쉐보레, ‘괴물 SUV’ 타호 2.7 터보 엔진으로 포드에 도전장! 국내 출시는 언제?

중국 시장 겨냥해 2.7 터보 엔진 탑재한 신형 타호 공개… 압도적인 성능과 연비 효율로 SUV 시장 평정 예고

쉐보레가 중국 시장을 겨냥해 야심 차게 선보인 신형 타호 2.7 터보 모델이 국내 자동차 마니아들 사이에서 뜨거운 감자로 떠올랐다. 기존 6.2리터 V8 엔진의 압도적인 성능은 유지하면서도 2.7리터 4기통 가솔린 터보 엔진으로 다운사이징을 감행, 연비 효율을 극대화한 것이 특징이다. 최대 출력 300마력, 최대 토크 51kgm의 강력한 힘을 자랑하며, 10단 자동변속기와의 완벽한 조화를 통해 폭발적인 주행 성능을 선사한다. 쉐보레의 최신 SUV 모델인 콜로라도와 동일한 엔진을 기반으로 개발되어 더욱 기대를 모은다.

압도적인 존재감, 22인치 휠 장착한 ‘짐승’ 같은 외관

신형 타호 2.7 터보는 현대적이고 역동적인 디자인 요소를 곳곳에 적용하여 시선을 사로잡는다. 특히, 22인치에 달하는 거대한 휠은 압도적인 존재감을 드러내며, 강인하고 웅장한 SUV의 이미지를 완성한다. 첨단 기술의 집약체, 11인치 디지털 계기판과 17.7인치 인포테인먼트 디스플레이 탑재

실내 디자인 또한 한층 업그레이드되었다. 11인치 디지털 계기판과 17.7인치 인포테인먼트 디스플레이는 운전자에게 최상의 편의성을 제공하며, 2+2+3 좌석 배치와 넉넉한 수납 공간은 탑승객 모두에게 편안하고 실용적인 공간을 제공한다. 8.5초 만에 시속 60km 돌파! 폭발적인 가속력과 안정적인 주행 성능

정지 상태에서 시속 60km까지 단 8.5초 만에 도달하는 폭발적인 가속력은 신형 타호 2.7 터보의 강력한 성능을 여실히 보여준다. 기본 장착된 사륜구동 시스템은 어떠한 도로 조건에서도 안정적인 주행을 가능하게 하며, 전륜 더블 위시본과 후륜 멀티링크 서스펜션 시스템은 탁월한 주행 안정성과 편안한 승차감을 선사한다. 연간 자동차세 70만원! ‘착한’ 유지비로 국내 소비자 공략 예상

중국 시장 전용 모델로 출시된 신형 타호 2.7 터보는 기존 6.2리터 V8 엔진 모델 대비 획기적으로 낮은 자동차세로 국내 소비자들의 기대를 한 몸에 받고 있다. 연간 약 160만원에 달하는 V8 엔진 모델의 자동차세와 비교하면, 2.7 터보 모델은 약 70만원 수준으로 유지비 부담을 크게 줄일 수 있다. 뛰어난 성능과 합리적인 가격으로 무장한 신형 타호 2.7 터보가 국내 SUV 시장에 출시된다면, 경쟁 모델인 포드 익스페디션을 압도하며 새로운 강자로 등극할 것으로 예상된다. 과연 쉐보레가 국내 소비자들의 뜨거운 요청에 응답하여 신형 타호 2.7 터보를 국내 시장에 선보일지 귀추가 주목된다.