전기차 시장에 새로운 강자가 나타났다! 그동안 조용히 때를 기다리던 스즈키가 드디어 첫 번째 전기차 ‘이비타라(eVitara)’를 공개하며 전기차 시장에 출사표를 던졌다. 스즈키의 베스트셀러 모델인 비타라의 전동화 버전인 이비타라는, 강인한 오프로드 디자인과 첨단 전기차 기술로 무장하여 전 세계 자동차 마니아들의 심장을 두근거리게 하고 있다. 현대차·기아도 긴장해야 할 듯! 이비타라의 가장 큰 매력은 뭐니 뭐니 해도 터프함 그 자체인 디자인이다. 직선과 볼륨감 넘치는 휠 아치, 두툼한 블랙 클래딩과 범퍼는 마치 “나 오프로드 좀 타봤다!”라고 외치는 듯한 강렬한 인상을 준다. ‘Y’ 형상의 각진 주간주행등(DRL)과 슬림한 그릴은 세련미까지 놓치지 않았다. 마치 근육질 몸매에 멋진 슈트를 차려입은 듯한 느낌이랄까? 더 커지고, 더 넓어졌다! 5명이 타도 넉넉한 공간! 스즈키의 새로운 ‘Heartect-e’ 플랫폼을 기반으로 제작된 이비타라는 기존 비타라보다 더욱 커지고 넓어졌다. 전장은 100mm 늘어난 4275mm, 휠베이스는 무려 200mm나 늘어난 2700mm로 5명의 승객이 타도 넉넉한 공간을 자랑한다. 이제 캠핑 갈 때 짐 때문에 고민할 필요 없겠

스즈키가 이탈리아 시장에 짐니의 마지막 한정판 모델 ‘짐니 마타’를 선보였다. 150대 한정 생산되는 이 모델은 2024년 토리노 모터쇼에서 공개된 콘셉트카의 디자인을 계승하며, 클래식하면서도 터프한 오프로드 감성을 극대화한 것이 특징이다. 마치 메르세데스-벤츠 G바겐을 축소해 놓은 듯한 디자인은 국내에서도 ‘G바겐 미니미’라는 애칭으로 불리며 아빠들의 마음을 사로잡고 있다. 특별한 디자인과 강력한 오프로드 성능의 조화 짐니 마타는 메탈릭 시베리안 실버 색상을 기본으로, 보닛과 필러, 지붕에 매트 블랙 컬러를 적용해 세련된 투톤 디자인을 완성했다. 전면에는 빈티지한 스즈키 그릴과 알루미늄 스키드 플레이트를 장착해 클래식하면서도 강인한 이미지를 강조했다. 유럽 배출가스 규제에 따라 2인승 상용차로만 판매되는 짐니 마타는 1.5리터 자연흡기 엔진과 5단 수동변속기를 탑재해 최고출력 101마력, 최대토크 13.3kg·m의 성능을 발휘한다. 작은 차체에도 불구하고 강력한 엔진 성능을 바탕으로 뛰어난 오프로드 주행 능력을 제공한다. 고급스러운 실내와 편의사양까지 갖춰 짐니 마타의 실내는 고급스러운 트림과 함께 150대 한정판임을 증명하는 고유 번호가 새겨진 대시보