“BMW 디자인팀, 드디어 정신 차렸네?” 클래식과 현대적 감성의 조화… 스카이탑, 럭셔리 오픈카의 새로운 기준 제시!
스카이탑은 BMW M8 컴페티션의 파워트레인을 그대로 이어받아 4.4리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재했다. 최고 출력 617마력, 최대 토크 76.5kg.m의 강력한 힘을 바탕으로 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.3초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 자랑한다. 스카이탑은 단순히 보기만 좋은 차가 아니라, ‘달리기 성능’까지 완벽하게 갖춘 진정한 고성능 오픈카다.
스카이탑의 디자인은 BMW의 클래식 모델인 Z8과 503 쿠페에서 영감을 받아 탄생했다. 복고적인 느낌과 현대적인 감각이 조화롭게 어우러진 디자인은 스카이탑을 더욱 특별하게 만든다. 알루미늄 스파인으로 후드에서 트렁크까지 이어지는 독특한 라인, 도어 핸들을 없앤 깔끔한 측면 디자인, 그리고 세련된 LED 조명은 스카이탑의 고급스러움을 더욱 돋보이게 한다.
스카이탑의 실내는 최고급 붉은 갈색 가죽과 브로그 디테일로 장식되어 BMW 특유의 고급스러움을 느낄 수 있다. 헤드업 디스플레이와 바우어스 & 윌킨스 사운드 시스템은 최고 수준의 주행 경험을 선사한다. 스카이탑은 단순한 ‘탈것’이 아니라, ‘예술 작품’과 같은 아름다움과 ‘럭셔리의 끝판왕’이라고 불릴 만큼 고급스러운 감성을 동시에 제공한다.
스카이탑은 단 50대만 한정 생산되어 출시와 동시에 모두 판매되었다. 가격은 공개되지 않았지만, BMW의 이전 한정판 모델인 3.0 CSL이 약 11억 원에 판매된 것을 고려하면 스카이탑 역시 10억 원을 훌쩍 넘을 것으로 예상된다. 한정판 모델인 만큼 시간이 지날수록 그 희소성이 더욱 높아져 가치가 더욱 상승할 것으로 보인다.
BMW는 스카이탑을 통해 럭셔리 스포츠카 시장에서의 건재함을 과시했다. 스카이탑은 BMW의 디자인 역량과 기술력을 보여주는 동시에, 브랜드 가치를 한층 끌어올리는 데 크게 기여할 것으로 예상된다.