따스한 3월, 전기차 시장에 이례적인 활기가 돌고 있다. 주춤하던 수요 곡선을 단숨에 끌어올린 주인공은 바로 볼보의 소형 전기 SUV, EX30이다. 볼보자동차코리아는 파격적인 가격 인하라는 승부수를 던졌고, 시장은 즉각 뜨겁게 반응했다. 이번 흥행의 배경에는 크게 세 가지 핵심 요인이 자리한다. 바로 **‘파격적인 가격 정책’, ‘정확한 수요층 공략’, ‘브랜드 신뢰도’**다. 단순히 가격만 낮춘 것이 아니라, 소비자가 무엇을 원하는지 정확히 꿰뚫어 본 전략이 통했다는 분석이다. 대체 어떤 매력이 얼어붙었던 소비자들의 마음을 녹인 것일까. 761만원 인하, 시장 판도를 바꾸다 볼보가 내놓은 카드는 ‘영구적인 가격 인하’다. 일시적인 프로모션이 아니라는 점에서 소비자들의 신뢰를 얻었다. EX30의 판매가는 트림에 따라 최대 761만 원까지 낮아졌다. Core 트림은 3,991만 원, Ultra 트림은 4,479만 원으로 조정됐다. 여기에 정부와 지자체 전기차 보조금이 더해지면 실구매가는 더욱 낮아진다. 서울시 기준으로 Core 트림은 약 3,670만 원 수준에서 구매가 가능할 것으로 예상된다. 이는 국산 전기 SUV와 직접 경쟁이 가능한 가격대로,

2025년형 BMW X1이 5천만원대라는 합리적인 가격표를 앞세워 ‘가성비 수입 SUV’를 찾는 3040세대의 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 제네시스와 어깨를 견주는 브랜드 가치에 높은 연비 효율까지 갖춰, 실속과 품격이라는 두 마리 토끼를 모두 잡으려는 이들의 시선을 강하게 사로잡고 있다. 파란 엠블럼, 그러나 지갑은 ‘안심’ 수입차, 특히 BMW의 파란색 엠블럼을 보면 으레 유지비 걱정부터 앞서기 마련이다. 하지만 X1은 2.0리터 디젤 엔진 덕분에 그런 걱정을 한시름 덜어준다. 리터(ℓ)당 14.6km를 달리는 복합연비는 웬만한 국산 SUV 못지않은, 혹은 그 이상의 효율이다. 매일 출퇴근하거나 주말마다 장거리 여행을 떠나도 주유비 부담이 적다는 의미다. 그러면서도 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kg·m의 힘은 도심과 고속도로 어디서든 경쾌한 주행 감각을 선사하기에 충분하다. ‘달리는 즐거움’과 ‘알뜰함’을 절묘하게 버무렸다. “역시 BMW”…차주들의 만족과 아쉬움 실제 차주들의 평가는 거의 만점에 가깝다. 40명의 오너가 매긴 평균 점수는 10점 만점에 9점. 특히 9.8점을 받은 디자인은 ‘역시 BMW’라는 찬사를 이끌어내며, 주행 성능