중국의 한 고급 미니밴(MPV)이 글로벌 자동차 시장의 판도를 뒤흔들고 있다. 주인공은 BYD의 프리미엄 브랜드 덴자(Denza)가 선보인 ‘D9’이다. 덴자는 최근 베이징에서 열린 행사에서 D9의 누적 인도량이 30만 대를 넘어섰다고 공식 발표하며 시장의 이목을 집중시켰다. 이는 2022년 8월 출시 이후 약 3년이 채 되기 전에 달성한 대기록이다. 특히 동일 세그먼트의 경쟁 모델들과 비교했을 때 약 50%나 빠른 속도로, 침체된 중국 전체 MPV 시장의 분위기를 반전시키는 역할을 했다. D9은 2년 연속 중국 전체 MPV 판매 1위를 차지하며 시장의 구조 자체를 새로 쓰고 있다는 평가를 받는다. 중국 시장 집어삼킨 압도적 존재감 덴자 D9의 성공은 단순한 판매량 수치를 넘어선다. 중국 내 고급 신에너지 MPV 시장에서는 약 60%에 달하는 압도적인 점유율을 확보하며 사실상 독점적인 지위를 구축했다. 기존의 강자들이었던 토요타, 혼다, 폭스바겐 등 글로벌 브랜드들의 입지를 위협하는 강력한 경쟁자로 떠오른 것이다. 덴자 D9의 가격대는 30만 9,800위안에서 52만 6,600위안(약 5,800만 원~9,800만 원)에 형성되어 있으며, 플러그인 하이브

“미니밴 시장, 이젠 카니발 혼자가 아니다!” 중국 BYD의 럭셔리 브랜드 ‘덴자’가 2025년형 D9을 앞세워 글로벌 미니밴 시장에 도전장을 던졌다. 특히, 하이브리드 모델은 한 번 주유로 무려 1,100km를 달릴 수 있어, 카니발이 독주하던 국내 미니밴 시장에도 지각변동을 예고하고 있다. 32개 센서, 7명 탑승하고 캐리어 7개까지! ‘첨단 기술’과 ‘넉넉함’으로 무장! 덴자 D9은 전장 5,250mm, 전폭 1,960mm, 전고 1,900mm의 웅장한 크기를 자랑한다. 현대 스타리아와 비슷한 덩치지만, 루프에 장착된 라이다를 포함, 총 32개의 센서로 무장한 첨단 주행 보조 시스템은 D9의 경쟁력을 한층 끌어올린다. 신호등 인식, 고속도로 및 도심 주행 보조, 장애물 회피 등 다양한 기능을 제공, 안전 운전에 대한 운전자의 부담을 덜어준다. 7명의 성인이 여유롭게 탑승할 수 있는 넉넉한 실내 공간은 물론, 기내용 캐리어와 백팩 7개를 동시에 실을 수 있는 넉넉한 적재 공간까지 갖춰, 패밀리카로서의 활용도도 만점이다. 1,100km 주행 하이브리드, 620km 주행 전기차! ‘연비 괴물’ D9의 심장! 덴자 D9의 가장 큰 무기는 바로 파워트레인이

“카니발, 긴장해야 할 적수가 나타났다!” BYD의 프리미엄 브랜드 ‘덴자’가 플래그십 MPV ‘D9’의 2025년형 모델을 공개하며, 글로벌 시장 공략에 시동을 걸었다. “한 번 주유로 1,100km를 달린다고?” 괴물 같은 주행 거리, 럭셔리한 실내, 그리고 6천만 원대 가격표까지. 과연 덴자 D9은 ‘국민 미니밴’ 카니발의 아성을 무너뜨릴 수 있을까? “PHEV 1,100km, EV 620km” 넉넉함을 넘어선 주행 거리 2025년형 D9은 PHEV 5종, 순수 전기차(EV) 3종으로 출시된다. “PHEV 모델, 한 번 주유로 서울-부산 왕복하고도 남겠네?” 1.5리터 터보 엔진과 전기모터의 조합으로, 최대 1,100km라는 놀라운 주행 거리를 자랑한다. EV 모델 역시 800V 플랫폼을 기반으로, 15분 충전에 243km를 주행, 최대 620km를 달릴 수 있어, “충전 스트레스, 이제 안녕!” “32개 센서, 레벨 3 자율주행 넘본다!” BYD ‘갓즈 아이’ 시스템 탑재 덴자 D9에는 BYD의 첨단 자율주행 시스템 ‘갓즈 아이(God’s Eye)’ BAS 3.0+가 기본 탑재된다. 무려 32개의 센서가 “도로 위 모든 것을 꿰뚫어 본다!” 교통