연예계에서 ‘롱런’의 아이콘으로 불리는 방송인 신동엽이 10년 넘게 한 종류의 차량만 고집하고 있어 화제다. 수백억 원대의 자산가로 알려진 그가 화려한 슈퍼카나 최고급 세단 대신 투박하면서도 웅장한 미국형 SUV를 선택한 배경에 대중의 관심이 쏠린다. 방송 경력 30년을 훌쩍 넘긴 신동엽은 예능 프로그램부터 유튜브 채널 ‘짠한형’까지 종횡무진 활약하며 눈코 뜰 새 없는 스케줄을 소화하고 있다. 업계 추산 200억 원 이상의 자산을 보유한 것으로 알려졌지만, 그의 자동차 선택 기준은 ‘과시’가 아닌 철저한 ‘실용’과 ‘휴식’에 맞춰져 있다. 화려함 버리고 내실 다진 선택 일반적으로 고소득 연예인들이 자신의 성공을 증명하기 위해 람보르기니나 페라리 같은 고성능 슈퍼카를 수집하는 것과는 대조적인 행보다. 신동엽은 과거 한 방송에서 “젊었을 때는 좋은 차 욕심이 있었지만, 나이가 들수록 나에게 편안함을 주는 차가 최고”라는 지론을 밝힌 바 있다. 신동엽에게 자동차는 단순한 이동 수단이 아니다. 하루에도 여러 개의 녹화 일정을 소화해야 하는 그에게 차량은 대기실이자 침실이며, 아이디어를 구상하는 집무실이다. 좁고 불편한 스포츠카 시트에서는 얻을 수 없는 안락

국내 풀사이즈 SUV 시장의 ‘왕좌’를 노리는 강력한 도전자가 마침내 상륙한다. 링컨 네비게이터 신형이 최근 국내 환경부 인증을 마치고 출시 초읽기에 들어갔다. ‘절대 강자’ 캐딜락 에스컬레이드, 그리고 미래의 도전자 제네시스 GV90과 함께 럭셔리 SUV 시장의 뜨거운 삼국지를 예고하며 소비자들의 심장을 뛰게 만들고 있다. 시선 압도하는 48인치 스크린, 움직이는 VVIP 라운지 신형 네비게이터의 백미는 단연 실내다. 문을 여는 순간, 운전석부터 조수석까지 대시보드를 가득 채운 48인치 파노라믹 커브드 디스플레이가 시선을 압도한다. 마치 거대한 스크린을 품은 미래의 우주선에 탑승한 듯한 착각을 불러일으킨다. 여기에 차량 제어를 위한 11.1인치 보조 스크린을 따로 두어, 디자인과 편의성 두 마리 토끼를 모두 잡았다. 단순히 화면만 큰 것이 아니다. 실내 곳곳은 크리스털 버튼과 최고급 가죽, 실제 나무의 질감을 살린 리얼 우드 트림으로 마감되어 ‘움직이는 VVIP 라운지’라는 표현이 아깝지 않다. 특히 향기와 조명, 마사지 기능 등을 통합 제어해 최적의 휴식 환경을 만들어주는 ‘리쥬버네이트’ 기능은, 이 차가 단순한 이동 수단을 넘어 ‘회복의 공간’임을 증명

국내 대형 SUV 시장에 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터라는 이름의 ‘미국산 거인’ 두 명이 출사표를 던졌다. 최근 국내 배출가스 및 소음 인증을 조용히 마치고, 올 하반기 출격을 위한 모든 채비를 끝낸 것. 도로를 집어삼킬 듯한 덩치와 강력한 심장을 품은 이 두 형제의 등장은 ‘크면 클수록 좋다’는 국내 아빠들의 로망을 정조준하며 시장의 판을 흔들 준비를 마쳤다. 형은 터프하게, 동생은 우아하게 두 모델은 보기만 해도 든든한 ‘형제’ 사이다. 전장이 5.3미터를 훌쩍 넘는 압도적인 차체를 공유하며, 심장 역시 3.5리터 V6 에코부스트 엔진으로 같다. 하지만 성격은 완전히 다르다. 형님 격인 포드 익스페디션은 406마력의 최고출력과 66.4kg·m의 최대토크를 뿜어낸다. 거친 야생을 길들이기 위한 터프한 심장이다. 반면, 동생 격인 링컨 네비게이터는 같은 엔진을 트윈터보로 튜닝해 446마력, 70.5kg·m라는, 스포츠카가 부럽지 않은 강력한 힘을 자랑한다. 부드러우면서도 폭발적인, 럭셔리의 정석을 보여준다. 이 강력한 힘은 10단 자동변속기와 사륜구동 시스템이 노면에 착 달라붙게 만들어 안정감을 더한다. 아빠의 로망 실현, 움직이는 오프로드 캠핑장

“이 차 앞에서 국산 대형 SUV는 명함도 못 내밀겠는데?” 링컨의 기함급 풀사이즈 SUV, 신형 네비게이터가 드디어 올 하반기 국내 땅을 밟는다. 최근 환경부 인증까지 마치며 본격적인 출시 카운트다운에 들어간 이 거함은 무려 7년 만에 완전 변경된 5세대 모델이다. 압도적인 크기와 궁극의 럭셔리함으로 무장한 신형 네비게이터가 캐딜락 에스컬레이드, 벤츠 GLS, BMW X7 등 쟁쟁한 경쟁자들과의 한판 승부에서 어떤 존재감을 드러낼지, 벌써부터 ‘아빠들’의 마음이 설레고 있다. 도로 위 ‘항공모함급’ 존재감, 시선 강탈하는 위풍당당 디자인 신형 네비게이터를 실제로 마주하면 입이 떡 벌어질 수밖에 없다. 전장이 최대 5,635mm, 전폭은 2,404mm, 전고도 1,980mm에 달하는 엄청난 덩치는 국내 도로에서 그야말로 ‘움직이는 요새’를 연상시킨다. 링컨의 최신 디자인 언어가 녹아든 외모는 세련되면서도 미래지향적인 카리스마를 뿜어낸다. 특히 좌우로 길게 뻗은 수평형 주간주행등(DRL)과 거대한 라디에이터 그릴의 조화는 한번 보면 잊을 수 없는 강렬한 인상을 남긴다. 공기 저항을 줄이기 위해 매끈하게 다듬어진 범퍼 디자인은 실용성과 멋, 두 마리 토끼를 모