전기차의 충전 부담과 가솔린차의 연료비를 함께 줄일 대안으로 플러그인 하이브리드(PHEV)가 거론된다. 외부 충전으로 배터리를 채우고, 전기 주행거리가 줄면 엔진과 모터를 활용하는 방식이다. 충전하지 않아도 연료가 있고 시스템이 정상이라면 계속 운행할 수 있다. 다만 주유만으로 생활하는 것과 충전을 병행하는 것은 구매 때 기대한 사용 방식부터 달라진다. BYD 씨라이언 6의 트림별 차이와 평소 이동 동선이 판단의 출발점이다. 충전과 전기 주행거리의 실제 간격 PHEV는 외부 충전 없이도 달릴 수 있지만, 전기 주행거리가 줄어든 뒤에는 엔진을 함께 쓰게 된다. 충전이 귀찮아 케이블을 연결하지 않는 습관이 굳으면 전기 출퇴근을 기대하고 차를 고른 이유가 약해질 수 있다. 반대로 충전을 한 차례 거른 상황까지 손해로 볼 필요는 없다. 충전이 어려울 때 주유로 운행을 이어가는 유연성은 PHEV의 장점이다. 가끔 충전을 건너뛰는 생활과 애초에 충전할 계획이 없는 생활은 구분해야 한다. BYD 씨라이언 6 DM-i는 트림에 따라 배터리와 인증 전기 주행거리가 다르다. FWD는 18.3kWh 배터리와 환경부 인증 EV 모드 최대 70km를 제시하며, AWD는 2