화창한 4월 주말에 딱… ‘안전 끝판왕’ 볼보가 선보인 미래형 플래그십 SUV

단순한 전기차가 아니다, 시간이 지날수록 똑똑해지는 볼보의 새 시대 선언.

1억 원대 가격표에도 불구하고 국내 소비자들의 관심이 쏠리는 진짜 이유.

플래그십 SUV 시장의 경쟁이 뜨겁다. 과거에는 단순히 크고 고급스러운 차가 전부였다면, 이제는 전동화와 소프트웨어 기술이 새로운 경쟁의 축으로 떠올랐다. 이러한 변화의 중심에 볼보가 순수전기 플래그십 SUV, EX90을 선보이며 도전장을 내밀었다.

EX90은 시간이 지날수록 진화하는 ‘소프트웨어’, 브랜드의 정체성과 같은 ‘안전 기술’, 그리고 시장을 공략하기 위한 ‘전략적 가격’이라는 세 가지 핵심 카드를 들고 나왔다. 과연 EX90은 국내 프리미엄 SUV 시장에 새로운 바람을 일으킬 수 있을까.

단순한 전기차가 아닌 움직이는 컴퓨터

EX90을 관통하는 핵심은 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV)’라는 개념이다. 이는 단순히 XC90을 전기차로 바꾼 모델이 아니라는 의미다. 볼보가 자체 개발한 ‘휴긴(Hygin)’ 코어 컴퓨터를 중심으로, 차량의 모든 기능이 소프트웨어를 통해 제어되고 지속적으로 업데이트된다.

출고된 시점이 차량 성능의 정점이 아니라, 무선 업데이트(OTA)를 통해 안전 기술부터 인포테인먼트 기능까지 끊임없이 개선되는 ‘성장하는 자동차’인 셈이다. 기존 자동차가 정적인 완성품이었다면, EX90은 시간이 갈수록 더욱 똑똑해지는 동반자에 가깝다.

플래그십다운 강력한 기본기

소프트웨어를 강조했지만, 하드웨어 성능 역시 플래그십의 이름에 걸맞다. 106kWh 대용량 NCM 배터리를 탑재해 1회 충전 시 WLTP 기준 최대 625km의 주행가능거리를 확보했다. 800V 고전압 시스템 덕분에 350kW급 초급속 충전 시 단 22분 만에 배터리 잔량 10%에서 80%까지 채울 수 있다.

사륜구동 기반의 트윈 모터는 최대 680마력(퍼포먼스 모델 기준)의 강력한 힘을 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.2초 만에 도달한다. 여기에 최상위 트림에는 듀얼 챔버 에어 서스펜션을 기본으로 적용해, 안락한 승차감과 안정적인 주행 성능을 모두 잡았다.

역시 볼보 안전의 새로운 기준을 제시하다

볼보가 EX90에서 가장 자신 있게 내세우는 부분은 단연 안전이다. 이번 모델에는 ‘안전 공간 기술’이라는 새로운 접근 방식이 도입됐다. 5개의 카메라와 5개의 레이더, 12개의 초음파 센서로 구성된 정교한 센서 세트는 차량 내외부의 위험 요소를 360도로 감지한다.

특히 실내 승객 감지 시스템은 어린이나 반려동물이 차에 홀로 남겨지는 위험한 상황을 방지한다. 또한, 기존 XC90 대비 비틀림 강성을 50% 높인 새로운 안전 케이지 구조를 적용해 충돌 안전성을 한 차원 끌어올렸다. 차세대 파일럿 어시스트와 같은 첨단 주행 보조 기능은 모든 트림에 기본으로 제공된다.

가격표에 담긴 볼보의 자신감

EX90의 국내 판매 가격은 트윈 모터 플러스 트림 기준 1억 620만 원에서 시작한다. 이는 기존 XC90 플러그인 하이브리드 모델보다 약 1,000만 원 낮게 책정된 공격적인 가격이다. 주력 모델인 울트라 트림은 1억 1,620만 원부터 시작하며, 최상위 퍼포먼스 모델은 1억 2,320만 원이다.

여기에 5년 또는 10만km 무상 보증 및 소모품 교체, 8년 또는 16만km 고전압 배터리 보증 등 파격적인 패키지를 더했다. 이는 단순히 비싼 전기차를 판매하겠다는 의도를 넘어, 프리미엄 전기차 시장의 진입 장벽을 낮추고 폭넓은 고객층을 흡수하려는 볼보의 전략적인 판단으로 풀이된다.





서혜지 기자 seog@news-wa.com