르노 SM6가 2025년 6월, 최대 800만원에 달하는 파격적인 할인 조건을 내걸고 중형 세단 시장에 지각변동을 예고했다. 한때 ‘가성비’와는 거리가 멀어 보였던 중형 세단이 준중형 세단과 가격 경쟁을 벌이는 전례 없는 상황에 소비자들의 눈과 귀가 쏠리고 있다. ‘먼저 찾는 사람이 임자’…보물찾기 같은 할인 조건 이번 할인의 핵심은 ‘재고’와 ‘발품’이다. 먼저, 창고에 잠자고 있던 차량을 대상으로 통 큰 할인이 시작된다. 작년 8월 이전에 생산된 차량이라면 묻지도 따지지도 않고 300만원을 빼준다. 생산 시점이 조금 더 최근인 작년 9~12월 사이 차량이라도 100만원 할인이 적용된다. 여기에 약간의 노력을 더하면 혜택은 더욱 커진다. 발품을 팔아 15일 이상 전시장 한편을 지킨 ‘전시차’를 찾아낸다면 20만원을 추가로 아낄 수 있다. 그야말로 먼저 좋은 조건의 차량을 찾아내는 사람이 이기는 ‘보물찾기’인 셈이다. 계산기 두드려보니…“이 가격 실화?” 자, 이제부터 진짜 계산이 시작된다. 모든 혜택을 더했을 때 가격이 얼마나 내려가는지 따져보자. 가장 인기가 많은 SM6 TCe 260 트림(기본가 2,925만원)을 예로 들어보겠다. 우선 기본적으로 적

아반떼 하이브리드는 2천만원대라는 합리적인 가격과 압도적인 연비 효율을 앞세워 ‘국민 세단’의 명성을 재확인하고 있다. 특히 6월에는 추가 할인 혜택까지 더해져, 생애 첫 차를 고민하는 사회초년생부터 경제성을 중시하는 3040 운전자까지 폭넓은 관심을 한 몸에 받는 중이다. 서울-부산 왕복하고도 남는 기름, 진짜였다 이 차의 핵심은 단연 심장을 의심케 하는 ‘연비’다. 공식 발표된 복합연비는 리터(ℓ)당 21.1km. 숫자로만 보면 감이 잘 오지 않을 수 있다. 쉽게 말해, 연료를 가득 채우면 이론상 서울에서 부산을 왕복하고도 남는 1,000km 이상 주행이 가능하다는 계산이 나온다. 실제 차주들의 경험담은 더욱 놀랍다. 출퇴근이나 도심 주행이 잦은 경우, 연비는 리터당 21.4km를 넘나들며 한 달 주유비 부담을 마법처럼 줄여준다. “기름 게이지가 닳지를 않는다”는 행복한 비명이 여기저기서 터져 나오는 이유다. 단순히 지갑만 지켜주는 것이 아니다. 낮은 이산화탄소 배출량으로 친환경 트렌드까지 만족시키니, 똑똑한 소비를 지향하는 운전자들에게는 더할 나위 없는 선택지다. “2천만원대 하이브리드”… 문턱 확 낮췄다 ‘하이브리드차는 비싸다’는 편견은 이제 접어