기아 카니발이 11월 ‘코리아세일페스타’ 할인 경쟁에 합류, 3천만 원 초반대라는 파격적인 가격표를 꺼내 들었다. 핵심은 11월 10일 마감되는 ‘3% 추가 할인’. ‘2천만 원대’ 스타리아 LPi의 가성비 공세에 ‘국민 아빠차’의 디자인과 상품성, 그리고 가격 할인으로 강력한 맞불을 놓은 셈이다. D-1, 10일 마감! ‘3% 할인’을 잡아라 이번 11월 프로모션의 핵심은 ‘시한부’라는 점이다. 8월 이전에 생산된 재고 물량에 한해, 11월 10일까지 계약하고 이달 안에 출고하면 차량 가격의 3%를 추가로 깎아준다. 예를 들어 3.5 가솔린 9인승 프레스티지 트림(3,636만 원)을 기준으로 하면 약 109만 원에 달하는 금액이다. 내일(10일)이 지나면 이 혜택은 사라진다. ‘영끌’하면 249만 원... 3,387만 원의 기적 3% 할인이 끝이 아니다. 다른 혜택을 ‘중복’으로 쌓을 수 있다. 전시차를 구매하면 20만 원, 현대카드 세이브-오토 이용 시 50만 원, 기아멤버스 포인트를 미리 사용하면 40만 원, 기아 인증중고차 ‘내 차 팔기’ 트레이드-인을 이용하면 30만 원(하이브리드는 50만 원)이 추가된다. 이 모든 혜택을 최대로 더하면 3,636만

‘신차는 할인이 없다’는 자동차 시장의 상식이 깨졌다. 제네시스 GV80 페이스리프트 신형 모델이 11월 ‘2025 코리아 세일 페스타’에 참전, 최대 1,030만 원에 달하는 파격적인 할인에 들어갔다. 팰리세이드 풀옵션 가격에 국산 럭셔리 SUV 신차를 손에 쥘 기회가 열린 셈이다. ‘신차’와 ‘재고 할인’의 기묘한 동거 이번 상황이 이례적인 이유는 할인 대상이 ‘구형 재고’가 아니라는 점이다. 할인의 칼을 빼 든 모델은 실내 디자인을 완전히 바꾼 2026년형 GV80 페이스리프트 최신형이다. ‘신차 프리미엄’과 ‘재고 할인’이라는 모순된 단어가 공존하는 이 상황은, 제네시스가 ‘신차 효과’보다는 ‘연말 판매 목표 달성’을 우선시한 전략적 결정으로 풀이된다. 2.5T 기본 모델(6,790만 원)을 기준으로 하면 15%가 넘는 할인율이다. 사실상 신차 1년 치 감가상각 비용을 구매 시점에 미리 돌려받는 수준이다. 500+200+... ‘중복 쌓기’가 핵심 1,030만 원이라는 숫자는 각종 혜택을 ‘중복’으로 쌓아 올린 결과다. 기본적으로 ‘2025 코리아 세일 페스타’와 연계된 ‘SUPER SAVE 특별조건’ 500만 원이 적용된다. 여기에 기존 차량을 제