국내 고급 미니밴 시장은 그동안 기아 카니발 하이리무진과 토요타 알파드가 양분해왔다. 하지만 이 구도에 균열을 일으킬 강력한 경쟁자가 독일에서 등장했다. 병행 수입으로만 만나볼 수 있었던 메르세데스-벤츠의 프리미엄 MPV(다목적차량)가 공식 상륙을 선언한 것이다. 벤츠는 플래그십 세단에서나 기대할 법한 고급 사양을 무기로 내세웠다. 특히 국산·일본산 경쟁 모델에는 없는 독보적인 승차감 기술을 탑재해 VIP 의전 시장과 프리미엄 패밀리카 수요층을 동시에 공략한다는 전략이다. 시장의 관심은 ‘가격’과 ‘차별점’ 두 가지에 집중되고 있다. 1억 2400만원, 알파드와 직접 경쟁하는 가격표 메르세데스-벤츠 코리아가 사전 계약을 시작한 모델은 ‘V 300 d 4매틱 익스클루시브’ 단일 트림이다. 가격은 1억 2,400만 원으로 책정됐다. 이는 9,920만 원부터 시작하는 토요타 알파드 하이브리드와 직접적인 경쟁 구도를 형성하는 가격대다. 그동안 V클래스는 공식 판매 채널이 없어 일부 병행수입 업체를 통해서만 소량 유통됐다. 이 때문에 체계적인 사후관리나 보증 서비스를 받기 어려웠지만, 이제 공식 출시를 통해 브랜드 가치에 걸맞은 서비스를 기대할 수 있게 됐다. 경쟁

국내 고급 패밀리카 시장의 경쟁이 더욱 뜨거워지고 있다. 기아 카니발이 독주하던 시장에 메르세데스-벤츠가 새로운 전기 럭셔리 밴 ‘VLE 클래스’를 공개하며 도전장을 내밀었다. 단순한 이동 수단을 넘어 새로운 라이프스타일을 제안하는 이 모델은 압도적인 주행거리, 미래지향적 디자인, 그리고 초호화 실내 공간을 앞세워 소비자들의 마음을 사로잡을 준비를 마쳤다. 과연 VLE 클래스는 국내 패밀리카 시장의 판도를 바꿀 수 있을까? 시선 사로잡는 미래지향적 디자인 VLE 클래스의 외관은 2025년 공개됐던 콘셉트카 ‘비전 V’의 디자인을 거의 그대로 옮겨왔다. 전면부를 가득 채우는 조명 그릴과 별 패턴의 주간주행등은 벤츠의 전기차 라인업 EQ 시리즈의 정체성을 명확히 보여준다. 일부 트림에서는 보닛 위에 전통적인 삼각별 엠블럼을 세워 고급스러움을 한층 더했다. 공기역학을 극대화한 유선형 차체 디자인 역시 눈에 띄는 부분이다. 대형 밴임에도 불구하고 공기저항계수 0.25Cd라는 놀라운 수치를 달성, 주행 효율성을 높이는 데 크게 기여했다. 한 번 충전으로 700km 주행 VLE 클래스의 가장 큰 무기는 단연 강력한 전기 파워트레인이다. 기본 모델인 VLE 30