4월 국내 자동차 시장에 ‘반전 드라마’가 펼쳐졌다. BMW, 아우디, 렉서스 등 쟁쟁한 이름값의 경쟁자들을 모두 따돌리고, 영국의 ‘작은 거인’ 미니(MINI)가 선보인 첫 순수 전기 콤팩트 SUV ‘더 뉴 올-일렉트릭 미니 에이스맨’이 한국자동차기자협회(KAJA) 선정 2025년 ‘4월의 차’ 주인공으로 우뚝 섰다. 예상 밖의 결과에 업계의 시선이 집중되고 있다. 독일 프리미엄도, 국산 전기 픽업도 ‘미니 앞에선…’ 이번 4월 ‘이달의 차’ 경쟁은 그 어느 때보다 치열했다. 독일 프리미엄 브랜드 BMW의 쿠페형 전기 SUV ‘뉴 iX2 eDrive20’과 아우디의 차세대 주력 전기 SUV ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’이 버티고 있었다. 여기에 일본 럭셔리 SUV의 정점 ‘디 올 뉴 렉서스 LX 700h’와 국산 유일 전기 픽업트럭 ‘KG 모빌리티 무쏘 EV’까지 가세해 각축전을 벌였다. 하지만 최종 승자는 이들 모두를 제친 미니 에이스맨이었다. 이름값만으로는 설명되지 않는 ‘이변’이 연출된 셈이다. 승리의 비결은? 35.7점 속 ‘안전·효율’ 쌍끌이 미니 에이스맨은 5개 평가 항목 합산 결과 50점 만점에 35.7점을 획득했다. 특히 ‘안전성 및 편

“미니의 새로운 전기 SUV, 에이스맨이 온다!” 귀여운 디자인과 톡톡 튀는 개성으로 무장한 미니의 신형 전기 SUV ‘에이스맨’이 드디어 한국 땅을 밟을 준비를 마쳤다. 환경부 인증을 통해 도심 341km, 고속도로 300km, 복합 322km의 주행 가능 거리를 확보하며, “작지만 알차다!” 라는 것을 증명했다. 2025년 국내 출시 예정인 에이스맨, 과연 한국 소비자들의 마음을 훔칠 수 있을까? “쿠퍼와 컨트리맨 사이!” 미니 라인업의 새로운 히어로 에이스맨은 미니 쿠퍼와 컨트리맨 사이에 위치하는, “딱 중간 사이즈” 전기 SUV다. 신형 컨트리맨의 스포티 버전으로, 각진 헤드램프와 팔각형 그릴은 “나, 미니 맞아!” 라고 외치는 듯, 미니 고유의 디자인 아이덴티티를 계승하면서도 현대적인 감각을 더했다. “E, SE 트림, 184마력, 218마력!” 취향대로 골라 타는 재미 에이스맨은 E와 SE, 두 가지 트림으로 출시된다. E 트림은 184마력, SE 트림은 218마력을 발휘하며, “작다고 얕보면 큰코다친다!” 최대 토크는 각각 29.6kg.m, 33.7kg.m. 정지 상태에서 100km/h까지 가속 시간은 각각 7.9초, 7.1초로, “미니답게”