포르쉐가 브랜드 역사상 가장 강력한 전기 SUV를 공개했다. 최고 출력 1,156마력, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 2.5초. 압도적인 성능을 앞세운 ‘카이엔 일렉트릭’이 그 주인공이다. 단순히 빠른 차 한 대가 추가된 것이 아니다. 포르쉐는 이 차의 생산 방식과 핵심 판매 국가 선정 과정에서 기존과는 전혀 다른 전략을 꺼내 들었다. 그 배경에는 치열한 전기차 시장의 현실과 미래를 향한 포르쉐의 고심이 담겨있다. 로봇 430대가 사람 대신 일하는 공장 카이엔 일렉트릭은 슬로바키아에 위치한 폭스바겐 공장에서 생산된다. 이곳의 가장 큰 특징은 가솔린, 하이브리드, 전기 모델이 하나의 생산 라인에서 함께 조립된다는 점이다. 포르쉐는 이런 유연한 혼류 생산 시스템을 전동화 시대의 핵심 경쟁력으로 본다. 전기 모델 전용 ‘플랫폼 홀’에서는 430대의 로봇팔이 차체와 차대를 만든다. 자동화율은 90%에 달한다. 현장 관계자는 “작업자들은 이제 설비 점검과 소프트웨어 수정만 맡는다”며 “망치를 들고 일할 필요가 없다”고 말했다. 정밀한 로봇 공정은 고성능 전기차에 요구되는 품질을 대량 생산 환경에서도 유지하는 기반이 된다. 미국도 중국도 아닌 한국을