토요타가 새로운 픽업트럭을 꺼내 들었다. 기존 전기 픽업트럭의 가장 큰 단점으로 꼽히던 긴 충전 시간과 견인력 문제를 정면으로 겨냥한 모델이다. 이들은 단순한 기술 과시를 넘어, 실제 상용차 시장의 판도를 바꾸겠다는 목표를 세웠다. 핵심은 수소 연료전지 기술이다. 이를 증명하기 위해 세계에서 가장 혹독한 레이스로 불리는 무대로 향한다. 2028년 양산을 앞두고 극한의 시험대에 오른 것이다. 전기차 30분 걸릴 충전, 5분 만에 끝내는 배경 하이럭스 수소연료전지차(FCEV)의 가장 큰 무기는 충전 편의성이다. 수소 충전은 단 5분이면 완료된다. 전기 픽업트럭이 배터리 용량 10%에서 80%까지 채우는 데 약 30분이 걸리는 것과 비교하면 상당한 시간 단축이다. 견인력 역시 상용차 운전자에게 중요한 지표다. 하이럭스 FCEV의 목표 최대 견인력은 2,500kg으로, 2,000kg 수준인 다수 전기 픽업트럭의 성능을 넘어선다. 무거운 짐을 싣고 장거리를 달려야 하는 상황에서 실질적인 대안이 될 수 있는 수치다. 1000km 사막이 하이럭스의 시험대가 된 이유 토요타는 차량의 내구성을 입증할 장소로 사막을 선택했다. 2027년 1월 사우디아라비아에서 열리는