427마력 괴물 SUV가 3천만원대? 中 제투어 L9, ‘팰리세이드 나와!’ 외치다

체리자동차 프리미엄 브랜드 제투어, 신형 ‘샨하이 L9’ 사전계약 개시… 디자인·실내 확 바꾸고 6인승 추가, ‘가성비 끝판왕’ 등극 예고

국내 대형 SUV 시장의 절대강자 팰리세이드가 긴장해야 할지도 모르겠다. 중국발 ‘가성비 태풍’이 심상치 않다. 체리자동차 산하의 프리미엄 SUV 브랜드 제투어(Jetour)가 디자인과 상품성을 대폭 개선한 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV, ‘신형 샨하이 L9(Shanhai L9)’을 공개하고 사전 주문에 돌입했다. 5미터에 육박하는 거대한 덩치에 400마력이 넘는 강력한 힘, 고급스러운 내외관 변화, 그리고 6인승 캡틴 시트 옵션까지 갖췄음에도 시작 가격표에 찍힌 숫자는 놀랍게도 약 3,350만원부터다. 얼굴부터 뒤태까지 ‘환골탈태’, 고급스러움 풀 충전

신형 샨하이 L9은 말 그대로 ‘페이스리프트’ 수준을 넘어섰다. 전장은 4,911mm로 소폭 길어졌고, 기존의 번쩍이던 크롬 그릴은 매끈한 무광 패널로 대체하며 최신 전기차를 닮은 세련된 마스크를 완성했다. 마치 미래에서 온 듯한 인상이다. 이는 이미 형제 모델인 L6, L7에서 선보여 호평받은 디자인 코드를 따른 것이다. 뒷모습 역시 좌우로 길게 이어진 일체형 테일램프를 새롭게 적용해 완전히 다른 차처럼 느껴진다. 저렴해 보인다는 지적을 받았던 검은색 플라스틱 클래딩(차체 하단과 휠 아치 등을 감싸는 부품)도 차체와 동일한 색상으로 깔끔하게 칠해 고급감을 한껏 끌어올렸다. 외모만 봐서는 수입 프리미엄 SUV 부럽지 않다는 평가가 나온다.

실내 공간 마법! 컬럼식 기어봉 채택, 6인승 독립 시트 ‘눈길’

실내 변화의 핵심은 ‘공간 활용성’과 ‘고급화’다. 가장 눈에 띄는 것은 기어 레버의 변신. 기존 플로어 타입 대신 스티어링 휠 뒤편에 자리한 컬럼식 전자 변속 레버를 채택했다. 덕분에 센터 콘솔 공간이 확 트여 수납공간이 넓어지고 개방감도 좋아졌다. 시트 소재 역시 더 고급스러운 것으로 변경됐으며, 조수석에는 접이식 테이블까지 숨겨놓는 센스를 발휘했다. 기존 5인승과 7인승 모델에 더해, 2열에 독립된 캡틴 시트를 적용한 ‘6인승’ 모델을 새롭게 추가한 점도 주목할 만하다. 탑승객의 안락함과 프라이버시를 중시하는 최근 트렌드를 정확히 읽어낸 결과다.

427마력 PHEV 파워는 그대로, ‘가성비’는 최고 수준

심장에는 기존과 동일한 강력한 플러그인 하이브리드 시스템이 탑재된다. 156마력을 내는 1.5리터 가솔린 터보 엔진과 2개의 전기 모터가 힘을 합쳐 시스템 총 출력 427마력이라는 막강한 파워를 뿜어낸다. 19.43kWh 용량의 배터리는 도심 주행 시 전기차처럼 조용하고 효율적인 이동을 가능하게 한다. 다만, 아쉽게도 구동방식은 여전히 전륜구동(FWD) 기반이라는 점은 구매 전 고려해야 할 사항이다. 시작 가격 3,350만원! ‘대륙의 공습’은 이미 시작됐다

가장 놀라운 점은 역시 가격이다. 신형 샨하이 L9의 중국 현지 사전 예약 가격은 16만 9,900위안, 우리 돈으로 약 3,350만원부터 시작한다. 업계에서는 정식 출시 때 가격이 이보다 더 낮아질 수도 있다는 관측까지 내놓고 있다. 이 정도 크기와 성능, 편의 사양을 갖춘 SUV를 이 가격에 만날 수 있다는 것은 분명 파격적이다. 디자인, 성능, 편의성, 그리고 압도적인 가격 경쟁력까지 갖춘 신형 샨하이 L9은 중국 내수 시장은 물론, 향후 글로벌 시장에서도 상당한 파장을 일으킬 것으로 예상된다. ‘대륙의 실수’를 넘어 ‘대륙의 실력’을 보여주는 제투어의 공세가 본격적으로 시작된 셈이다.