“이름은 올드한데, 인기는 최신형이네?” KGM(옛 쌍용자동차)의 무쏘 EV가 전기 픽업트럭 시장에 그야말로 ‘돌풍’을 일으키고 있다. 한때 ‘아재들의 로망’으로 불렸던 무쏘가 전기 옷을 입고 화려하게 부활, 출시 두 달 만에 700대 이상 팔려나가며 KGM의 새로운 ‘효자 모델’로 떠올랐다. 액티언도, 토레스 하이브리드도 아닌 뜻밖의 주인공 무쏘 EV, 과연 어떤 마법으로 소비자들의 마음을 사로잡고 있는 걸까? “이 가격 실화?” 3천만원대 전기 픽업, 지갑은 가볍게 마음은 든든하게! 무쏘 EV의 인기 고공행진, 그 첫 번째 비밀은 바로 ‘착한 가격표’다. 시작 가격은 4,800만 원이지만, 여기에 전기차 국고보조금 650만 원과 각 지방자치단체의 보조금을 더하면 실제 구매 가격은 지역에 따라 3천만 원 후반에서 4천만 원 초반까지 뚝 떨어진다. “픽업트럭은 비싸다”는 편견을 깨고 소비자들의 진입 장벽을 확 낮춘 것이다. 여기에 전기차 특유의 ‘경제성’은 덤이다. 픽업트럭은 보통 덩치가 커서 기름 먹는 하마로 불리지만, 무쏘 EV는 전기차라 연료비 걱정이 훨씬 덜하다. KGM에 따르면, 1년에 2만km씩 5년을 탄다고 가정했을 때 드는 비용이 약 600만

“국민차 그랜저의 시대는 저물고, RV의 시대가 도래했다!” 2025년 1월 국산차 판매량 순위에서 쏘렌토, 스포티지, 카니발 등 RV 모델들이 1, 2, 3위를 싹쓸이하며, 자동차 시장의 판도 변화를 알렸다. 전통의 강자 그랜저는 4위로 밀려났고, 판매량 상위 10개 모델 중 세단은 그랜저와 아반떼 단 두 모델뿐, RV의 압도적인 인기를 실감케 했다. 쏘렌토, 하이브리드 힘입어 1위 질주! 2025년에도 왕좌 굳건! 기아 쏘렌토는 2024년에 이어 2025년에도 거침없는 질주를 이어갔다. 1월 한 달 동안 7,454대를 판매하며, 국산차 판매량 1위를 차지한 것. 특히, 하이브리드 모델(4,781대)이 내연기관 모델(2,673대)보다 압도적인 판매량을 기록하며, 쏘렌토 인기의 핵심 동력임을 입증했다. 스포티지, 페이스리프트 효과 톡톡! 준중형 SUV 최강자! 기아 준중형 SUV 스포티지는 페이스리프트 모델 출시 이후 꾸준한 인기를 이어가며, 1월 6,547대를 판매, 2위를 기록했다. 특히, 1.6 가솔린 모델의 뛰어난 가성비는 소비자들의 마음을 사로잡았고, 하이브리드 모델 역시 2,145대가 판매되며 인기를 입증했다. 카니발, 하이브리드 돌풍! 미니밴