주말 아침, 영종도 삼목선착장은 늘 차들로 붐볐다. 신도·시도·모도, 이른바 ‘삼형제섬’으로 향하는 배에 차를 싣기 위한 대기 줄이었다. 짧게는 30분, 길게는 1시간 이상 기다리는 일이 예사였다. 하지만 이제 그 풍경은 옛말이 됐다. 배편 대신 24시간 차로 달릴 수 있는 다리가 놓이면서 수도권 주말 여행의 공식이 바뀌고 있다. 선박 운항 시간에 얽매이지 않고 원할 때 언제든 섬을 찾을 수 있는 시대가 열린 것이다. 배 기다리던 풍경, 다리 하나로 사라진 이유 모든 변화는 2026년 7월 14일 전면 개통한 신도평화대교에서 시작됐다. 영종도와 신도를 잇는 이 다리는 총길이 3.26km, 해상 구간만 2.07km에 달하는 왕복 2차선 교량이다. 덕분에 과거 차량 승선을 위해 겪어야 했던 번거로움 없이 24시간 내내 무료로 통행이 가능해졌다. 안전한 주행을 위해 통행 속도는 시속 50km로 제한된다. 차량뿐만 아니라 도보와 자전거 통행도 상시 허용돼, 라이딩을 즐기는 이들에게도 새로운 코스로 주목받는다. 한적한 섬으로 향하는 유일한 길이었던 뱃길이 이제는 시원하게 뚫린 아스팔트길로 대체된 셈이다. 16km 도로 따라 펼쳐지는 세 섬의 다른 매력 다리를

배우 이자은이 영화보다 더 영화 같은, 그러나 결코 원치 않았던 끔찍한 과거를 고백했다. 화려한 연예계의 이면에 숨겨진 어두운 그림자는 소속사 대표의 끔찍한 요구, 호텔에 감금되었던 시간, 그리고 지금까지도 이어진 트라우마라는 세 가지 키워드로 요약된다. 데뷔 초, 꿈을 향해 달려가던 한 신인 배우에게 대체 무슨 일이 있었던 것일까. 몸을 검증해야 한다 소속사 대표의 만행 이자은의 악몽은 데뷔 초 경제적으로 가장 어려웠던 시절 시작됐다. 그는 최근 유튜브 채널 ‘새롭게하소서CBS’에 출연해 “소극장 뮤지컬로 데뷔해 3개월간 돈 한 푼 받지 못하고 매일 공연했다”며 힘겨웠던 당시를 회상했다. 이런 상황을 악용한 것은 당시 소속사 대표였다. 이자은에 따르면, 대표는 “이 세계는 혼자 열심히 한다고 되는 게 아니다. 힘이 필요하다”며 스폰서 이야기를 꺼냈다고 한다. 이어 사무실 블라인드를 내린 뒤 “스폰서를 붙여주기 전 너를 검증해야 한다. 몸을 확인해야 하지 않겠냐”며 옷을 벗기려 시도했다. 끔찍한 상황에 울면서 저항한 끝에 겨우 도망쳐 나올 수 있었다. 신사인 줄 알았더니 호텔 감금 생활의 시작 첫 번째 소속사에서 끔찍한 일을 겪은 뒤, 이자은에게