포드의 상징적인 오프로더, 브롱코가 시간을 거슬러 돌아왔다. 포드는 브롱코 탄생 60주년을 기념해, 1966년 처음 세상에 나왔던 초대 모델의 디자인 감성을 완벽하게 재현한 ‘60주년 기념 패키지’를 공개했다. 이는 단순한 한정판을 넘어, 최첨단 기술로 무장한 현대의 오프로더에 60년 전의 순수한 아날로그 감성을 불어넣는 특별한 시도다. ‘디테일이 살아있다’… 1966년으로의 시간 여행 이번 60주년 기념 패키지의 핵심은 ‘완벽한 오마주’다. 디테일 하나하나에 1966년 오리지널 모델의 유산을 그대로 담았다. 전면부 그릴은 당시의 격자 패턴과 함께, 중앙에 포드 로고 대신 강렬한 붉은색의 ‘FORD’ 레터링을 새겨 넣어 고유의 멋을 살렸다. 그래비티 그레이 색상의 17인치 휠 중앙에 박힌 붉은색 휠캡은, 1960년대의 클래식한 스틸 휠 허브캡 디자인을 그대로 복각한 것이다. 여기에 윔블던 화이트, 루비 레드 등 클래식한 외장 색상과 대비를 이루는 하얀색 루프가 더해져 마치 시간을 거슬러 온 듯한 착각을 불러일으킨다. 측면과 후면, 실내 시트 등받이에도 60주년 기념 배지를 더해 특별함을 강조했다. ‘스타일’과 ‘성능’ 사이, 절묘한 균형감각 이 특별한 디자

미국 정통 오프로더 포드 브롱코가 콘셉트카 2종을 공개하며 지프 랭글러에게 정면승부를 걸었다. 40인치 괴물 타이어 장착 모델도 포함되었다. 오프로드 왕좌 놓고 벌이는 한 판 승부 지프가 유타주 모압에서 열린 ‘2025 이스터 지프 사파리(EJS)’에서 7종의 콘셉트카를 자랑스럽게 선보이자, 포드가 바로 응수했다. 브롱코를 기반으로 한 두 대의 콘셉트카를 공개하며 “오프로드? 우리도 제대로 할 줄 알아!”라고 외치는 듯하다. 이는 단순한 콘셉트 공개를 넘어, 오프로드 아이콘으로 통하는 지프 랭글러와 브롱코가 본격적인 라이벌 전쟁을 선포하는 신호탄으로 해석된다. 두 차량 모두 전용 그래픽과 무광 보호 필름, 주황색 포인트를 넣어 ‘포드 패밀리’임을 강조했지만, 각기 다른 개성을 뿜어낸다. 실용파의 선택, 브롱코 아치스 4도어 브롱코를 베이스로 한 ‘아치스’는 ‘과함’보다는 ‘실용성’에 집중한 모델이다. 누가 봐도 험지 주파 능력이 강화되었지만, 일상 주행까지 고려한 듯한 모습이다. 17인치 비드락 휠과 37인치 굿리치 올터레인 타이어 조합은 기본이고, 차체를 높여 웬만한 험지는 거침없이 달릴 준비를 마쳤다. 야간 주행을 위한 보조등과 편리한 전동식 소프

“단종됐던 토요타의 전설적인 오프로더, FJ 크루저가 ‘랜드 크루저 FJ’라는 이름으로 부활한다!” 토요타는 최근 랜드 크루저 프라도 발표 행사에서 새로운 오프로더 모델의 티저 이미지를 공개, FJ 크루저의 귀환을 암시하며 전 세계 오프로드 마니아들의 심장을 뛰게 만들었다. 특히, 3천만 원대라는 파격적인 가격은, 포드 브롱코 스포츠, 지프 레니게이드 등 경쟁 모델들을 긴장시키며, 글로벌 오프로드 시장에 지각변동을 예고하고 있다. “랜드 크루저 DNA 이식!” 작지만 강하다! 험로 주파 능력 ‘UP’! 신형 랜드 크루저 FJ는 기존 랜드 크루저의 강력한 오프로드 성능을 유지하면서도, 보다 작은 차체와 합리적인 가격대를 목표로 개발되고 있다. 토요타는 단순히 차체를 소형화하는 것에 그치지 않고, 랜드 크루저의 핵심 가치인 강력한 내구성과 험로 주파 능력을 유지하는 데 집중하고 있다. 특히, 2023년 11월 공개된 픽업트럭 ‘하이럭스 챔프’와 동일한 플랫폼을 사용할 것으로 예상되며, 전륜 더블 위시본 독립 서스펜션과 후륜 리지드 리프 스프링 서스펜션을 탑재, 오프로드 성능을 극대화할 것으로 보인다. “각진 디자인, LED 조명!” 2021년 콤팩트 크루저