신차소식
테슬라도 4년 걸렸는데… 봄바람 타고 한국 뒤흔든 중국 전기차
3월의 봄기운과 함께 국내 수입차 시장에 지각변동이 감지된다. 중국 전기차 브랜드 BYD가 예상을 뛰어넘는 성장세로 시장의 이목을 집중시키고 있다. 진출 1년도 채 되지 않아 1만 대 판매를 눈앞에 둔 BYD의 질주는 ‘판매 속도’, ‘라인업 다각화’, ‘상용차 시장 진출’이라는 세 가지 핵심 전략에 기인한다. 과연 이들의 공세가 현대·기아차 중심의 국내 시장 구도를 흔들 수 있을까.
테슬라도 4년 걸린 기록, 1년 만에 도전
BYD의 성장 속도는 수치로 증명된다. 한국수입자동차협회에 따르면 BYD코리아는 지난해 4월 국내 판매를 시작한 이래 지난달까지 누적 8,411대를 판매했다. 월 판매량이 1,000대 수준으로 올라서면서, 이르면 이달 중 누적 1만 대 돌파가 유력하다.
이는 국내 시장에 먼저 진출한 글로벌 브랜드들과 비교해도 놀라운 기록이다. 누적 판매 1만 대 달성까지 BMW는 7년, 메르세데스-벤츠는 3년이 걸렸으며, 전기차 시장의 선두 주자였던 테슬라마저 4년이 소요됐다. BYD는 이 기록을 1년 남짓한 기간에 해내며 잠재력을 입증하고 있다.
가성비부터 패밀리카까지, 삼각편대 완성
이러한 폭발적인 성장의 배경에는 치밀하게 짜인 라인업
2026.03.17