뉴진스의 성공 신화를 이끌었던 민희진 전 어도어 대표가 하이브를 떠납니다. 단순한 사임이 아닌, 전면전을 선포하며 충격적인 폭로를 이어갔습니다. 20일, 민희진 전 대표는 어도어 사내이사직에서 사임한다는 공식 입장을 발표했습니다. 하지만 그 내용은 단순한 사임 발표를 넘어섰습니다. 하이브와의 주주간 계약 해지, 법적 책임 추궁, 그리고 하이브 관련자들의 불법 행위에 대한 법적 조치까지 예고하며 강경한 입장을 드러냈습니다. 민 전 대표는 “하이브의 불법 감사로 시작된 7개월은 지옥과 같았다”며 “뉴진스를 지키기 위해, 어도어를 지키기 위해 모든 노력을 다했지만 하이브는 변하지 않았다”고 토로했습니다. 특히 “하이브는 터무니없는 허위 사실과 불법 감사로 나를 마녀사냥했다”며 “대기업이라고는 믿기 어려운 비상식적인 공격을 해댔다”고 폭로했습니다. 또한 “하이브는 내부고발 내용이 사실임을 알면서도 문제 해결을 외면했다”며 “돈에 눈이 먼 이들에게 양심을 기대했던 내가 순진했다”고 비판했습니다. “하이브는 최근까지도 소송과 언론플레이로 나를 묻으려 했다”며 “위선적이고 모순된 행동을 일삼았다”고 주장했습니다. 민 전 대표는 “하이브의 만행은 K팝 역사에 전무후무한 사

쉐보레가 중국 시장을 겨냥해 야심 차게 선보인 신형 타호 2.7 터보 모델이 국내 자동차 마니아들 사이에서 뜨거운 감자로 떠올랐다. 기존 6.2리터 V8 엔진의 압도적인 성능은 유지하면서도 2.7리터 4기통 가솔린 터보 엔진으로 다운사이징을 감행, 연비 효율을 극대화한 것이 특징이다. 최대 출력 300마력, 최대 토크 51kgm의 강력한 힘을 자랑하며, 10단 자동변속기와의 완벽한 조화를 통해 폭발적인 주행 성능을 선사한다. 쉐보레의 최신 SUV 모델인 콜로라도와 동일한 엔진을 기반으로 개발되어 더욱 기대를 모은다. 압도적인 존재감, 22인치 휠 장착한 ‘짐승’ 같은 외관 신형 타호 2.7 터보는 현대적이고 역동적인 디자인 요소를 곳곳에 적용하여 시선을 사로잡는다. 특히, 22인치에 달하는 거대한 휠은 압도적인 존재감을 드러내며, 강인하고 웅장한 SUV의 이미지를 완성한다. 첨단 기술의 집약체, 11인치 디지털 계기판과 17.7인치 인포테인먼트 디스플레이 탑재 실내 디자인 또한 한층 업그레이드되었다. 11인치 디지털 계기판과 17.7인치 인포테인먼트 디스플레이는 운전자에게 최상의 편의성을 제공하며, 2+2+3 좌석 배치와 넉넉한 수납 공간은 탑승객 모두에

고성능 자동차의 대명사 메르세데스-AMG가 드디어 브랜드 최초의 순수 전기 SUV를 선보인다. 지난 7일 공개된 티저 이미지 한 장만으로도 전 세계 자동차 마니아들의 심장은 벌써부터 쿵쾅거리고 있다. AMG의 DNA를 이어받은 강력한 성능과 압도적인 디자인, 과연 AMG표 전기 SUV는 어떤 모습일까? AMG.EA 플랫폼 기반, 최대 1000마력… 괴물 SUV 탄생 예고 AMG 최초의 순수 전기 SUV는 AMG 전용 전기차 플랫폼 AMG.EA를 기반으로 개발되었다. 최대 1000마력 이상의 폭발적인 성능을 발휘할 것으로 알려지면서 “괴물 SUV”의 탄생을 예고하고 있다. 마치 슈퍼카의 심장을 가진 SUV처럼, 도로 위를 질주하는 AMG 전기 SUV의 모습은 상상만 해도 짜릿하다. 긴 루프라인 + 근육질 디자인… “페라리 푸로산게 닮았네?” 티저 이미지 속 AMG 전기 SUV는 긴 후드와 공격적인 펜더 라인, 그리고 유려하게 떨어지는 루프 라인이 조화를 이루며 스포티한 실루엣을 자랑한다. 마치 페라리 푸로산게를 연상시키는 역동적인 디자인은 AMG 특유의 강렬한 존재감을 드러낸다. 낮고 넓은 차체는 안정적인 주행 성능을 암시하며, 근육질 바디는 폭발적인 힘을

아우디가 벤츠와 제네시스에 밀려 고전을 면치 못하던 국내 시장에서 반격의 서막을 올렸다. 그 주인공은 바로 차세대 전기 세단 A6 e-트론! 환경부 인증까지 마치며 내년 출시를 공식화한 A6 e-트론은 아우디의 100년 역사를 계승하는 동시에 미래 전기차 시대를 이끌어갈 핵심 모델로 꼽힌다. 과연 아우디는 A6 e-트론을 통해 럭셔리 전기차 시장의 판도를 뒤집을 수 있을까? 껍데기만 A6? 완전히 새로워진 전기차! A6 e-트론은 이름만 A6를 계승했을 뿐, 기존 내연기관 모델과는 완전히 다른 차다. 아우디의 새로운 작명법에 따라 짝수는 전기차, 홀수는 내연기관차를 의미하게 되면서 A6는 순수 전기차 라인업으로 재탄생했다. 기존 A6의 자리는 신형 A7이 채우게 되며, A6라는 이름은 오직 전기차에만 사용될 예정이다. 날렵한 디자인에 첨단 기술까지! A6 e-트론은 디자인부터 기존 A6와 차별화를 꾀했다. A7을 연상시키는 날렵한 패스트백 스타일을 채택해 공기역학적 성능을 극대화했으며, 미래지향적인 상하 분리형 헤드램프는 강렬한 인상을 선사한다. 실내에는 파노라믹 디스플레이와 조수석 전용 모니터가 탑재되어 첨단 기술의 향연을 펼친다. 뱅앤올룹슨 사운드 시

메르세데스-벤츠가 전기차 시장에 폭풍을 몰고 올 혁신적인 전기 SUV, GLC EV를 개발 중이라는 소식이다. 독일 슈투트가르트에서 위장막을 쓴 테스트카가 포착되면서 GLC EV의 베일이 조금씩 벗겨지고 있는데, 2025년 말 출시 예정인 이 녀석은 기존 EQC를 대체하며 테슬라 모델 Y, 아우디 Q4 e-트론, 재규어 I-페이스 등 쟁쟁한 경쟁자들과 프리미엄 전기 SUV 시장의 왕좌를 놓고 치열한 한판 승부를 벌일 것으로 예상된다. “EQC는 잊어라!”…GLC EV로 새롭게 태어나다 벤츠는 이번 전기 SUV의 이름을 기존 EQC에서 GLC EV로 바꾸는 파격적인 결정을 내렸다. 전통적인 작명 방식으로 회귀하여 GLC 라인업에 힘을 실어주겠다는 전략으로 풀이된다. 스파이샷을 통해 드러난 GLC EV의 외관은 기존 EQC와는 완전히 다른 모습이다. 전면부는 보닛과 그릴이 더욱 날렵하게 세워져 강인하고 공격적인 인상을 풍긴다. 차체는 전체적으로 굴곡진 라인을 자랑하며, 루프라인에는 주행 테스트 장치가 부착된 모습이 눈길을 끈다. 아직 프로토타입 단계이기 때문에 후면부 테일램프와 범퍼 디자인 등은 출시 버전에서 더욱 세련되게 다듬어질 것으로 보인다. 벤츠 최첨단

영국 스포츠카 브랜드 로터스가 하이퍼 GT 전기차 ‘에메야(Emeya)’를 한국 시장에 전격 출시하며 고성능 전기차 시장에 도전장을 던졌다. 서울 강남 로터스 플래그십 전시장에서 베일을 벗은 에메야는 압도적인 성능과 럭셔리한 디자인, 첨단 기술의 완벽한 조화로 국내 소비자들의 마음을 사로잡았다. 과연 에메야는 어떤 매력으로 국내 전기차 시장에 지각변동을 일으킬까? 슈퍼카 뺨치는 폭발적인 성능 에메야는 듀얼 모터 시스템과 AWD 구동을 통해 엄청난 가속력을 자랑한다. 베이스 모델은 정지 상태에서 100km/h까지 단 2.8초 만에 도달하며, 최상위 모델인 에메야 R은 무려 918마력의 출력으로 최고 속도 250km/h 이상을 낼 수 있다. 특히 에메야 R에 탑재된 전기차 전용 2단 기어 시스템은 폭발적인 가속력과 짜릿한 주행 경험을 선사한다. 뿐만 아니라 초급속 DC 충전 기능을 지원하여 단 14분 만에 배터리 잔량을 10%에서 80%까지 충전할 수 있어 편리성까지 갖췄다. 럭셔리와 실용성, 두 마리 토끼를 잡다 에메야는 5,139mm의 넉넉한 차체 길이와 3,069mm의 휠베이스를 갖춰 넓은 실내 공간을 제공한다. 뒷좌석 탑승객도 편안하게 이동할 수 있으

자동차 마니아들을 설레게 했던 BMW의 고성능 신형 세단 M3 형제가 드디어 한국에 상륙했다. BMW코리아는 6일, 압도적인 성능과 매력적인 디자인으로 무장한 신형 M3 컴페티션 세단과 M3 컴페티션 투어링 모델을 공식 출시하며 국내 고성능 자동차 시장에 도전장을 던졌다. 이번에 출시된 모델들은 6세대 M3의 부분변경 버전으로, 더욱 날렵해진 디자인과 최첨단 기술로 꽉 채워진 실내, 그리고 심장을 울리는 530마력의 강력한 파워트레인을 자랑한다. 가격은 M3 컴페티션 세단이 1억 3,580만 원, M3 컴페티션 투어링이 1억 3,760만 원으로 책정되어 고성능 차량을 원하는 소비자들의 구매 욕구를 자극하고 있다. 전설적인 M3, 더욱 강력하게 진화하다! 1986년 첫 등장 이후 고성능 스포츠 세단의 아이콘으로 군림해 온 BMW M3는 이번 신형 모델에서도 그 명성을 이어간다. 특히 2022년 출시되어 폭발적인 인기를 누리고 있는 M3 투어링은 역동적인 주행 성능과 넉넉한 공간 활용성을 동시에 원하는 소비자들에게 매력적인 선택지가 될 것으로 보인다. 530마력 괴물 엔진… 폭발적인 주행 성능! 신형 M3 형제의 심장은 이전 모델보다 20마력 더 강력해진 3

자동차 튜닝의 끝판왕, 브라부스가 또 한 번 일을 냈다! 벤츠 GLE 쿠페를 기반으로 만든 고성능 SUV, 로켓 GTS를 공개하며 전 세계 자동차 매니아들의 심장을 뛰게 만든 것! 900마력이라는 어마어마한 힘을 자랑하는 괴물 SUV, 로켓 GTS는 과연 어떤 모습일까? “벤츠 GLE 쿠페의 화려한 변신!” 브라부스 로켓 GTS, 압도적인 성능과 디자인! 브라부스 로켓 GTS는 벤츠 GLE 쿠페를 기반으로 하지만, 완전히 새로운 차라고 해도 믿을 정도로 강력한 성능과 압도적인 디자인을 자랑한다. 4.0리터 V8 엔진을 튜닝하여 최고 출력 900마력, 최대 토크 127.5kg·m라는 괴물 같은 힘을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100km까지 단 3.2초 만에 도달하며, 최고 속도는 330km/h에서 제한된다. 카본 파이버 바디 킷, 24인치 단조 휠, 고성능 브레이크 시스템 등 최고급 사양으로 무장하여 압도적인 주행 성능을 제공한다. “억” 소리 나는 가격! 13억 원, 한정판 주문 제작! 브라부스 로켓 GTS의 가격은 무려 946,000유로, 한화로 약 13억 원! 억 소리 나는 가격에도 불구하고 한정판 주문 제작 방식으로 판매될 예정이라 돈이 있어도

스코다가 자동차 매니아들을 설레게 할 신형 SUV를 공개했다! 바로 2세대 코디악 RS! 스코다 SUV 라인업의 최상위 모델인 코디악 RS는 강력한 성능과 매력적인 디자인, 넉넉한 실내 공간까지 모두 갖춘 고성능 SUV다. 한번 보면 잊을 수 없는 압도적인 존재감, 지금 바로 만나보자! “심장이 쿵쾅쿵쾅!” 262마력 터보 엔진 탑재… 제로백 6.3초의 짜릿함! 코디악 RS의 심장은 2.0L TSI 에보 4기통 터보 엔진! 무려 262마력의 최고 출력과 약 40.8 kg·m의 최대 토크를 뿜어낸다. 이전 세대보다 20마력이나 증가한 수치라고! 7단 DSG 듀얼 클러치 자동 변속기와 4륜 구동 시스템이 조합되어 5인승 모델 기준 제로백 6.3초, 7인승 모델은 6.4초라는 놀라운 가속력을 자랑한다. 최고 속도는 231km/h! 스포츠카 못지않은 짜릿한 주행 경험을 선사할 것으로 기대된다. “눈길을 사로잡는 강렬한 디자인!” RS 전용 디자인 요소 가득! 코디악 RS는 일반 코디악 모델과 차별화된 RS 전용 디자인 요소를 적용해 더욱 강렬하고 스포티한 외관을 완성했다. RS 전용 범퍼와 그릴, 20인치 엘리아스 휠, 듀얼 스테인리스 스틸 배기구는 고성능 SU

토요타가 드디어 칼을 빼 들었다. 그 칼끝은 다름 아닌 제네시스 GV90을 정조준하고 있다. 토요타의 자존심, 럭셔리 SUV ‘센추리’에 고성능 심장을 이식한 ‘센추리 GRMN SUV’가 곧 세상에 모습을 드러낼 예정이다. 제네시스는 지금쯤 비상회의 중일지도 모르겠다. 뉘르부르크링의 DNA, 센추리 GRMN SUV GRMN, 이 이름만 들어도 심장이 뛴다. ‘GAZOO Racing tuned by Meister of Nürburgring’의 약자인 이 단어는 토요타의 초고성능 모델을 상징한다. 그런 GRMN의 손길이 닿은 센추리 SUV라니, 상상만 해도 짜릿하다. 카니발보다 크다! 압도적인 존재감 센추리 GRMN SUV는 그냥 큰 게 아니다. 전장 5,205mm, 전폭 1,990mm, 전고 1,805mm로 기아 카니발보다도 길쭉하다. 2열 도어는 마치 리무진처럼 길게 뻗어 쇼퍼드리븐 SUV의 위엄을 드러낸다. 카본 범퍼 스플리터와 사이드 스텝은 고성능 SUV의 야성미를 더한다. GV90? 이제 긴장 좀 해야 할걸? 퍼스트 클래스 안 부럽다, 럭셔리 실내 공간 실내는 그야말로 움직이는 퍼스트 클래스다. 풀 리클라이닝 시트에 냉장고까지, 없는 게 없다. 2

배우 유혜정이 딸 서규원과 함께 ‘오은영의 금쪽 상담소’에 출연, 딸에 대한 과도한 집착과 이면에 숨겨진 아픔을 털어놓았다. 유혜정은 딸의 독립적인 행보에 서운함을 느끼는 한편, 딸 앞에서 쏟아진 ‘성형괴물’ 등의 인신공격성 악플로 인해 사람 공포증까지 생겼다고 고백해 안타까움을 자아냈다. 특히 딸의 취업과 연애로 인해 딸의 관심이 자신에게서 멀어지는 것 같아 불안감을 느낀다는 유혜정. 오은영 박사는 이를 ‘거절과 버림에 대한 불안’으로 분석하며, 유혜정이 모든 인간관계를 단절하고 싶어 한다는 점을 지적했다. 유혜정은 이혼 후 옷가게를 운영하며 겪었던 힘든 경험들을 털어놓았다. 딸 앞에서 쏟아진 폭언과 악플들은 그녀에게 씻을 수 없는 상처를 남겼고, 결국 사람에 대한 공포심까지 생기게 했다. 오은영 박사는 언어폭력이 뇌에 흉터를 남기고, 부정적인 감정을 유발할 수 있다고 경고하며, 유혜정의 무감동적인 면 역시 언어폭력의 영향일 수 있다고 분석했다. 딸 서규원은 엄마에게 자랑스러운 존재가 되기 위해 노력했지만, 엄마의 서운함에 무력감을 느꼈다고 고백했다. 오은영 박사는 딸의 우울증 또한 엄마의 무감동적인 태도와 연관이 있을 수 있다고 지적했다. 과연 오은영 박