‘프리미엄 수입차=독일 3사’라는 오랜 공식이 마침내 깨졌다. 전기차 돌풍을 일으키고 있는 테슬라가 지난 7월에 이어 8월까지 두 달 연속 국내 수입차 시장 판매 1위 자리를 차지하며 새로운 왕의 등극을 알렸다. 브랜드 이름값만 믿고 안주하던 전통의 강자들에게는 뼈아픈 경고등이 켜졌다. 게임 끝? 1, 2, 3위 싹쓸이한 테슬라 왕조 2025년 8월 수입차 시장은 그야말로 테슬라의 독무대였다. 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 테슬라는 8월 한 달간 무려 7,974대를 팔아치우며 정상에 올랐다. 더욱 충격적인 것은 베스트셀링 모델 순위다. 모델Y 스탠다드가 4,805대로 1위를 차지한 것을 시작으로 모델Y 롱레인지(1,878대), 모델3(1,290대)가 나란히 2, 3위에 오르며 시상대를 독차지했다. 다른 브랜드들이 단 한 개의 모델도 명함을 내밀지 못한 채, 테슬라 3총사가 시장을 완벽하게 장악한 것이다. 이는 명백한 ‘사건’이며, 시장의 패러다임이 완전히 넘어갔음을 보여주는 상징적인 장면이다. 왕의 눈물…신차 기다리다 발목 잡힌 벤츠 오랜 기간 수입차 시장의 제왕으로 군림했던 메르세데스-벤츠의 추락은 유독 뼈아프다. 8월 판매량은 4,332대에 그