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“방지턱에서 차이가 드러난다”…1억2400만원 벤츠 V클래스의 에어 서스펜션
일곱 명이 탈 수 있는 차와 일곱 명이 고르게 편한 차는 다르다. 여름철 뒷좌석에 앉으면 앞자리의 통풍 시트가 부러워지는 경우가 생긴다. 국내에 처음 공식 출시한 메르세데스-벤츠 V클래스는 앞좌석과 2열에 열선·통풍 시트를 기본으로 넣었다.
국내 판매 모델은 V 300 d 4MATIC 익스클루시브 한 가지 트림이다. 가격은 1억2400만원이며 고객 인도는 11월 16일부터 시작한다. 기본 사양과 선택 품목을 나눠 보면, 차에 자주 타는 사람과 좌석 위치에 따라 살펴볼 부분이 달라진다.
열선·통풍 시트와 좌석 구성
앞좌석뿐 아니라 두 번째 줄에도 열선과 통풍 기능을 기본 적용했다. 가족이나 동승자가 2열을 자주 이용한다면 좌석별 편의사양을 따져볼 때 차이가 분명해지는 구성이다.
반면 파노라마 루프는 기본 장비가 아니라 선택 품목이다. 3열에 아이가 자주 타는지, 개방감을 위해 유리 지붕을 원하는지에 따라 견적에 추가할 항목이 달라진다. 1억2400만원이라는 가격만으로 모든 편의사양이 포함됐다고 판단하기 어려운 이유다.
뒷자리에서 확인할 에어 서스펜션
V클래스에는 공기 스프링을 사용하는 에어 서스펜션이 기본으로 들어간다. 사람과 짐을 많이 실었을
2026.11.11