오프로드의 명가 지프(Jeep)가 브랜드 역사상 최초로 순수 전기로 구동되는 오프로드 SUV, ‘2026 지프 레콘’을 세상에 내놨습니다. 기름 냄새 풍기며 거친 산길을 오르던 지프가 이제는 소리 없이 강한 전동화 모델로 새로운 시대를 열었습니다. 이번에 공개된 레콘은 단순한 전기차 전환을 넘어, 지프 고유의 강인한 DNA를 그대로 유지하면서 미래지향적인 기술력을 더했다는 점에서 전 세계 마니아들의 이목을 집중시키고 있습니다. 슈퍼카 잡는 괴물 같은 성능 덩치 큰 오프로더가 굼뜰 것이라는 편견은 버려야 합니다. 레콘은 듀얼 모터 시스템을 통해 최고 출력 650마력을 뿜어냅니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 고작 3.6초에 불과합니다. 이는 웬만한 스포츠카를 능가하는 가속력으로, 산악 지형뿐만 아니라 공도에서도 폭발적인 드라이빙을 즐길 수 있음을 의미합니다. 스텔란티스의 전기차 전용 플랫폼인 ‘STLA 라지’를 기반으로 설계된 레콘은 100kWh 대용량 배터리를 탑재했습니다. 1회 충전 시 주행 가능 거리는 미국 EPA 기준 약 402km에 달합니다. 급속 충전 시스템도 갖춰 28분 만에 배터리 용량의 80%까지 충전이 가능해

지프(Jeep)가 강렬한 오렌지 색상의 ‘주스 에디션’을 랭글러와 글래디에이터 모델로 국내에 단 20대 한정 출시하며 브랜드 팬들의 심장을 뛰게 하고 있다. 더욱 놀라운 점은 단 20대만 존재하는 희소성에도 불구하고, 가격을 한 푼도 올리지 않았다는 것이다. 이는 추가 비용 없이 특별함을 소유할 기회를 제공하는, 지프만의 배짱 두둑한 ‘컬러 마케팅’ 전략이다. ‘색깔’로 말하는 개성, 가격 인상은 없다 이번 ‘주스 에디션’은 지프가 진행하는 ‘컬러 마이 프리덤’ 캠페인의 일환이다. 지난 6월의 ‘모히또’ 녹색에 이은 두 번째 시리즈로, ‘나만의 색깔로 자유를 표현하라’는 메시지를 담고 있다. 지프의 이번 전략이 파격적인 이유는 ‘한정판=가격 인상’이라는 공식을 깼기 때문이다. 랭글러 주스 에디션은 8,590만 원, 글래디에이터 주스 에디션은 8,510만 원으로, 기반이 되는 루비콘 트림과 가격이 완전히 동일하다. 수백만 원을 들여야 하는 전체 래핑 없이, 강렬한 오렌지색 순정 도장을 추가 비용 없이 소유할 수 있다는 것은 소비자에게 엄청난 혜택이다. ‘오프로드 제왕’ 루비콘의 압도적 DNA 화려한 색상에만 치중한 ‘보여주기식’ 모델이 아니다. 두 에디션 모

포드의 상징적인 오프로더, 브롱코가 시간을 거슬러 돌아왔다. 포드는 브롱코 탄생 60주년을 기념해, 1966년 처음 세상에 나왔던 초대 모델의 디자인 감성을 완벽하게 재현한 ‘60주년 기념 패키지’를 공개했다. 이는 단순한 한정판을 넘어, 최첨단 기술로 무장한 현대의 오프로더에 60년 전의 순수한 아날로그 감성을 불어넣는 특별한 시도다. ‘디테일이 살아있다’… 1966년으로의 시간 여행 이번 60주년 기념 패키지의 핵심은 ‘완벽한 오마주’다. 디테일 하나하나에 1966년 오리지널 모델의 유산을 그대로 담았다. 전면부 그릴은 당시의 격자 패턴과 함께, 중앙에 포드 로고 대신 강렬한 붉은색의 ‘FORD’ 레터링을 새겨 넣어 고유의 멋을 살렸다. 그래비티 그레이 색상의 17인치 휠 중앙에 박힌 붉은색 휠캡은, 1960년대의 클래식한 스틸 휠 허브캡 디자인을 그대로 복각한 것이다. 여기에 윔블던 화이트, 루비 레드 등 클래식한 외장 색상과 대비를 이루는 하얀색 루프가 더해져 마치 시간을 거슬러 온 듯한 착각을 불러일으킨다. 측면과 후면, 실내 시트 등받이에도 60주년 기념 배지를 더해 특별함을 강조했다. ‘스타일’과 ‘성능’ 사이, 절묘한 균형감각 이 특별한 디자

지프 랭글러 모히또 에디션이 5년 만의 화려한 귀환을 알리며 국내 단 30대 한정 판매에 돌입했다. 보기만 해도 시원한 색상과 막강한 오프로드 성능으로 무장, 여름 SUV 시장에 강력한 설렘을 선사하며 마니아들의 심장을 뛰게 하고 있다. 한여름의 칵테일, 자동차로 태어나다 이 차의 가장 큰 특징은 단연 ‘색깔’이다. 한여름의 칵테일 ‘모히토’를 그대로 머금은 듯한, 눈부신 라임색(데이글로우 그린) 외관은 그 자체로 하나의 사건이다. 칙칙한 무채색의 자동차들 사이에서 단연 돋보이는 존재감으로, 어디를 가든 모든 시선을 빨아들일 준비를 마쳤다. 무려 5년이다. 2020년 첫선을 보인 뒤 ‘그 차 다시 안 나오나’ 애태우던 마니아들에게 이보다 반가운 소식은 없다. 특히 이번에는 국내에 단 30대만 풀려, 그 희소 가치는 이전과 비교할 수 없을 정도로 높아졌다. 오프로드의 제왕 ‘루비콘’의 심장을 품다 겉모습만 번지르르한 ‘패션카’가 아니다. 이 차의 뼈대는 오프로드의 제왕으로 불리는 ‘랭글러 루비콘’이다. 272마력의 힘을 내뿜는 2.0리터 가솔린 터보 엔진과 8단 자동변속기는 어떤 험로든 자신감 있게 돌파할 강력한 힘을 제공한다. 지프의 상징과도 같은 셀렉-

미국 정통 오프로더 포드 브롱코가 콘셉트카 2종을 공개하며 지프 랭글러에게 정면승부를 걸었다. 40인치 괴물 타이어 장착 모델도 포함되었다. 오프로드 왕좌 놓고 벌이는 한 판 승부 지프가 유타주 모압에서 열린 ‘2025 이스터 지프 사파리(EJS)’에서 7종의 콘셉트카를 자랑스럽게 선보이자, 포드가 바로 응수했다. 브롱코를 기반으로 한 두 대의 콘셉트카를 공개하며 “오프로드? 우리도 제대로 할 줄 알아!”라고 외치는 듯하다. 이는 단순한 콘셉트 공개를 넘어, 오프로드 아이콘으로 통하는 지프 랭글러와 브롱코가 본격적인 라이벌 전쟁을 선포하는 신호탄으로 해석된다. 두 차량 모두 전용 그래픽과 무광 보호 필름, 주황색 포인트를 넣어 ‘포드 패밀리’임을 강조했지만, 각기 다른 개성을 뿜어낸다. 실용파의 선택, 브롱코 아치스 4도어 브롱코를 베이스로 한 ‘아치스’는 ‘과함’보다는 ‘실용성’에 집중한 모델이다. 누가 봐도 험지 주파 능력이 강화되었지만, 일상 주행까지 고려한 듯한 모습이다. 17인치 비드락 휠과 37인치 굿리치 올터레인 타이어 조합은 기본이고, 차체를 높여 웬만한 험지는 거침없이 달릴 준비를 마쳤다. 야간 주행을 위한 보조등과 편리한 전동식 소프

“오프로드의 상징, 지프 랭글러 루비콘에서 기준치를 초과하는 독성 물질이 검출됐다!” 국토교통부가 지난해 출시된 신차 19종을 대상으로 실시한 실내 공기질 조사 결과, 랭글러 루비콘에서 ‘스티렌’이 권고 기준치의 무려 10배나 초과 검출된 것으로 드러나 충격을 주고 있다. ‘상남자’들의 로망으로 꼽히는 랭글러 루비콘에서 발암 가능성까지 있는 유해 물질이 검출되면서, 소비자들의 불안감이 커지고 있다. “스티렌, 기준치 10배 초과!” 플라스틱 수지 제조 원료, 장기간 노출 시 치명적! 국토부 조사 결과, 랭글러 루비콘에서 검출된 스티렌은 플라스틱 수지 제조 등에 사용되는 원료로, 장기간 노출될 경우 피부, 점막, 중추신경계 등에 영향을 미칠 수 있는 유해 물질이다. 특히, 단기 노출만으로도 두통, 어지러움, 피로, 구역질 등을 유발할 수 있으며, 장기간 노출 시에는 신경계 손상은 물론, 간과 신장 기능 저하, 심지어 발암 가능성까지 높이는 것으로 알려져 있다. 국토부는 랭글러 루비콘의 하드탑 제조 과정에서 적정 온도가 유지되지 않아, 스티렌이 완전히 반응하지 못하고 실내로 유출된 것으로 추정하고 있다. “국토부, 스텔란티스에 개선 권고!” 판매된 차량 조치