5월의 끝자락, 패션계를 놀라게 한 소식이 전해졌다. 세계적인 슈퍼모델이 만삭의 몸으로 카메라 앞에 선 것이다. 단순한 화보 공개가 아니었다. 그녀의 배경에는 세계 최대 패션 제국 LVMH 가문이 있고, 이번이 무려 여섯 번째 임신이라는 사실이 더해지며 세간의 이목이 집중되고 있다. 44세의 나이에도 변함없는 아름다움을 과시하는 그녀의 삶이 다시금 조명받는 이유는 무엇일까. 그 주인공은 바로 러시아 출신의 톱모델 나탈리아 보디아노바(44)다. 그는 최근 패션 매거진 ‘보그 프랑스’ 여름호 커버를 통해 여섯째 아이 임신 소식을 세상에 알렸다. 몸에 꼭 맞는 미니드레스를 입고 부푼 배를 당당히 드러낸 그의 모습은 생명의 경이로움과 여성의 아름다움을 예술적으로 승화시켰다는 평가를 받으며 찬사를 이끌어냈다. 빈민가 소녀, 어떻게 260조 재벌가 며느리가 됐나 그녀의 삶을 들여다보면 한 편의 영화와 같다. 러시아의 가난한 마을에서 태어나 어머니, 두 여동생과 함께 살며 과일 장사로 생계를 꾸려가던 소녀였다. 하지만 16세, 길 위에서 우연히 모델 캐스팅 디렉터의 눈에 띄면서 그의 인생은 180도 바뀌었다. 짧은 기간 안에 영어를 마스터하고 파리로 건너간 그는

고물가, 고금리가 일상이 된 2026년 5월, 자동차 시장의 ‘카플레이션’에 지친 소비자들 사이에서 해외 소식 하나가 큰 화제가 되고 있다. 현대자동차가 해외 시장에 1,600만 원대라는 파격적인 가격으로 선보인 세단 ‘베르나’가 그 주인공이다. 압도적인 **가격 경쟁력**에도 불구하고 유독 국내 출시 소식만은 들려오지 않는 상황. 이는 단순히 제조사의 선택 문제를 넘어 한국 시장의 독특한 **소비자 인식**과 최근의 **시장 변화**가 복잡하게 얽혀있기 때문이다. 과연 베르나는 한국 땅을 밟을 수 없는 걸까. 해외에서 판매 중인 신형 베르나는 과거 국내에서 단종된 ‘엑센트’의 후속 모델 격이다. 시작 가격은 약 1,660만 원. 이는 국내 준중형 세단의 대표 주자인 아반떼의 시작가보다 약 370만 원 저렴한 수준이다. 단순히 가격만 싼 차는 아니다. 전장 4,565mm, 휠베이스 2,670mm로 소형차라는 꼬리표가 무색할 만큼 넉넉한 실내 공간을 확보했다. 이는 과거 소형차의 단점으로 지적받던 ‘좁은 공간’에 대한 선입견을 깨기에 충분하다. 가격은 저렴한데 안전은 믿을 수 있을까 가성비 모델이라는 말에 가장 먼저 드는 걱정은 아마 안전일 것이다.