여름 휴가철 비용 부담은 여행지 선택만큼이나 중요한 고민거리다. 숙박비 할인이나 입장권 지원을 넘어, 이제는 특정 도로를 이용했다는 사실만으로 현금처럼 쓸 수 있는 지원금을 주는 새로운 방식이 등장했다. 특히 강원도 동해안 방면으로 향하는 길목에서 드라이브와 함께 예상치 못한 혜택을 얻을 기회가 생겼다. 만약 올여름 설악산 인근으로 휴가를 계획했다면, 이 정보를 지나치기 아깝다. 이동 경로 하나가 여행 경비를 줄여주는 변수가 될 수 있는 상황이다. 터널 통행이 휴가비로 돌아오는 배경 강원특별자치도와 강원관광재단이 그 중심에 있다. 속초·홍천·인제·고성 등 미시령 힐링가도 인접 4개 시·군과 함께 미시령터널 이용객을 대상으로 휴가비 지원 사업을 시작한다. 8월 1일부터 10월 31일까지 석 달간 진행되는 이 사업은 지역 경제에 활력을 불어넣기 위해 기획됐다. 사업 기간 동안 미시령터널을 이용한 관광객 중 매월 40명씩, 총 120명을 추첨해 차량 1대당 25만 원 상당의 지역화폐를 지급한다. 이는 단순 통행료 할인 개념을 넘어, 터널 이용객의 소비를 인근 지역으로 유도하려는 전략이다. 지급되는 지역화폐는 강원사랑상품권을 비롯해 인제, 홍천, 고성 등 해당 지

차를 몰아 해안가에 들어서자마자 감탄사가 터져 나온다. 차창 바로 옆으로 하얀 포말이 부서지는 풍경은 비현실적이다. 국내에서 바다와 가장 가깝게 맞닿은 도로로 알려진 강릉 헌화로 이야기다. 이곳은 단순한 드라이브 코스를 넘어, 아찔할 정도의 ‘바다 밀착’ 구조와 신라 시대 ‘헌화가 설화’가 얽혀 특별함을 더한다. 하지만 이 아름다운 길은 언제나 운전자를 반기지 않는다. 특정 조건에서는 ‘기상 통제’로 인해 발길을 돌려야 하는 상황도 발생한다. ‘바다 밀착’ 명성은 헌화가 설화에서 시작됐다 강릉시 옥계면 금진리에서 심곡리를 잇는 헌화로는 총길이 약 11km에 달하는 왕복 2차선 도로다. 1998년 11월 개설된 이 길의 가장 큰 특징은 해변과의 경계가 거의 없다는 점이다. 실제로 파도가 거센 날에는 바닷물이 도로 위로 넘어와 차창을 적실 정도다. 도로 옆으로 솟은 약 60m 높이의 해안 단구 절벽과 어우러져 장엄한 풍경을 만들어낸다. 도로의 이름은 삼국유사에 기록된 ‘헌화가’ 설화에서 따왔다. 절벽 위의 꽃을 원하던 수로부인에게 한 노인이 꽃을 꺾어 바쳤다는 이야기처럼, 도로 자체가 험준한 절벽과 바다 사이에 아슬아슬하게 자리 잡고 있다. 아름답지만