고공행진, 그 첫 번째 비밀은 바로 ‘착한 가격표’다. 시작 가격은 4,800만 원이지만, 여기에 전기차 국고보조금 650만 원과 각 지방자치단체의 보조금을 더하면 실제 구매 가격은 지역에 따라 3천만 원 후반에서 4천만 원 초반까지 뚝 떨어진다. “픽업트럭은 비싸다”는 편견을 깨고 소비자들의 진입 장벽을 확 낮춘 것이다. 여기에 전기차 특유의 ‘경제성’은 덤이다. 픽업트럭은 보통 덩치가 커서 기름 먹는 하마로 불리지만, 무쏘 EV는 전기차라 연료비 걱정이 훨씬 덜하다. KGM에 따르면, 1년에 2만km씩 5년을 탄다고 가정했을 때 드는 비용이 약 600만